В кои държави е най-скъпо да притежавате нов автомобил и как е у нас
Британската компания Scrap Car Comparison откри по какъв начин цената за притежаването на автомобил варира по света. За изследването са взети цени за два от най-популярните модели (VW Golf и Toyota Corolla), както и разноските за застраховка, ремонт и гориво.
Те бяха съпоставени със междинните годишни заплати във всяка от 40 -те страни, попаднали в класацията. За страдание България не попада в този рейтинг. Резултатите отразяват каузи на междинните годишни доходи, нужни за закупуване и употреба на нов автомобил.
Оказа се, че Турция се смята за най-скъпата страна, във връзка с владеене на нов автомобил с индикатор 652,3% - повече от шест средногодишни заплати. Следват Аржентина (515.8%), Колумбия (509%), Уругвай (443.7%) и Бразилия (441.9%).
Втората половина от първите 10 се отваря от Украйна - 413.8% с четири средногодишни заплати. Следват Гватемала (356%), Русия (290%), Мексико (285,2%) и Коста Рика (269,8%).
Най-евтината страна, във връзка с владеене на нов автомобил е Австралия, където би трябвало да похарчите малко по-малко от половината от междинната годишна заплата в страната (49,5%). На второ място са Съединени американски щати (54,9%), а на трето е Дания (60,3%).
Следват Канада (64,4%), Швеция (75,8%), Германия (78,4%) и Холандия (84,6%). Франция (87%), Англия (89,4%) и Финландия (91,6%) затварят първата десетка.
От данните на Националния статистически институт (НСИ) в България се вижда, че междинната месечна заплата у нас варира в границите на 1 400 лева Това значи, че междинната работна заплата на българина в годишен аспект е 16 800 лева
Вносителят на Toyota у нас пък предлага Corolla на цени от 32 000 лева, а този на VW предлага Golf за 40 000 лева, което значи, че нов автомобил в България може да се купи с две (или малко повече) средногодишни заплати, което ни изпраща някъде в средата на класацията на Scrap Car Comparison.
Те бяха съпоставени със междинните годишни заплати във всяка от 40 -те страни, попаднали в класацията. За страдание България не попада в този рейтинг. Резултатите отразяват каузи на междинните годишни доходи, нужни за закупуване и употреба на нов автомобил.
Оказа се, че Турция се смята за най-скъпата страна, във връзка с владеене на нов автомобил с индикатор 652,3% - повече от шест средногодишни заплати. Следват Аржентина (515.8%), Колумбия (509%), Уругвай (443.7%) и Бразилия (441.9%).
Втората половина от първите 10 се отваря от Украйна - 413.8% с четири средногодишни заплати. Следват Гватемала (356%), Русия (290%), Мексико (285,2%) и Коста Рика (269,8%).
Най-евтината страна, във връзка с владеене на нов автомобил е Австралия, където би трябвало да похарчите малко по-малко от половината от междинната годишна заплата в страната (49,5%). На второ място са Съединени американски щати (54,9%), а на трето е Дания (60,3%).
Следват Канада (64,4%), Швеция (75,8%), Германия (78,4%) и Холандия (84,6%). Франция (87%), Англия (89,4%) и Финландия (91,6%) затварят първата десетка.
От данните на Националния статистически институт (НСИ) в България се вижда, че междинната месечна заплата у нас варира в границите на 1 400 лева Това значи, че междинната работна заплата на българина в годишен аспект е 16 800 лева
Вносителят на Toyota у нас пък предлага Corolla на цени от 32 000 лева, а този на VW предлага Golf за 40 000 лева, което значи, че нов автомобил в България може да се купи с две (или малко повече) средногодишни заплати, което ни изпраща някъде в средата на класацията на Scrap Car Comparison.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ