Ще полети ли „българският дракон“?
Може би най-интересен образец от последните няколко месеца бяха няколко български стартъпа, които сътвориха чудесни вести. Едните сътвориха първия български безпилотен карго дрон за дълги дистанции. Ако България излезе на картата на безпилотната карго авиация, това би било съществено достижение. Други две компании сътвориха капиталов рунд от над 100 млн. лева. Не сме надалеч от първите български „ еднорози “. А с тях идва и забележимата смяна, за която приказваме.
Това съобщи във видео изявление за „ СТУДИО БАНКЕРЪ “ Даниел Лорер, министър на нововъведенията и растежа.
Още от изявлението:
Какво е разпределението на функционалностите сред министерството на нововъведенията и растежа и министерството на стопанската система?
Каква е истината за завода за електрически автомобили в Ловеч, открит от Кирил Петков, когато беше длъжностен стопански министър?
Как ще се съживят вложенията в България?
Какво икономическо движение е нужно на страната, с цел да се задвижат механизмите на смяната?
Отделено ли е уместно място на нововъведенията в българския проект за възобновяване и резистентност?
Това съобщи във видео изявление за „ СТУДИО БАНКЕРЪ “ Даниел Лорер, министър на нововъведенията и растежа.
Още от изявлението:
Какво е разпределението на функционалностите сред министерството на нововъведенията и растежа и министерството на стопанската система?
Каква е истината за завода за електрически автомобили в Ловеч, открит от Кирил Петков, когато беше длъжностен стопански министър?
Как ще се съживят вложенията в България?
Какво икономическо движение е нужно на страната, с цел да се задвижат механизмите на смяната?
Отделено ли е уместно място на нововъведенията в българския проект за възобновяване и резистентност?
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ