Има голяма вероятност Audi да фалира
Миналата година членът на борда на шефовете на Audi Хилдегард Вортман сподели, че има 50 % късмет немската марка да банкрутира в границите на десетилетие. Сега топ мениджърът, който управлява отдела за продажби на компанията, удостовери тези си думи и добави, че идващите години ще бъдат решаващи за автомобилния производител. За да избегнем най-лошия сюжет за Audi, е належащо да стартираме да трансформираме марката още през днешния ден.
През последните години цялата международна автомобилна промишленост претърпява неприятни времена. Причината за това е пандемията от ковид, дефицитът на микроелектроника, повишаването на енергоносителите и рецесията, обвързвана с военното навлизане на Русия на територията на Украйна. Според Вортман всички тези фактори са предизвикали съществени вреди на Audi. Броят на поръчките за коли от поданици на Западна Европа е намалял с 15%. Според топ мениджъра марката би трябвало да стартира трансформацията допустимо най-бързо.
Едно от решенията, които могат да запазят Audi на повърхността, може да бъде цялостен отвод от произвеждане на коли с мотори с вътрешно горене до 2033 година. В допълнение, компанията ще пусне цяла линия от нови електрически коли през идващите години. Производството на батерийни модификации на известни модели също ще помогне за справяне с рецесията. Компанията възнамерява да стартира продажбата на електрически Audi A3, A4, A5, както и на A6, A7, A8 и няколко нови кросоувъра след пет години.
Audi възнамерява скоро да приключи производството на именития модел TT. В началото на октомври стана известно, че немската марка ще означи 25-годишнината на емблематичния състезателен автомобил със специфична серия от 100 коли, наречена Iconic Edition.
През последните години цялата международна автомобилна промишленост претърпява неприятни времена. Причината за това е пандемията от ковид, дефицитът на микроелектроника, повишаването на енергоносителите и рецесията, обвързвана с военното навлизане на Русия на територията на Украйна. Според Вортман всички тези фактори са предизвикали съществени вреди на Audi. Броят на поръчките за коли от поданици на Западна Европа е намалял с 15%. Според топ мениджъра марката би трябвало да стартира трансформацията допустимо най-бързо.
Едно от решенията, които могат да запазят Audi на повърхността, може да бъде цялостен отвод от произвеждане на коли с мотори с вътрешно горене до 2033 година. В допълнение, компанията ще пусне цяла линия от нови електрически коли през идващите години. Производството на батерийни модификации на известни модели също ще помогне за справяне с рецесията. Компанията възнамерява да стартира продажбата на електрически Audi A3, A4, A5, както и на A6, A7, A8 и няколко нови кросоувъра след пет години.
Audi възнамерява скоро да приключи производството на именития модел TT. В началото на октомври стана известно, че немската марка ще означи 25-годишнината на емблематичния състезателен автомобил със специфична серия от 100 коли, наречена Iconic Edition.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ