Автобусните превозвачи пред протест
Ако неяснотите, в предлаганите от страната ограничения, за възстановяване на сигурността на пътя, не бъдат изчистени, превозвачи, сдружения на водачи и жители излизат на митинг. Това оповестиха представителите на сектора по време на конференция в Българска телеграфна агенция, предизвикана от вчерашното разискване на предлаганата от КФН система бонус-малус. Българското обединяване на водачите, Съюзът на преподавателите по авто- мото подготовка, Браншовият съюз за стопанска самодейност в превоза, Камарата на автомобилните превозвачи и жители показаха отчаяние от Комисията за финансов контрол, подготвила съгласно тях без аналитична преценка системата " бонус малус ".
" Представителите на администрацията се държат по този начин, като че ли страната е тяхна и не носят никаква отговорност за дейностите си и вредите, които ни насят ", съобщи Магдалена Милтенова, ръководител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза. Ще би трябвало да плащаме за нещо, за което „ гражданската отговорност “ не ни обезпечава, предизвести тя и разясни - в случай че нарушите правилника за придвижване по пътищата като карате с 10 км. повече, вашата „ Гражданска отговорност “ автоматизирано ще бъде увеличена, без да сте нанесли вреда на застрахователя, без той да е платил за тази вреда, без да имате някакво поръчителство за това, че ще плащате по-висока „ Гражданска отговорност “.
" Просто ще би трябвало да даваме едни безотчетни пари, които ще потъват в касите на застрахователите и които най-вероятно някъде ще бъдат разпределяни по-късно ", добави Милтенова. По думите й страната, тъй като не е в положение да се оправи с корупцията, не е в положение да се оправи с контролните си органи и да реализира надзор на пътя, за следващ път се пробва да нанася на жителите, на елементарния български народ рестриктивни ограничения, с които му предизвиква финансови вреди. За това, че страната не е в положение да се оправя с произшествията по пътищата и да управлява процеса, вместо да усили наказванията и санкциите да постъпват в държавния бюджет, ще бъдат наказвани водачите и парите ще отиват в частните каси на застрахователите, посочи Миленова.
Конфедерацията на автобусните превозвачи са изрично срещу това да бъдат обвързвани транспортните средства с нарушаванията на водачите, съобщи тя и дефинира опитите на КФН да вкара системата бонус-малус като следващото бягство на страната от отговорност и следващият парадокс. Това е метод за увеличение на корупцията на пътя , добави Милтенова и разясни: " Тези, които са предложили системата са избрали необжалваемия най-малко – извършвайки нарушаване с 10-км превишение на скоростта, получавате санкция от 20 лева, която не предстои обжалване. Обвързани сте на 100% да си платите по-високата гражданска отговорност, което е закононарушение. Тази страна е мащеха за всички нас. "
От сектора обърнаха внимание и на плануваното в системата изключение за колите на общините и на страната. " Конституцията споделя, че всички сме с равни права ", напомни Магдалена Милтенова.
Тя сподели, че още в сектора не са обсъждали общи протестни дейности и означи, че не е добре проблемите да се вземат решение по този метод, само че в случай че нарушаванията бъдат обвързани с колите ще има митинги. Милтенова повдигна и казуса за регресния риск - никой не сподели какво става с регресния риск и дали тогава ние отново ще си плащаме.... " След като на мен иска ми се усили 400 % гражданската отговорност, дали ще имам отбрана от регресен иск? ", попита тя и предизвести: " Ако тези неща не се изчистят всички ще излязат на митинг ".
" Представителите на администрацията се държат по този начин, като че ли страната е тяхна и не носят никаква отговорност за дейностите си и вредите, които ни насят ", съобщи Магдалена Милтенова, ръководител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза. Ще би трябвало да плащаме за нещо, за което „ гражданската отговорност “ не ни обезпечава, предизвести тя и разясни - в случай че нарушите правилника за придвижване по пътищата като карате с 10 км. повече, вашата „ Гражданска отговорност “ автоматизирано ще бъде увеличена, без да сте нанесли вреда на застрахователя, без той да е платил за тази вреда, без да имате някакво поръчителство за това, че ще плащате по-висока „ Гражданска отговорност “.
" Просто ще би трябвало да даваме едни безотчетни пари, които ще потъват в касите на застрахователите и които най-вероятно някъде ще бъдат разпределяни по-късно ", добави Милтенова. По думите й страната, тъй като не е в положение да се оправи с корупцията, не е в положение да се оправи с контролните си органи и да реализира надзор на пътя, за следващ път се пробва да нанася на жителите, на елементарния български народ рестриктивни ограничения, с които му предизвиква финансови вреди. За това, че страната не е в положение да се оправя с произшествията по пътищата и да управлява процеса, вместо да усили наказванията и санкциите да постъпват в държавния бюджет, ще бъдат наказвани водачите и парите ще отиват в частните каси на застрахователите, посочи Миленова.
Конфедерацията на автобусните превозвачи са изрично срещу това да бъдат обвързвани транспортните средства с нарушаванията на водачите, съобщи тя и дефинира опитите на КФН да вкара системата бонус-малус като следващото бягство на страната от отговорност и следващият парадокс. Това е метод за увеличение на корупцията на пътя , добави Милтенова и разясни: " Тези, които са предложили системата са избрали необжалваемия най-малко – извършвайки нарушаване с 10-км превишение на скоростта, получавате санкция от 20 лева, която не предстои обжалване. Обвързани сте на 100% да си платите по-високата гражданска отговорност, което е закононарушение. Тази страна е мащеха за всички нас. "
От сектора обърнаха внимание и на плануваното в системата изключение за колите на общините и на страната. " Конституцията споделя, че всички сме с равни права ", напомни Магдалена Милтенова.
Тя сподели, че още в сектора не са обсъждали общи протестни дейности и означи, че не е добре проблемите да се вземат решение по този метод, само че в случай че нарушаванията бъдат обвързани с колите ще има митинги. Милтенова повдигна и казуса за регресния риск - никой не сподели какво става с регресния риск и дали тогава ние отново ще си плащаме.... " След като на мен иска ми се усили 400 % гражданската отговорност, дали ще имам отбрана от регресен иск? ", попита тя и предизвести: " Ако тези неща не се изчистят всички ще излязат на митинг ".
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ