Калоян Паргов, бивш лидер на БСП-София, в интервю за обзора

Калоян Паргов, някогашен водач на БСП-София, в изявление за обзора на деня на Радио „ Фокус ” „ Това е България ”

Водещ: Важно е да дадем посока на стабилизиране на Българска социалистическа партия, тъй като в случай че има скорошни избори, наклонността надолу е рискова. Думите са на Калоян Паргов и са казани на 30 юли 2021 година в изявление за обзора на деня „ Това е България “. На 19 февруари тази година Калоян Паргов е освободен след гласоподаване в Националния съвет на партията от поста ръководител на БСП-София откакто го е заемал в продължение на съвсем 3 мандата. На 24 февруари Калоян Паргов даде друго изявление за предаването, в което подсети, по какъв начин преди 3 години на декемврийски пленум на Националния съвет от трибуната е приказвал за омразата и за любовта. Още тогава е предизвестил, че в случай че се продължи по пътя на омразата, ще се ускори разделянето в партията и резултатите на изборите, които ще вървят все по-надолу и по-надолу. Последните социологически проучвания в този момент на „ Маркет Линкс “ и на „ Тренд “, извършени надлежно първото взаимно с бТВ, а второто по поръчка на „ 24 часа “, и двете ясно демонстрират наклонността: в първото проучване Българска социалистическа партия се подрежда на трето място с 11%, а във второто Българска социалистическа партия е на четвърто място с 9.5%. Пророчески ли са думите на остракирания ръководител на столичните социалисти? Наш първи посетител за довечера е Калоян Паргов. Добър вечер, господин Паргов. С вас не сме чували 24 февруари вечерта, от последното изявление, което съответства по време и с съветската инвазия в Украйна.

Калоян Паргов: Добър вечер на вас, и на вашите слушатели. Изключително ми е прелестно да се завърна в ефира на Радио „ Фокус “. Надявам се, че това повече от двумесечно спиране ще даде интерес към диалога ни довечера, тъй като в действителност се намираме в доста горещо време, бих споделил, освен като климатични условия, само че и като процеси, тъй че парещ е интервалът.

Водещ: Защо бяхте по този начин уверен през годините, че Българска социалистическа партия ще върви надолу в доверието към нея?

Калоян Паргов: Защото за разлика от някои приятели съм съумял да вникна в същината на Българска социалистическа партия и за последните 20 години, в които интензивно вземам участие в живота на тази партия. И тъй като мога да направя съпоставяне сред разнообразни интервали, в които партията е била във върхова кондиция и е управлявала страната в тази си кондиция, и в този момент, в един интервал, в който на последните няколко години, който първоначално беше обещаващ, носеше доста вяра, а не знам за какво стигнахме до най-ниското ходило на доверие в историята на нашата партия за последните 30 години. Въпреки всичко въпреки всичко е късмет да бъдем част от ръководещата коалиция в един, бих споделил, доста сложен интервал, който се падна за ръководство, съчетаващ Ковид пандемия с стопански и обществени последствия от тази продължаваща пандемия, плюс войната, която никой не предвиждаше като събитие и събитие, и която още повече ускори тези отрицателни стопански и обществени процеси, пред които всички сме изправени.

Водещ: На какво се дължи четвъртото място на Българска социалистическа партия през днешния ден с 9.5%?

Калоян Паргов: Най-точната социология нормално е изборната социология, тъй като в междуизборните интервали те мерят някаква краткотрайна степен на доверие нагоре или надолу според от избрани процеси и проявления на партията. Но те демонстрират наклонност. Истината е, че в последно време социологическите изследвания взеха да демонстрират една много тревожна наклонност, а точно спадове в ръководещата коалиция, несъмнено, отпред с тези, които преди 6-7 месеца бяха първа политическа мощ, а в този момент вървят с геометрична градация надолу, което е притеснително за стабилността на ръководството. И несъмнено, това нещо не подминава всички съдружни сътрудници, в това число и Българска социалистическа партия. Виждаме, че Демократична България („ Демократична България “) и Има Такъв Народ („ ИТН “) са се сринали покрай прага на 4-процентната преграда, към нея се нареждат. А пък Българска социалистическа партия, не дай си Боже, да удари нов исторически отрицателен връх, който наблюдавахме предходната година. Всичко това значи, че всички тези събития и отрицателни процеси, и самото държание на държавното управление и неговите представители, за жалост, не вдъхва доверие, а противоположното, което носи една рискова наклонност да върне назад ГЕРБ на власт. Макар че ГЕРБ макар че са първа политическа мощ, не тъй като нараства доверието към тях, а тъй като има отлив от първата политическа мощ Политическа партия („ Продължаваме промяната “), а към момента и популярност Богу, се намират в изолираност, поради която никой не желае да си партнира с тях. И това е късмет за това ръководство, който би трябвало да се употребява, с цел да може да се стабилизира, като стабилизирането на ръководството зависи от стабилизирането на страната поради дейности, раздирани от тези стопански, инфлационни и енергийни процеси.

Водещ: Как виждате стабилизирането на ръководството, господин Паргов, откакто то е затънало в рецесии от всякакво естество? Като оставим настрани тези, подбудените от външните фактори, многочислени са другите, които то сами си основава. Огромната рецесия е в разговора с обществото, с жителите, в разговора вътре в обединението – рецесия, която следим всеки ден към този момент с нескрити разменени удари и меко казано диалект на ненавист.

Калоян Паргов: Между другото, методът, с който потегли да се образува тази коалиция, беше впечатляващ както за анализаторите и политическите наблюдаващи, по този начин и за елементарните хора поради новия метод и нрав, с които и Асен Василев, и Кирил Петков, с който подходиха към евентуалните си сътрудници като метод на диалог, като разискване и връзка. Но във времето, затиснати от проблемите и свадите, тази връзка виждаме, че се е пропукала. Имам поради следващото изказване на Слави Трифонов, който още веднъж ни осведоми за своето мнение посредством своя персонален профил във „ Facebook “. На този стадий това, което прави усещане, е, че Българска социалистическа партия, в която имат всички главния по една или друга причина да недоволстват дали поради проблемите с алените линии, дали поради други проблеми, които се появяват, се държи много обрано, явно, че ще стисне зъби, с цел да не се мине границата в такива спорове на фона на някои от останалите сътрудници. Но истината е, че има два казуса, които е хубаво да ги изговорим в днешния ни диалог. На първо място Българска социалистическа партия съобщи, че ще бъде обществения вектор, с което Българска социалистическа партия сподели: „ Това е нашата роля да бъдем обществения вектор, да подсигуряваме обществената правдивост и цялата политика в обществената сфера, най-много обвързвана с омекотяване ударите на тези рецесии “. Истината е, че Българска социалистическа партия единствено по себе си не може да бъде само и единствено обществения вектор, тъй като виждаме, че много постоянно в последните месеци Българска социалистическа партия предлага решения, които останалите членове на обединението и на държавното управление загърбват, а някои представители от тази коалиция с лека ръка и тънка усмивка ги отхвърлят или ги оставят на трупчета, без да изтъквам имена, може би се сещате, кой се има в поради от министрите от обединението и представителите по стопански тематики. Това слага и въпроса: какъв е смисълът да присъстваш в това държавно управление, откакто предлагаш избрани неща, а пък сътрудниците ти не ги одобряват и не можеш да ги наложиш, и не могат да бъдат почетени, откакто всички са приели, че ти си общественият вектор. Защото в действителност общественият вектор би трябвало да бъде цялото държавно управление и то да има тази обществена устременост, тъй като без финансовия министър надали нещо може да се случи в тази страна, както всички се убеждаваме в последните месеци. Тоест, той е основен вицепремиер и министър в това държавно управление, без чието единодушие, без чийто автограф нито една мярка, нито едно решение, обвързвано с въздействие върху инфлационните процеси, не може да се вземе. Значи първият проблем е общественият вектор и виновността за това. Не ми се ще виновността да бъде на Българска социалистическа партия, тъй като всички решения, които се вземат, наложени от останалите сътрудници, ще се пишат на Българска социалистическа партия, което за жалост се демонстрира в доверието, което виждаме, че понижава, за жалост, което е обезпокоително. Вторият проблем, обвързван с нашето присъединяване във властта, по този начин или другояче е обвързван с това, дали присъединяване в едно ръководството би решило някакви вътрешнопартийни проблеми? Отговор на този въпрос от опита, който има Българска социалистическа партия в разнообразни ръководства, е еднопосочен – не, в никакъв случай присъединяване във властта не е панацея на някакви други проблеми. Да, краткотрайно те ще бъдат потиснати, краткотрайно партията и всички ще бъдат ориентирани към упражняването на властта и в присъединяване във властта, само че за жалост някои наболели проблеми, които към този момент стартират отчетливо да припомнят за себе си, няма да намерят своето решение, което пък в един миг може да докара до вътрешна рецесия поредна, чисто партийна като развой, който е естествен за всевъзможни политически субекти, в това число и за Българска социалистическа партия, през които и тя е минавала. А може би и в този момент сме в рецесия или катарзис, въпреки и да сме в ръководството, което отмества вниманието на всички от метода, по който действа партията, от метода, по който работи, от метода, по който образува своята политика с присъединяване, несъмнено, на цялата партия.

Водещ: Що се отнася до обществения вектор, господин Паргов, фактът, че приказваме в навечерието на огромен митинг, който е плануван за на следващия ден, е индикативен, че обществената страна не е най-силната в ръководството и Българска социалистическа партия не се оправя с нея. Закъсняването на антикризисните ограничения са още една илюстрация. Да не приказваме към този момент за изтърваната инфлация, за цените в магазините, за рухването на приходите, за задаващата се мощна безработица. Можем да продължим описът.

Калоян Паргов: Доколкото през днешния ден чух, инфлацията към този момент върви към 14-15%.

Водещ: По последни данни на Национален статистически институт 14.5%.

Калоян Паргов: Но това е ифициалната инфлацията, а неофициалната, действителната, която всички можем да изчислим през личния си джоб и през фамилния портфейл, и виждаме, че е друга изключително на тези артикули от дребната потребителска кошница, което визира цялото население и когато приказваме за артикули, които са витално нужни за всяко семейство и за всеки човек всекидневно, ежеседмично и ежемесечно, без които мъчно би могло да се живее, и от които мъчно може да се лиши човек – приказваме от време на време и за 20-25% по сведения на икономисти, което е мощно притеснително.

Водещ: А бизнесът даже приказва за промишлена инфлация, индустриална инфлация, която стига 40%. Е, къде е общественият вектор?

Калоян Паргов: Социалният вектор не може да го търсите при бизнеса, общественият вектор може да го търсете във връзка с грижата за най-уязвимите групи и при растящите по брой небогати. А броят на растящите небогати и на бедстващите пенсионери, изключително с тези сметки за ток, за парно, водата също ще предстои на корекции нагоре в резултат на цената на електрическата сила. Тоест, от ден на ден ще отънява портфейла на средностатистическия българин, да не приказваме за средностатистическия пенсионер, което в действителност е обезпокоително и притеснително. И оцеляването на това държавно управление е в ръцете на самото държавно управление. Никакви външни фактори нито на Изток, нито на Запад могат да оказват помощ в една или друга посока, приказвам и позитивно и негативно на държавно управление да може да премине този Рубикон. Предстои юни месец Рубиконът „ Македония “, който още повече ще нагнети напрежението от тематиката „ Оръжие за Украйна да или не “, и тематика, която е сензитивна за цялото българско общество, защото съвсем всеки втори българин декларира, че има някъде корени в тази най-романтична географска част, обвързвана с българската история.

Водещ: Ще мине ли държавното управление Рубикона?

Калоян Паргов: Силно се надявам връзката да се усъвършенства. Това е първото нещо. Тоест, да не ставаме очевидци на разнопосочни сигнали сред обособените сътрудници, без значение дали това са Политическа партия или Има Такъв Народ, без значение дали са Демократична България или пък са Българска социалистическа партия. Това е първото. Второто – позицията по Македония би трябвало да бъде обвързвана с нашия народен интерес, а той е отстояване на историята, защото разтварям една скоба – може би за първи път във „ Фокус “ ще кажа това – ние, българите помним нашия път за участие в Европейския съюз и НАТО, защото те бяха обвързани – първо влязохме в НАТО, 2 години по-късно и в Европейския съюз. И то цената, която трябваше да платим на това, че първо, след 1996 година когато беше подписано първото съглашение за асоцииране, ни бяха наложени избрани ограничавания в чисто комерсиалните връзки, което главно представляваше понижаване на взаимоотношенията с Руската федерация. Не го споделям от позиция на печален спомен по Русия и по съветските пазари, само че просто това са обстоятелствата. Такива неща обаче не бяха наложени на Турция в нейното предложение за асоцииране преди време, Турция води към този момент близо 50 години договаряния за участие в Европейския съюз. Разбира се, както е видно, няма и да ги довърши тези договаряния за участие в Европейския съюз. Но приказвам и за затварянето на блоковете в АЕЦ „ Козлодуй “, на 3-ти и 4-ти блок в АЕЦ „ Козлодуй “. Тема, която беше извънредно тежко призната от обществото най-много с паниката, какво ще вършим с електричеството и по какъв начин тя ще се отрази на цената му. И ред други проблеми и въпроси, от които ние трябваше да се откажем и да платим една цена. В момента от нас се желае да платим следващата цена, а то не поради нашето участие единствено, а поради участието на нашия комшия, които първи ги признахме, когато се оформиха като независима страна. И тъкмо този миг поражда яд, възмущение: докога българите ще бъдат от страната на губещите, за какво все е в наша сметка на нашата чест, достолепие, историческа истина, на която ние държим като хилядолетна страна, една от най-старите на европейския континент. Това е малко психически заложено във всеки българин без значение от неговия веществен или учебен фонд, всички го възприемат по този начин. Надявам се, че бях задоволително явен да опиша картинката, обвързвана с възможното унищожаване на ветото на Република Северна Македония, което чакат от нас в средата на юни на Европейския съвет.

Водещ: Да, мнозина са склонни към този момент да настояват, че България може би ще се огъне. Тоест, държавното управление ще се огъне, а то, за жалост, въплъщава България.

Калоян Паргов: Българска социалистическа партия има алена линия. Има Такъв Народ също са сложили алена линия. Демократична България виждаме, че имат по-голяма податливост да бъдат по-либерални и по-щедри, пренебрегвайки историята и нашите искания. Политическа партия в това, което следим, не ни вършат оптимисти, само че, несъмнено, има я и намесата на президента, която е доста безапелационна, следейки за точното съблюдаване на това, към което се сплотиха всички политически сили на оня Консултативен съвет по национална сигурност при него, да бъде спазвано и строго следвано, без да се шикалкави.

Водещ: Г-н Паргов, аз употребявам опцията, че сте наш посетител, вие сте и зам.-председател на Комисията по превоза към Столичния общински съвет. Столичният превоз излиза на митинг в сряда. Разписанията остават без смяна несъмнено, само че проблемите в превоза в София също остават – единият със заплащането, само че другият, който тревожи столичани, е за горивото. Има ли столичният превоз гориво?

Калоян Паргов: Това, което обсъдихме на съвещание на Комисията по превоза, е, че няма да имаме проблем с горивото. Проблемът ще пристигна с това, на каква цена ще се заплаща това гориво, от което зависи икономическата рамка и транспортната задача като разходна част, защото това са две незнайни, които за жалост към този момент остават константни незнайни – цената на газа, цената на дизела и цената на електричеството, т.е., незнайни константи от позиция на бъдещи прогнози и обмисляне. Това е най-лошото за всеки бизнес и за всяка икономическа единица, без значение дали е частна, държавна или общинска благосъстоятелност, тъй като електричеството, газа, изобщо горивата, които се употребяват, са ценообразуващи в услугата, която се дава, защото влизат в степента на разход и цената на услугата. Затова сега приказваме за един голям недостиг в градския превоз, който е от порядъка на 143-144 милиона лв. – дупка, която сега Столична община не може да запълни. Това с заеми и със лични средства не става. Претенцията на общината е страната да се намеси и да даде тези пари. Но истината е, че и страната е права, когато споделя на общината, че много средства потъват в превоза, има какво още да се желае, че Столична община ще получава средства само и единствено против обезпечени промени и промени, които могат да потвърдят успеваемостта на разходваните средства, а не по метода, по който се харчиха в последните 10 години. Неслучайно го споделих при започване на този политически сезон, януари месец на първата сесия, и го повторих оня ден и на Транспортна комисия, екипът на кмета Йорданка Фандъкова би трябвало да прояви към този момент своя управнически темперамент, тъй като за първи път общината е сложена наедно с други общини, няма зад тила си държавните управления на Бойко Борисов, които десетилетия наред изпълняваха всевъзможни прищевки, всевъзможни проблеми, всевъзможни дупки бяха запълвани, дефицити, това, от което имаше потребност, т.е., отделяше се, до момента в който в този момент би трябвало да прояви управническия си темперамент и да откри решение в тази задача, което към този момент ще бъде доказателство за качествата на този управнически екип или за неналичието на такива. Тъй като през вчерашния ден беше първото разискване на тази икономическа рамка на превоза и тематиката беше „ Цената на газа и електричеството като неизменима част от образуване на икономическата задача, транспортна задача в София “, оказа се, че Центърът за градска подвижност, който е виновен за разплащането на тази задача, чиито доходи идват от карти и от транспортни документи, и от паркирането, планува да се усилят разноските с 50%. И това е на фона на тази дупка от 144 милиона, сума, която те ще търсят за отплата от държавното управление. Да, в действителност Българска социалистическа партия като виновна политическа мощ и в Общинския съвет, взе участие и поддържа концепцията да се търси диалог с Парламентарната комисия по превоз, където в разговор да се чуят проблемите и настояванията, само че въпреки това ги предизвестих, че ще си желаят пари против съответни промени. Това е рефренът на Асен Василев и на Кирил Петков, и на цялото държавно управление, което споделя, че пари просто по този начин няма да се раздават. Това е обстановката все още. Сряда е следващото тестване на митинга. Видяхме, че работодателите по този начин другарски взеха решение да останат в протестна подготвеност, да не се включват в този митинг на транспортните компании. Доколкото имам информация, таксиметрови водачи също ще поддържат митинга. Между другото, таксиметровите водачи бяха задоволени в края на предходната година с покачването на транспортните цени на дневна и нощна цена на таксиметровите услуги, което пък макар че имаше разнообразни отзиви, им даде опция и да оцелеят, защото Ковид рецесията също засегна много от тях, и множеството от тях, доколкото статистиката демонстрира, потеглиха да ръководят тежкотоварни камиони, с които можеха да подсигуряват по-сигурна прехрана на своите фамилии.

Водещ: Само желая един въпрос уточняващ, господин Паргов, тази голяма дупка в столичния превоз дали няма да докара до покачване на цената на билетчето за градския превоз, първо, и второ, да редуцира броят на колите в линиите, т.е., да понижи динамичността, те да бъдат на по-рядко?

Калоян Паргов: Това е нещо, което сигурно Центърът за градска подвижност разисква като вид, и това нещо, което ние от Българска социалистическа партия не желаеме да допуснем, защото и това, което в понеделник заявих на Транспортна комисия, този проблем не трябва да се политизира популистки. А защото превозът и транспортната политика са част от политиката, само че спекулациите във връзка с това „ Видите ли нямаме пари за заплати, тъй като държавното управление не ни дава пари, по тази причина излезте и протестирайте, и блокирайте София “ също не е решение. Тоест, това е политизирането, за което приказваме, вместо да се търси разговор. Затова те получиха поддръжка за търсене на диалог с Парламентарна комисия по превоз, където да стартират тези диалог. Аз съм уверен, че в действителност Фандъкова се пробва, има някаква добра връзка и с премиера, и с министъра на финансите във връзка с търсене на благоприятни условия за подкрепяне на общината и насрещни задължения за промени, защото тя би трябвало да поеме от първо лице, само число като кмет на столицата. Между другото, тарифната политика е тематика, която следва. Тя се разисква към този момент няколко месеца. Говорим за билет системата, която беше въведена, и която е доста потребен инструмент, който в действително време ще ни даде опция тъкмо за такова реформиране, за което и ние пледираме, тъй като да направиш метаморфоза на превоза, да можеш да направиш всички линии добре натоварени, и пълноценни, и ефикасни, би трябвало да имаш информация. Тази информация несъмнено ще идва от тази нова билет система, и следва да приемем на тази основа нова тарифна политика. Във вторник Българска социалистическа партия изпрати своето предложение за тарифна политика, което се разграничава от предложенията на Центъра за градска подвижност, политическа партия ГЕРБ, в това число и на Борис Бонев предлагането, както и на Демократична България. Това, което предлага като вид за новата тарифна политика Българска социалистическа партия, е в краткосрочни транспортни документи да се резервира картата за еднократно пътешестване, т.е., превозен документ на книжен притежател, на електронен притежател да се резервира на 1.60 лв., както до момента. Вариантите на сътрудниците са чисто времево да се ограничи времето за транспорт с цената обвързано, помните, за 30 минути за 1.60 лв., за 60 минути да е 2 лв., и всеки да преценя какъв брой време ще пътува и кое ще му е по-изгодно. А във връзка с, отново дублирам, на опазване на хартиения и електронен билет на 1.60 лв., като ние предлагаме да имаме и карта за пътешестване, която да е отново на електронен притежател с прекачвания в границите на 60 минути в размер на 2.20 лв., като дневната карта може да се купи и с банкова и кредитна карта, това ще разрешава системата, в границите на 24 часа, приказваме за дневна карта, да е с безграничен брой пътувания. Мога да приказвам и за абонаментните карти по постоянна цена, абонаментните карти по преференциална цена, предвиждаме и ние за лица с понижена правоспособност преференциални карти 10 лв. на месец и 100 лв. на година. За лица с по-малка понижена продуктивност – 20 лв. месечната, годишната е 200 лв.. А възрастните жители над 68 години, надлежно месечната 10 лв., годишната – 100 лв.. Предвиждаме и карта за младежи до 26 години, в това число възпитаници и студенти – 20 лв. на месец и 200 лв. на година. А във връзка с всички останали, които желаят да имат абонаментни карти, да пътуват с абонаментни карти, предлагаме, това е нашето предложение за един месец за всички линии да е 50 лв., за една година за всички линии да е 365 лв., като седмична карта в случай че желае да употребява някой, това може да се употребява и надлежно да се заплати и непосредствено да се таксува през кредитната и дебитна карта, да е в размер на 20 лв. за цялата седмица. Така че това са част от нашите съществени оферти. Част от тях, да не кажа във втората си част – абонаментните карти, съответстват с предложенията на останалите сътрудници от политически групи, и господин Бонев, и Демократична България, и Центъра за градска подвижност. Различието ни е в краткосрочните транспортни документи, първата част, която е, ние държим на 1.60 лв..

Водещ: И още един въпрос да ви задам, апелирам ви. Стана ясно, че „ Топлофикация “ може да работи единствено ден без доставки на газ, а газ има подсигурен до края на май. Това най-малко бе публично обявено. Какво се случва по-късно с топлата вода в София? Слава Богу, сме в летен сезон, не ни е належащо отопление, само че топлата вода е значима.

Калоян Паргов: Това, което имаме като информация до този миг, макар включването и на кмета Фандъкова, и на ръководителя на Общинския съвет, алармирайки за това, че имаме до месец обезпечен газ, е, че както за градския превоз, по този начин и за „ Топлофикация “ ще има обезпечен газ. Пак споделям, казусът е на каква цена, защото тематиката с това, което е заложено в бизнес проекта на „ Топлофикация “ по 47 лв. на мегаватчас, пък цената на газа, знаете, от предходната година непрекъснато пораства, „ Топлофикация “ е на загуба, което нарушава и утежнява отношението с кредитора Български енергиен холдинг, което пък от своя страна утежнява отношението, ситуацията още повече на по този начин или другояче потъналата в задължения и потъващата „ Топлофикация София “. Това, което обаче чакам в идните седмици, и това ще бъде тематика на диалог сред всички политически групи, е да стартираме процедурата по желание на външен управител, по този начин както отчетът на " Блек eнд Вич ", американската компания, която ангажирахме с тази тематика, в своите разбори финансови и отчети дават съответните насоки. Така че това следва да се преглежда в Общинския съвет, с цел да имаме решения, да стартираме процедурата по избора на подобен външен управител, който да се ангажира дълготрайно с тази компания, обвързвано с възстановяване освен на работата, на нейния имидж, само че и погасяване на нейните задължения, рационализация, рехабилитация на остарялата мрежа. Това са все действия, които ще костват много пари. Този така наречен „ външен управител “ би трябвало да се ангажира дълготрайно. Но във връзка с „ Топлофикация “, отново ви споделям, все още няма данни, че ще останем без топла вода на този стадий, в случай че няма планови поправки по рехабилитация на мрежа в обособени елементи на София.

Водещ: Да ни съобщите други вести или за тази среща са задоволителни?

Калоян Паргов: Разговорът ни много дълго продължи. Сигурно има и други тематики, които можем да разясняваме, тъй че питайте. На този стадий в общината това са двата съществени казуса, които са свързани с вниманието на всички ни, точно „ Топлофикация “, превоза, обезпечаването им с газ и ценовата политика и тарифната политика в превоза. Това са два основни казуса, които ще ни занимават в идващия месец до летния полусезон. Между другото, наближава края на концесията в „ Софийска вода “. Само да кажа, че позицията на Българска социалистическа партия остава непроменена – ние държим водният бранш в София да се ръководи от общината посредством свое сдружение. Концесията изтича след 3 години, което значи, че в границите на този мандат тази тематика също ще бъде на дневен ред в обществото, приказвам софийската общност.

Водещ: Много ви благодаря за изчерпателната информация, за това, че приехте да бъдете наш посетител и до нови, скорошни срещи.

Калоян Паргов: Да, до нови срещи. Ще има какво да си приказваме сигурно в идващите седмици и месеци, защото ситуацията ще наложи да се чуят и повече гледни точки и отзиви по тези въпроси, които ни следва да обсъждаме.