Кристиян Кръстев: Железниците имат бъдеще
Кристиян Кръстев: Железниците имат бъдеще
"Мисля, че това е логически ход на министъра на превоза предвид на обстановката, която е в железниците и декларацията даже от самия изпълнителен шеф, че не може да се оправя със обстановката, че преносимият състав и цялостната употреба сега е на ръба на техническата редовност и че не може да се справя". Това съобщи по Българска национална телевизия Кристиян Кръстев, някогашен транспортен министър в служебното държавно управление на Марин Райков.
"В годините мисля, че много неща се направиха, само че има още доста какво да се направи. Най-важно е, от позиция на употребата, какво е положението сега на преносимия състав и най-много каква е поддръжката на преносимия състав. Не би трябвало да има компромис с сигурността и тя е преди всичко, безапелационен е той.
Той поддържа претекстовете на министъра на превоза Росен Желязков предвид на това, че не трябва да си играем с сигурността на хората и по тази причина е изискал оставките.
По мотив тематиката за новите влакове Кръстев разяснява, че първо би трябвало да започва процедурата, с цел да стигнем до съглашение
"За да бъде спряна от комисията, значи има неправда в документите, с цел да разясняваме нередностите в документите, тя би трябвало да стане обществена, с цел да можем да я разясняваме. Много евентуално да става въпрос за умишленото понижаване скоростта на мотрисите, което може да фаворизира избрани участници, като все още да го приказваме е единствено догадка. Като цяло мисля, че в железниците има бъдеще" изясни Кръстев и добави, че не става въпрос единствено за развиване на този тип превоз в България, а в Европа и в международен мащаб. По думите му, трафикът и колите стават все по-голям проблем и би трябвало да се обърне по-голям фокус върху железопътния превоз като цяло.
БГНЕС напомня, че изпълнителният шеф на БДЖ Владимир Владимиров, финансовият Филип Алексиев и ръководителят на Съвета на шефовете на “Холдинг БДЖ ” Велик Занчев, който е и заместител -министър на превоза подадоха оставки по искане на транспортния министър Росен Желязков. /БГНЕС
"Мисля, че това е логически ход на министъра на превоза предвид на обстановката, която е в железниците и декларацията даже от самия изпълнителен шеф, че не може да се оправя със обстановката, че преносимият състав и цялостната употреба сега е на ръба на техническата редовност и че не може да се справя". Това съобщи по Българска национална телевизия Кристиян Кръстев, някогашен транспортен министър в служебното държавно управление на Марин Райков.
"В годините мисля, че много неща се направиха, само че има още доста какво да се направи. Най-важно е, от позиция на употребата, какво е положението сега на преносимия състав и най-много каква е поддръжката на преносимия състав. Не би трябвало да има компромис с сигурността и тя е преди всичко, безапелационен е той.
Той поддържа претекстовете на министъра на превоза Росен Желязков предвид на това, че не трябва да си играем с сигурността на хората и по тази причина е изискал оставките.
По мотив тематиката за новите влакове Кръстев разяснява, че първо би трябвало да започва процедурата, с цел да стигнем до съглашение
"За да бъде спряна от комисията, значи има неправда в документите, с цел да разясняваме нередностите в документите, тя би трябвало да стане обществена, с цел да можем да я разясняваме. Много евентуално да става въпрос за умишленото понижаване скоростта на мотрисите, което може да фаворизира избрани участници, като все още да го приказваме е единствено догадка. Като цяло мисля, че в железниците има бъдеще" изясни Кръстев и добави, че не става въпрос единствено за развиване на този тип превоз в България, а в Европа и в международен мащаб. По думите му, трафикът и колите стават все по-голям проблем и би трябвало да се обърне по-голям фокус върху железопътния превоз като цяло.
БГНЕС напомня, че изпълнителният шеф на БДЖ Владимир Владимиров, финансовият Филип Алексиев и ръководителят на Съвета на шефовете на “Холдинг БДЖ ” Велик Занчев, който е и заместител -министър на превоза подадоха оставки по искане на транспортния министър Росен Желязков. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ