Управляващите смятат да създадат нова структура, която да надзирава безопасността по пътищата
Държавата счита да сътвори нова конструкция, която да надзирава сигурността по пътищата. Идеята е била разисквана на среща при премиера.
В новото звено ще бъдат събрани всички служби, които дават отговор за пътната сигурност в Министерство на вътрешните работи, транспортното и районното министерство, както и в " Пътната организация ", изясни вицепремиерът Томислав Дончев:
" По този метод няма да има типичното, изключително в сериозна обстановка, делене на отговорностите. Сложният въпрос от всички ведомства кой е най-отговорен за нередностите и не дай Боже за случай. Логиката не е толкоз да изземе функционалности. КАТ си остава в Министерство на вътрешните работи. Основната функционалност е да упражнява мощен надзор във връзка с всички останали държавни служби по тематиката пътна сигурност и да ги управлява, да им предписва, с цел да могат по-добре да си правят работата ".
Тепърва ще се прецизират въпросите, свързани със структурата, състава и пълномощията на новото звено:
" Като част от водените диалози се разясняваше това, че то не трябва да е под шапката нагледно казано на настрана министерство. Трябва да е оптимално покрай Министерски съвет или непосредствено подчинено на министър-председателя, с цел да има задоволителна институционална мощност, с цел да може да разпорежда на министерствата. Това е конкретизирано все още. Детайлите и правната форма предстоят да бъдат конкретизирани в идващите седмици ".
В новото звено ще бъдат събрани всички служби, които дават отговор за пътната сигурност в Министерство на вътрешните работи, транспортното и районното министерство, както и в " Пътната организация ", изясни вицепремиерът Томислав Дончев:
" По този метод няма да има типичното, изключително в сериозна обстановка, делене на отговорностите. Сложният въпрос от всички ведомства кой е най-отговорен за нередностите и не дай Боже за случай. Логиката не е толкоз да изземе функционалности. КАТ си остава в Министерство на вътрешните работи. Основната функционалност е да упражнява мощен надзор във връзка с всички останали държавни служби по тематиката пътна сигурност и да ги управлява, да им предписва, с цел да могат по-добре да си правят работата ".
Тепърва ще се прецизират въпросите, свързани със структурата, състава и пълномощията на новото звено:
" Като част от водените диалози се разясняваше това, че то не трябва да е под шапката нагледно казано на настрана министерство. Трябва да е оптимално покрай Министерски съвет или непосредствено подчинено на министър-председателя, с цел да има задоволителна институционална мощност, с цел да може да разпорежда на министерствата. Това е конкретизирано все още. Детайлите и правната форма предстоят да бъдат конкретизирани в идващите седмици ".
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ