Две изненадващи премиери за Mahindra
Две изненадващи министър председатели е подготвила за Автомобилен салон София 2019 компанията Астреко Моторс, формален представител на Mahindra за българския пазар.
В самото навечерие на интернационалното ревю у нас дойдоха фейслифт версиите на градския стилен SUV KUV100 и на високопроходимия XUV500. И двата автомобила стъпиха на българския пазар предходната есен, а единствено година по-късно у нас бяха доставени и усъвършенстваните им версии.
Обновеният KUV100 NXT – дребен извън, огромен от вътрешната страна
Симпатичният KUV100, влезнал даже в ролята на папамобил при визитата на Негово Светейшество Папа Франциск в Мозамбик, се радва на извънредно търсене у нас като автомобил чартърен, предлаган на летище София, от компанията ни Астреко Рент.
Обновеният KUV100 e запазил своите компактни градски размери и забележителния си вътрешен шир, само че към този момент е с усъвършенстван 3-цилиндров 1,2-литров бензинов мотор с увеличена с 5 к.с. оптималната мощ. Освежен е и дизайнът на модела и в този момент той е с нови фарове, изменени стоп-светлини, оферират се и дневни LED светлини. Новост е опцията за 7-инчов сензорен екран с навигация, само че непроменяемо под кората на 243-литровия багажник ще открием пълноразмерната аварийна гума. Със сгънати задни седалки KUV100 се снабдява 473-литров багажен размер при дължина от едвам 3,7 метра на самия автомобил.
В гамата на KUV100 влизат нови благоприятни условия за цветове.
MAHINDRA КUV100 ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Брой места 2+3
Двигател бензинов
Обем см3 1198
Макс. мощ к.с. при об/мин 87/5500
Предавателна кутия 5-степенна механична
Макс. скорост, км/ч 148
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км 6,2
Отделян CO2 г/км, смесен цикъл 146
Хомологация Euro 6
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 115/4800
Габаритни размери (Д х Ш х В), мм 3700 х 1727 х 1655
Колесна база, мм 2385
Клиренс, мм 170
Обем на багажника, л 243 – 473
Резервоар гориво, л 35
Разход на гориво, комб. цикъл, л/100 км 6,5/100
СО2 излъчвания, комб. цикъл, г/100 км 146
Фейслифтът на XUV500 – незабравим клиренс и отлична проходимост
Въведен на пазара от 2012 година, 7-местният офроудър XUV500 се наложи в международен мащаб като породист SUV. Три години по-късно на пазара идва второто му потомство, чийто фейслифт идва в България единствено три месеца след формалната си премиера в Италия.
По-забележителни са измененията в дизайна му. Новото му солидно „ лице “ приближава модела до цялото семейство на Mahindra. Автомобилът е с изцяло „ прекроени “ фарове с двойна линия, хромирани детайли и дневни LED светлини. Нови са бронята, стоповете, както и забележителната радиаторна решетка. Дизайнът на фаровете за мъгла е останал недокоснат, само че в този момент те са обрамчени с черен хром. Черното е преобладаващият цвят и при новата решетка, в основата на чийто декор се откроява противоположен алуминиев детайл. Стоп-светлините също са промени и линията им акцентира солидната задница на автомобила.
Към всичко това би трябвало да прибавим аеродинамичния заден спойлер и страничните дефлектори. Клиренсът е повишен до 205 мм.
2,2-литровият му турбодизелов мотор е усъвършенстван, само че остава със същите индикатори, като максимумът на въртящия миг от 115 Нм е разполагаем при по-ниски обороти. Благодарение на тези елементи автомобилът е кадърен без особени усложнения да тегли товар до 2500 кг. Както и преди окачването на XUV500 е създадено в тясно съдействие с именитата английска марка Lotus. Новост са и спомагателните благоприятни условия за цветове, наречени от Mahindra с сантиментални имена като Mystic Copper, Crimson Red и Lakeside Brown.
Инфоразвлекателната система е налична от най-ниското равнище на съоръжение, като при него тя е с 6-инчов екран, а при по-луксозните версии – със 7-инчов. Най-луксозният вид се радва и на 2 спомагателни монитора в подглавниците на предните седалки и тази екстра трансформира автомобила в дребен киносалон. С третия си ред с пълноценни сгъваеми седалки Mahindra XUV500 e изключително подобаващ за транспорт на огромни фамилии и компании.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ XUV500
Брой места 2+3+2
Двигател дизелов, mHawk155, шесто потомство с електронен надзор на променливата геометрия на турбокомпресора (eVGT)
Обем см3 2179
Макс. мощ к.с. при об/мин 140/3750
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 330/1600-2800
Предавателна кутия 6-степенна механична
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км, FWD/AWD 8,9/7,5
CO2 г/км, смесен цикъл 203/214 (за 4х4)
Габаритни размери (Д х Ш х В) /мм 4585 х 1890 х 1785
Колесна база, мм 2,700
Клиренс, мм 205
Обем на багажника, л 93/702/1512 (3 реда/2 реда/1 ред седалки)
Резервоар гориво, л 70
Марката Mahindra в международен мащаб
Mahindra е най-големият авто производител от Индия с над 70-годишна история зад тила си. Тя стъпи на българския пазар в края на 2018 година посредством дистрибутора Астреко Моторс ЕООД и посредством дилърската мрежа на Бултрако Моторс АД. Реалната стопанска активност на Mahindra започва през 1949 година посредством сглобяването на коли Jeep. Днес марката e най-големият производител на трактори в света, а автомобилната ѝ гама включва общо 13 модела, измежду които и електрически автомобили, като на българския пазар се оферират компактният кросоувър KUV 100, 7-местният високопроходим XUV500, а от есента на 2019 година – и пикапът GOA Plus.
От 2015 година към портфолиото на Mahindra се причисли и италианската дизайнерска компания Pininfarina. Това е нов белег на интернационалната агресия на компанията, защото преди този момент концернът закупи и южнокорейския производител SsangYong. С вложенията на Mahindra, Automobili Pininfarina ще проектират, конструират и създават високотехнологични артикули, с рискови характерности, първокласни електрически коли за най-претенциозните международни клиенти.
Mahindra е познато име и в света на FIA Formula Е, където се състезават електрически болиди. Нещо повече – марката е измежду основоположниците на тази нова дисциплинираност и се включва в екологичната конкуренция още от първото й издание през 2014 година В тазгодишния сезон 5 тимът на Mahindra завоюва една победа, два подиума, две най-бързи обиколки, една първа позиция и седем суперпола.
В самото навечерие на интернационалното ревю у нас дойдоха фейслифт версиите на градския стилен SUV KUV100 и на високопроходимия XUV500. И двата автомобила стъпиха на българския пазар предходната есен, а единствено година по-късно у нас бяха доставени и усъвършенстваните им версии.
Обновеният KUV100 NXT – дребен извън, огромен от вътрешната страна
Симпатичният KUV100, влезнал даже в ролята на папамобил при визитата на Негово Светейшество Папа Франциск в Мозамбик, се радва на извънредно търсене у нас като автомобил чартърен, предлаган на летище София, от компанията ни Астреко Рент.
Обновеният KUV100 e запазил своите компактни градски размери и забележителния си вътрешен шир, само че към този момент е с усъвършенстван 3-цилиндров 1,2-литров бензинов мотор с увеличена с 5 к.с. оптималната мощ. Освежен е и дизайнът на модела и в този момент той е с нови фарове, изменени стоп-светлини, оферират се и дневни LED светлини. Новост е опцията за 7-инчов сензорен екран с навигация, само че непроменяемо под кората на 243-литровия багажник ще открием пълноразмерната аварийна гума. Със сгънати задни седалки KUV100 се снабдява 473-литров багажен размер при дължина от едвам 3,7 метра на самия автомобил.
В гамата на KUV100 влизат нови благоприятни условия за цветове.
MAHINDRA КUV100 ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Брой места 2+3
Двигател бензинов
Обем см3 1198
Макс. мощ к.с. при об/мин 87/5500
Предавателна кутия 5-степенна механична
Макс. скорост, км/ч 148
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км 6,2
Отделян CO2 г/км, смесен цикъл 146
Хомологация Euro 6
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 115/4800
Габаритни размери (Д х Ш х В), мм 3700 х 1727 х 1655
Колесна база, мм 2385
Клиренс, мм 170
Обем на багажника, л 243 – 473
Резервоар гориво, л 35
Разход на гориво, комб. цикъл, л/100 км 6,5/100
СО2 излъчвания, комб. цикъл, г/100 км 146
Фейслифтът на XUV500 – незабравим клиренс и отлична проходимост
Въведен на пазара от 2012 година, 7-местният офроудър XUV500 се наложи в международен мащаб като породист SUV. Три години по-късно на пазара идва второто му потомство, чийто фейслифт идва в България единствено три месеца след формалната си премиера в Италия.
По-забележителни са измененията в дизайна му. Новото му солидно „ лице “ приближава модела до цялото семейство на Mahindra. Автомобилът е с изцяло „ прекроени “ фарове с двойна линия, хромирани детайли и дневни LED светлини. Нови са бронята, стоповете, както и забележителната радиаторна решетка. Дизайнът на фаровете за мъгла е останал недокоснат, само че в този момент те са обрамчени с черен хром. Черното е преобладаващият цвят и при новата решетка, в основата на чийто декор се откроява противоположен алуминиев детайл. Стоп-светлините също са промени и линията им акцентира солидната задница на автомобила.
Към всичко това би трябвало да прибавим аеродинамичния заден спойлер и страничните дефлектори. Клиренсът е повишен до 205 мм.
2,2-литровият му турбодизелов мотор е усъвършенстван, само че остава със същите индикатори, като максимумът на въртящия миг от 115 Нм е разполагаем при по-ниски обороти. Благодарение на тези елементи автомобилът е кадърен без особени усложнения да тегли товар до 2500 кг. Както и преди окачването на XUV500 е създадено в тясно съдействие с именитата английска марка Lotus. Новост са и спомагателните благоприятни условия за цветове, наречени от Mahindra с сантиментални имена като Mystic Copper, Crimson Red и Lakeside Brown.
Инфоразвлекателната система е налична от най-ниското равнище на съоръжение, като при него тя е с 6-инчов екран, а при по-луксозните версии – със 7-инчов. Най-луксозният вид се радва и на 2 спомагателни монитора в подглавниците на предните седалки и тази екстра трансформира автомобила в дребен киносалон. С третия си ред с пълноценни сгъваеми седалки Mahindra XUV500 e изключително подобаващ за транспорт на огромни фамилии и компании.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ XUV500
Брой места 2+3+2
Двигател дизелов, mHawk155, шесто потомство с електронен надзор на променливата геометрия на турбокомпресора (eVGT)
Обем см3 2179
Макс. мощ к.с. при об/мин 140/3750
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 330/1600-2800
Предавателна кутия 6-степенна механична
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км, FWD/AWD 8,9/7,5
CO2 г/км, смесен цикъл 203/214 (за 4х4)
Габаритни размери (Д х Ш х В) /мм 4585 х 1890 х 1785
Колесна база, мм 2,700
Клиренс, мм 205
Обем на багажника, л 93/702/1512 (3 реда/2 реда/1 ред седалки)
Резервоар гориво, л 70
Марката Mahindra в международен мащаб
Mahindra е най-големият авто производител от Индия с над 70-годишна история зад тила си. Тя стъпи на българския пазар в края на 2018 година посредством дистрибутора Астреко Моторс ЕООД и посредством дилърската мрежа на Бултрако Моторс АД. Реалната стопанска активност на Mahindra започва през 1949 година посредством сглобяването на коли Jeep. Днес марката e най-големият производител на трактори в света, а автомобилната ѝ гама включва общо 13 модела, измежду които и електрически автомобили, като на българския пазар се оферират компактният кросоувър KUV 100, 7-местният високопроходим XUV500, а от есента на 2019 година – и пикапът GOA Plus.
От 2015 година към портфолиото на Mahindra се причисли и италианската дизайнерска компания Pininfarina. Това е нов белег на интернационалната агресия на компанията, защото преди този момент концернът закупи и южнокорейския производител SsangYong. С вложенията на Mahindra, Automobili Pininfarina ще проектират, конструират и създават високотехнологични артикули, с рискови характерности, първокласни електрически коли за най-претенциозните международни клиенти.
Mahindra е познато име и в света на FIA Formula Е, където се състезават електрически болиди. Нещо повече – марката е измежду основоположниците на тази нова дисциплинираност и се включва в екологичната конкуренция още от първото й издание през 2014 година В тазгодишния сезон 5 тимът на Mahindra завоюва една победа, два подиума, две най-бързи обиколки, една първа позиция и седем суперпола.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ