До 5 месеца приключва ремонтът на пистата в авиобазата „Граф Игнатиево”
До юли тази година би трябвало да завърши ремонтът на пистата в авиобазата „ Граф Игнатиево ”, сподели служебният министър на защитата Димитър Стоянов, който ревизира строително-монтажните действия в авиобазата. След реконструкцията на полосата в авиобазата ще се върнат бойните и учебно-бойните самолети от състава ѝ - МиГ-29 и L-39 ZA, които сега са пребазирани на Летище Пловдив.
Пет разнообразни плана се реализират на територията на пистата на летището, стана известно по време на работната среща с компаниите реализатори, написа Българска телеграфна агенция.
Единият е за удължение на пистата, която сега е 2536 метра, а ще стане 3090. Другите са за създаване или уголемение на разнообразни площадки, измежду които за зареждане на самолетните системи, за предпазване на гориво и за товарни самолети, реконструкции на пътеки за рулиране. Проекти се извършват и по ВиК инсталациите, както и по осветяването на пистата. По тези обекти няма закъснение, материалите са поръчани и единствено минусовите температури могат да забавят работата, разясниха от компаниите реализатори.
Самолетът F-16 Block 70 беше избран за главен военен аероплан на българските военновъздушни сили още през декември 2018 година, а договорът подписан през август 2019 година, напомни министърът.
По думите му от този момент до 2022 година няма открита строителна площадка. Първата е открита през октомври предходната година. Към момента има подписани 36 контракта, като всички са с непосредствено възлагане и със 100 % предплатено заплащане - общо 202 млн. лв.. През 2019 година се уточни, че сумата, нужна да се трансформира авиобазата, е над 300 млн. лв., означи Стоянов.
През октомври предходната година в авиобазата са открити 16 строителни площадки, от които три - служебно. Това значи, че са открити без наличието на изпълнителя и договорът ще бъде преустановен, изясни министърът. Той даде за образец контракт, който в началото е бил за 300 хиляди лв., предплатено платени, а предоставената сметка след проектирането е за 10 млн. лв.. Предстои откриването на 21 строителни площадки, четири от които до края на февруари, а останалите до месец май. За девет плана ще се афишират публични поръчки. При разкриване на процедурите търсим конкурентност, допустимо най-ниските цени и залагаме 30 % предплатено заплащане, за предпочитане с банкова гаранция, добави министърът.
Линейният график е за всяка обособена строителна площадка, там закъснение няма, то е при започването на процесите и е повече от три години, сподели Стоянов. Като аргументи той уточни възлагането, слабото планиране, публичните поръчки, предплатеното заплащане и инфлацията. Ако има виновност за забавянето, би трябвало военната прокуратура да я откри, сподели Стоянов в отговор на въпрос чия е виновността.
Министърът изрази вяра до края на 2024 година авиобазата „ Граф Игнатиево ” да има документ от американска страна, с цел да одобри изтребителите F-16. Очаква се първите самолети да дойдат при започване на 2025 година. Ако инфраструктурата не е сертифицирана, самолетите ще останат в Съединени американски щати и ще би трябвало да се заплаща за това.
България в никакъв случай не е отстъпвала бойното дежурство по „ еър полисинга ” си, акцентира министъра. По думите му сигурно до края на годината той ще се реализира с МиГ-29.
Комплексният план за рационализация на летище " Граф Игнатиево " по отношение на придобиване и употреба на самолета F-16 Block 70 съдържа 47 обособени строителни обекта и е приоритет за Министерството на защитата. С модернизацията на авиобазата ще се придобият качества за България и за НАТО. Финансирането на плана е по Проекта за придобиване на нов многоцелеви военен аероплан, по стратегия на НАТО за вложения в сигурността NSIP и по програмата European Deterrence Initiative на силите на Съединени американски щати.
Пет разнообразни плана се реализират на територията на пистата на летището, стана известно по време на работната среща с компаниите реализатори, написа Българска телеграфна агенция.
Единият е за удължение на пистата, която сега е 2536 метра, а ще стане 3090. Другите са за създаване или уголемение на разнообразни площадки, измежду които за зареждане на самолетните системи, за предпазване на гориво и за товарни самолети, реконструкции на пътеки за рулиране. Проекти се извършват и по ВиК инсталациите, както и по осветяването на пистата. По тези обекти няма закъснение, материалите са поръчани и единствено минусовите температури могат да забавят работата, разясниха от компаниите реализатори.
Самолетът F-16 Block 70 беше избран за главен военен аероплан на българските военновъздушни сили още през декември 2018 година, а договорът подписан през август 2019 година, напомни министърът.
По думите му от този момент до 2022 година няма открита строителна площадка. Първата е открита през октомври предходната година. Към момента има подписани 36 контракта, като всички са с непосредствено възлагане и със 100 % предплатено заплащане - общо 202 млн. лв.. През 2019 година се уточни, че сумата, нужна да се трансформира авиобазата, е над 300 млн. лв., означи Стоянов.
През октомври предходната година в авиобазата са открити 16 строителни площадки, от които три - служебно. Това значи, че са открити без наличието на изпълнителя и договорът ще бъде преустановен, изясни министърът. Той даде за образец контракт, който в началото е бил за 300 хиляди лв., предплатено платени, а предоставената сметка след проектирането е за 10 млн. лв.. Предстои откриването на 21 строителни площадки, четири от които до края на февруари, а останалите до месец май. За девет плана ще се афишират публични поръчки. При разкриване на процедурите търсим конкурентност, допустимо най-ниските цени и залагаме 30 % предплатено заплащане, за предпочитане с банкова гаранция, добави министърът.
Линейният график е за всяка обособена строителна площадка, там закъснение няма, то е при започването на процесите и е повече от три години, сподели Стоянов. Като аргументи той уточни възлагането, слабото планиране, публичните поръчки, предплатеното заплащане и инфлацията. Ако има виновност за забавянето, би трябвало военната прокуратура да я откри, сподели Стоянов в отговор на въпрос чия е виновността.
Министърът изрази вяра до края на 2024 година авиобазата „ Граф Игнатиево ” да има документ от американска страна, с цел да одобри изтребителите F-16. Очаква се първите самолети да дойдат при започване на 2025 година. Ако инфраструктурата не е сертифицирана, самолетите ще останат в Съединени американски щати и ще би трябвало да се заплаща за това.
България в никакъв случай не е отстъпвала бойното дежурство по „ еър полисинга ” си, акцентира министъра. По думите му сигурно до края на годината той ще се реализира с МиГ-29.
Комплексният план за рационализация на летище " Граф Игнатиево " по отношение на придобиване и употреба на самолета F-16 Block 70 съдържа 47 обособени строителни обекта и е приоритет за Министерството на защитата. С модернизацията на авиобазата ще се придобият качества за България и за НАТО. Финансирането на плана е по Проекта за придобиване на нов многоцелеви военен аероплан, по стратегия на НАТО за вложения в сигурността NSIP и по програмата European Deterrence Initiative на силите на Съединени американски щати.
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ