България очаква да получи два двигателя за изтребител МиГ-29 от Полша
Офертата и планът за контракт се чакат през идната седмица, разгласи министърът на защитата Димитър Стоянов по време на парламентарния надзор в петък.
Над 200 часа запас има всеки един от двата мотора, сподели служебният министър Стоянов. Те ще дойдат от събаряне от употреба в Полша на един аероплан МиГ-29. Освен тях, България чака шест мотора, чийто ремонт се чака да завърши до края на тази година.
Министерството е изпратило план на междуправителствен контракт за тях, изясни Димитър Стоянов:
" Тази стъпка за пазаруване на два и вероятно поправяне на 6 мотора не подсигурява дълготрайната употреба на самолетите МиГ-29, а цели обезпечаване на подготовката на летателния състав до края на 2023 година ".
Ремонтите и поддръжката на МиГ-29 станаха невъзможни поради войната в Украйна, осведомят от БНР. До началото й това се правеше в Русия.
До 2027/2030-та година страната ни чака осем нови Ф-16.
До момента министерството не показва какъв брой ще костват моторите за Миг-29.. От отговорите на служебния защитителен министър стана ясно, че Полша е единственият ни вид, с цел да летят изтребителите.
След диалози със Словакия е станало ясно, че самолетите МиГ-29 с аварийните елементи са планувани за Украйна.
Над 200 часа запас има всеки един от двата мотора, сподели служебният министър Стоянов. Те ще дойдат от събаряне от употреба в Полша на един аероплан МиГ-29. Освен тях, България чака шест мотора, чийто ремонт се чака да завърши до края на тази година.
Министерството е изпратило план на междуправителствен контракт за тях, изясни Димитър Стоянов:
" Тази стъпка за пазаруване на два и вероятно поправяне на 6 мотора не подсигурява дълготрайната употреба на самолетите МиГ-29, а цели обезпечаване на подготовката на летателния състав до края на 2023 година ".
Ремонтите и поддръжката на МиГ-29 станаха невъзможни поради войната в Украйна, осведомят от БНР. До началото й това се правеше в Русия.
До 2027/2030-та година страната ни чака осем нови Ф-16.
До момента министерството не показва какъв брой ще костват моторите за Миг-29.. От отговорите на служебния защитителен министър стана ясно, че Полша е единственият ни вид, с цел да летят изтребителите.
След диалози със Словакия е станало ясно, че самолетите МиГ-29 с аварийните елементи са планувани за Украйна.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ