Италианският производител на спортни автомобили Lamborghini представи във вторник план

Италианският производител на спортни коли Lamborghini показа във вторник проект за електрификация на своите първокласни коли в размер на 1,5 милиарда евро, като се причисли към световното отричане от изкопаемите горива, съобщи Агенция Франс Прес. Компанията, която е благосъстоятелност на дъщерното сдружение на Volkswagen Audi, съобщи, че първият й сериен хибриден автомобил ще излезе на пазара през 2023 година, като всичките й модели ще бъдат „ електрифицирани “ до края на 2024 година Но модел единствено с акумулатори ще бъде пуснат през втората половина на десетилетието, споделиха от Lamborghini Планът е " нужен в подтекста на радикално изменящ се свят ", съобщи изпълнителният шеф Щефан Винкелман в изказване. „ Искаме да създадем своя принос, като продължим да понижаваме въздействието върху околната среда “, добави той, като сподели, че инвестицията, вложена в електрификацията, е най-голямата в компанията до момента. До 2025 година компанията би трябвало да понижи излъчванията на въглерод на половина. Глобалната наклонност към електрификация е по-предизвикателна за производителите на най-бързите спортни коли, в сравнение с за производителите на всеобщия пазар. Някои допускат, че почитателите на марките могат да отхвърлят другия въртящ миг и опит при шофиране на електрическо транспортно средство спрямо обичайните мотори с вътрешно горене. Следвайки стъпките на Ferrari, Lamborghini през 2019 година показа първия си опит за електрификация със суперколата Sian, кадърен да форсира от 0 до 110 км / чза по-малко от 2,8 секунди. Sian, което значи „ мълния “ на болонски акцент, коства над 3 милиона евро и са издигнати единствено към 60. Клиентите на Lamborghini му помогнаха да регистрира облага през 2020 година, макар провокациите, свързани с ковид, които засегнаха съществено автомобилната промишленост като цяло. Компанията е продала 7 430 автомобила през предходната година, спрямо върха от 8 205 автомобила през 2019 година Lamborghini спря производството за 70 дни предходната година в разгара на коронавирусната рецесия в Италия.