90 млн. лв. ще струва ремонтът на АМ „Тракия“ в участъка Чирпан – Стара Загора
Около 90 млн. лева ще коства ремонтът на едното платно на Автомагистрала „ Тракия “ в сектора Чирпан – Стара Загора в посока Бургас. Това сподели инж. Иван Досев, член на УС на АПИ, в изявление за предаването „ Денят стартира “ по Българска национална телевизия.
„ В момента нашите реализатори вършат подготвителни действия за ремонта на сектора Чирпан – Стара Загора на Автомагистрала „ Тракия “. Участъкът е значителен и ще стартираме до седмица – две поетапно ремонт на сектора. Обемите от работа са много огромни. 52 км подлежат на ремонт. Около 90 млн. лева ще коства едното платно в посока Бургас за тези 52 км. Това е забележителен сектор, който в случай че се затвори, ремонтът ще продължи много време. Затова ще го стартираме поетапно и ще го разделим на дребни части. Опитваме се да създадем такава стратегия, че да бъде изпълнен за по-малко от 3 месеца, само че за жалост този размер от работа не може да се извърши за толкоз време. Този повсеместен ремонт не може да стане за 3 месеца и по тази причина ще е на стадии “, уточни Досев.
„ Ремонтите по Автомагистрала „ Хемус “ са на 3 точки. Едната е на км 20 при Потоп, като ремонтът на връхната структура ще приключи преди края на годината, с цел да няма тама на км 20. Надяваме се за началото на зимния интервал още да пуснем придвижването там.
Следващата сериозна точка е тунел „ Витиня “, където вървят добре строителните работи и до няколко месеца би трябвало да го отворим за придвижване. Най-трудоемки там са трите напречни галерии за връзка сред двете тръби при положение на повреда и на пожар “, сподели още Досев.
По думите му почти към 3.5 милиарда лева трябват за пътна сигурност. Той добави, че тази сметка е ориентировъчна. „ Целевата стойност за 0 смъртност и 0 ранени по пътищата е мъчно постижима и колкото и средства да се дават, надали ще я реализираме, само че би трябвало да се стремим към възстановяване на пътната сигурност. Тези пари никой не е заречен, че ще ни даде, Средствата използваме за мантинели, маркировка и отвесна сигнализация, както и косене и разчистване на шубраци, с цел да се виждат знаците “, добави той.
„ В момента нашите реализатори вършат подготвителни действия за ремонта на сектора Чирпан – Стара Загора на Автомагистрала „ Тракия “. Участъкът е значителен и ще стартираме до седмица – две поетапно ремонт на сектора. Обемите от работа са много огромни. 52 км подлежат на ремонт. Около 90 млн. лева ще коства едното платно в посока Бургас за тези 52 км. Това е забележителен сектор, който в случай че се затвори, ремонтът ще продължи много време. Затова ще го стартираме поетапно и ще го разделим на дребни части. Опитваме се да създадем такава стратегия, че да бъде изпълнен за по-малко от 3 месеца, само че за жалост този размер от работа не може да се извърши за толкоз време. Този повсеместен ремонт не може да стане за 3 месеца и по тази причина ще е на стадии “, уточни Досев.
„ Ремонтите по Автомагистрала „ Хемус “ са на 3 точки. Едната е на км 20 при Потоп, като ремонтът на връхната структура ще приключи преди края на годината, с цел да няма тама на км 20. Надяваме се за началото на зимния интервал още да пуснем придвижването там.
Следващата сериозна точка е тунел „ Витиня “, където вървят добре строителните работи и до няколко месеца би трябвало да го отворим за придвижване. Най-трудоемки там са трите напречни галерии за връзка сред двете тръби при положение на повреда и на пожар “, сподели още Досев.
По думите му почти към 3.5 милиарда лева трябват за пътна сигурност. Той добави, че тази сметка е ориентировъчна. „ Целевата стойност за 0 смъртност и 0 ранени по пътищата е мъчно постижима и колкото и средства да се дават, надали ще я реализираме, само че би трябвало да се стремим към възстановяване на пътната сигурност. Тези пари никой не е заречен, че ще ни даде, Средствата използваме за мантинели, маркировка и отвесна сигнализация, както и косене и разчистване на шубраци, с цел да се виждат знаците “, добави той.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ