Дори когато пандемията отшумява и все повече американци пътуват, промените

Дори когато пандемията отшумява и от ден на ден американци пътуват, измененията в обществото и възходящите продажби на електрически и хибридни коли значат, че хората зареждат по-рядко. Бензинът сигурно няма да изчезне, само че от края на 2019 година горивото, което задвижваше Америка в продължение на век, стартира дълго пътешестване към залеза.Американците са употребявали към 8,8 милиона барела дневно бензин през 2022 година, което е спад от 9,3 милиона през 2019 година, съгласно Администрацията за енергийна информация, изследователското звено на Министерството на енергетиката на Съединени американски щати. Пандемията явно усложни картината, само че скорошните статистики изясниха наклонността. Досега през 2023 година търсенето продължава да спада, намалявайки с 1% по отношение на равнищата от предходната година през последните четири седмици. Все по-често анализаторите виждат дребен късмет той в миналото да се върне към предходните си върхове.Има няколко фактора зад промяната и работата от у дома явно е един от тях. Тази наклонност отслабна от 2020 година насам, само че милиони по-малко хора пътуват до офисите всеки ден, в сравнение с през 2019 година Повече от половината американци са имали опция да работят от у дома най-малко един път седмично от предходната година, а 35% са можели да го вършат пет дни на седмица, съгласно изследване на McKinsey.Тази смяна е значим фактор за спада в потреблението на бензин, съгласно Том Клоза, световен началник на енергийния разбор в Oil Price Information Service или OPIS. Също не оказа помощ, че цените на бензина бяха толкоз високи предходната година. „ Миналата година имаше онази подправена прогноза, че всички са толкоз изтощени от Covid, че желаят да тръгнат на път. Но мисля, че те не желаеха да тръгнат на път, когато цените на бензина скочиха до 5 $ за галон “, сподели Клоза в изявление.Болката от високите цени на горивата обаче, не може да изясни огромна част от спада. Ако се дължи напълно на високите цени, тогава скорошният спад в цените - до $3,40 за галон в този момент - ще докара до цялостно възобновяване на търсенето. Други, по-структурни фактори съвсем сигурно имат нещо общо с това.Наташа Кънева, началник на световните проучвания на стоките в J.P. Morgan, пресмята, че високите цени съставляват 45% от спада в търсенето предходната година, до момента в който работата от у дома способства за 34%, а прекосяването към електрически и хибридни коли - нови 19%. Кънева уточни в неотдавнашен отчет, че американците са минали повече благи през 2022 година, в сравнение с през 2021 година, само че все пак са употребявали по-малко бензин. До септември 2022 година цените на бензина бяха приблизително 3,70 $ и американците пътуваха даже повече, в сравнение с преди пандемията, само че търсенето на бензин към момента не се приближи до предходните си върхове.Кънева чака лек отскок по-късно тази година. Тя вижда търсенето да доближи 8,88 милиона барела дневно по отношение на 8,83 милиона през предходната година. През 2024 година може да доближи 8,95. Но тя вижда дребен късмет търсенето в миналото да се върне към месечния връх от 9,85 милиона барела, който доближи през август 2019 година, или до годишния връх от 9,3 милиона барела през 2018 г. Ако производителите на коли реализиран задачите си за произвеждане на електрически транспортни средства, търсенето на бензин евентуално ще форсира спада си до 7,4 милиона барела дневно до 2030 година, което би било намаляване от 16% по отношение на 2022 година, съгласно Кънева.„ Политиките, въведени преди повече от десетилетие, в този момент стават забележими в данните “, написа Кънева. „ Американските водачи изминават повече километри с по-малко гориво от всеки път с помощта на едно потомство коли с по-ефективни мотори, както и новите електрически транспортни средства. “Около 6% от пътническите транспортни средства, продадени в Съединени американски щати предходната година, са били електрически и към 1% от транспортните средства по пътищата в този момент са електрически. Това към момента е дребен брой, само че стандартите за успеваемост на транспортните средства също са понижили доста търсенето на бензин и се чака да станат още по-строги през идващите години. Стандартите за спестовност на гориво в Съединени американски щати би трябвало да се покачат до 49 благи на галон до 2026 година Хората, които купуват нови коли през 2026 година, ще получат приблизително 33% повече благи на галон, в сравнение с в случай че са купили модел от 2021 година - което значи, че ще би трябвало единствено да създадат три прекъсвания в бокса за бензин по време на пътешестване, където в този момент би трябвало да създадат четири.Въпреки че търсенето на бензин в Съединени американски щати понижава, световното търсене продължава да пораства, давайки на рафинериите в Съединени американски щати нови пазари за техния артикул. Рафинериите са доставили рекордните 887 000 барела бензин дневно отвън Съединени американски щати през 2022 година, съгласно последните оценки на Администрацията за енергийна информация. Това е повече от два пъти повече, в сравнение с преди десетилетие. Отвъдморските пазари обаче може да не купуват толкоз доста бензин вечно. Електрическите транспортни средства порастват още по-бързо отвън Съединени американски щати, заемайки 14% от пазарния дял на лекотоварните коли в международен мащаб през 2022 година, съгласно анализатора на Raymond James Павел Молчанов. В Китай те съставляват 30% от пазарния дял.