Руският автомобилен пазар продължава свободното си падане
Данните на комерсиалната асоциация AEB AMC (AEB Automobile Manufacturers Committee) сочат, че през март 2023 година, в Русия са били продадени 48 414 нови леки и лекотоварни коли, което съставлява намаляване от 10.6% спрямо така и така извънредно слабите резултати от същия месец на предходната година.
След приключването на първото тримесечие на 2023 година, автомобилният пазар на Русия е на равнище от едвам 153 477 единици, което е с 44.7% или 123 855 единици по-малко спрямо първата четвърт на 2022-а.
87 109 от закупените през първото тримесечие на годината нови коли в Русия са били SUV модели, а 14 922 са били лекотоварни.
Lada е най-продаваната марка в Русия през първите три месеца на годината, като регистрира растеж в реализацията си от 22% до 64 240 единици. Следващите три марки в подреждането са китайски- Chery (18 927), Haval (16 639), Geely (12 673), а на пето е лекотоварното поделение на GAZ с 9553 продажби.
Lada е едноличен водач и в продажбите при обособените модели, като на първо и второ място се подреждат надлежно Granta (44 416) и Niva (18 006), а на трето е Haval Jolion (7341).
След приключването на първото тримесечие на 2023 година, автомобилният пазар на Русия е на равнище от едвам 153 477 единици, което е с 44.7% или 123 855 единици по-малко спрямо първата четвърт на 2022-а.
87 109 от закупените през първото тримесечие на годината нови коли в Русия са били SUV модели, а 14 922 са били лекотоварни.
Lada е най-продаваната марка в Русия през първите три месеца на годината, като регистрира растеж в реализацията си от 22% до 64 240 единици. Следващите три марки в подреждането са китайски- Chery (18 927), Haval (16 639), Geely (12 673), а на пето е лекотоварното поделение на GAZ с 9553 продажби.
Lada е едноличен водач и в продажбите при обособените модели, като на първо и второ място се подреждат надлежно Granta (44 416) и Niva (18 006), а на трето е Haval Jolion (7341).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ