Новият Tiguan R е по-бърз от Cayenne Turbo S
Най-мощната версия на новия Volkswagen Tiguan форсира от 0 до 100 за 4.9 сек. - с една десета по-бързо от първото потомство Porsche Cayenne Turbo S. Впечатляващата динамичност се дължи на 2.0-литровия турбомотор с 320 к.с. и 420 Нм и двойното предаване 4Motion с векторно ръководство на въртящия миг и седемстепенната роботизиран трансмисия DSG с два съединителя.
Tiguan R има пренастроено окачване, занижено с 10 мм в съпоставяне със общоприетия модел, и 457-милиметрови спирачни дискове. Срещу в допълнение възнаграждение се оферират титаниева ауспухна система Akrapovic и 21-цолови джанти Estoril.
Отвън напомпаният кросоувър се познава по другите брони с спомагателни аеродинамични детайли, които могат да да се поръчат в цвета на каросерията или в черен лак. Сред екстрите са също странични огледала в матиран хром.
Промените в интериора не са доста - спортни седалки с интегрирани подглавници, украшения от въглеродни влакна, атмосферно осветяване, стоманени накладки на педалите и Digital Cockpit с хронометър.
Цената в Германия стартира от €56 703.53. Това е €28 500 повече от базовия Tiguan и едвам €3 207 по-малко от баткото Touareg.
Tiguan R има пренастроено окачване, занижено с 10 мм в съпоставяне със общоприетия модел, и 457-милиметрови спирачни дискове. Срещу в допълнение възнаграждение се оферират титаниева ауспухна система Akrapovic и 21-цолови джанти Estoril.
Отвън напомпаният кросоувър се познава по другите брони с спомагателни аеродинамични детайли, които могат да да се поръчат в цвета на каросерията или в черен лак. Сред екстрите са също странични огледала в матиран хром.
Промените в интериора не са доста - спортни седалки с интегрирани подглавници, украшения от въглеродни влакна, атмосферно осветяване, стоманени накладки на педалите и Digital Cockpit с хронометър.
Цената в Германия стартира от €56 703.53. Това е €28 500 повече от базовия Tiguan и едвам €3 207 по-малко от баткото Touareg.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ