INEOS Grenadier вече и във версия шаси-кабина
INEOS Automotive анонсира поредна нова версия на всъдехода си - шаси-кабина с петместно купе, наречено Grenadier Chassis Cab.
Grenadier Quartermaster предлага опция за редица частни осъществявания на товарното поделение, като от INEOS Automotive споделят, че новата версия " е проектирана да обезпечи водеща в класа композиция от офроуд благоприятни условия и гъвкава товароносимост, с комфорта, сигурността, финеса и характерностите, които днешните водачи чакат ".
Новата версия на INEOS Grenadier е с междуосие от 3227 мм, което е с 305 мм повече спрямо Grenadier Station Wagon, и дава обещание опция за изтегляне на товари с тегло от до 3500 кг.
Grenadier Chassis Cab ще се създава в в Хамбах, Франция, на същата поточна линия, на която се сгловят и другите осъществявания на Grenadier, и ще се предлага с избор сред бензинов, шестцилиндров мотор на BMW или дизелов елемент, в композиция със система за задвижване на четирите колела и осемстепенна роботизирана предавателна кутия на ZF.
Цените на Grenadier Chassis Cab във Англия започват от 53 180 лири.
Grenadier Quartermaster предлага опция за редица частни осъществявания на товарното поделение, като от INEOS Automotive споделят, че новата версия " е проектирана да обезпечи водеща в класа композиция от офроуд благоприятни условия и гъвкава товароносимост, с комфорта, сигурността, финеса и характерностите, които днешните водачи чакат ".
Новата версия на INEOS Grenadier е с междуосие от 3227 мм, което е с 305 мм повече спрямо Grenadier Station Wagon, и дава обещание опция за изтегляне на товари с тегло от до 3500 кг.
Grenadier Chassis Cab ще се създава в в Хамбах, Франция, на същата поточна линия, на която се сгловят и другите осъществявания на Grenadier, и ще се предлага с избор сред бензинов, шестцилиндров мотор на BMW или дизелов елемент, в композиция със система за задвижване на четирите колела и осемстепенна роботизирана предавателна кутия на ZF.
Цените на Grenadier Chassis Cab във Англия започват от 53 180 лири.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ