Строят нов автомобилен подлез в Пловдив
" 45 милиона лв. ще коства строителството на нов авто подлез под Централната гара на Пловдив. " Това заяви изпълнителният шеф на Националната компания железопътна инфраструктура, представен от Българска национална телевизия.
Целта е скоростта на влаковете през града да е 130 километра.
По думите на генералния шеф на НКЖИ Красимир Папукчийски , планът е обсъждан още от 2014 година
Кметът на града Иван Тотев пък показа, че с построяването на жп възел ще се реши доста значим въпрос за Пловдив.
На Централна гара и до нея ще бъдат построени и три надлеза за пешеходците като се резервира и пешеходния подлез под линиите.
По думите на един от недоволните от строителството поданици, чиито парцели ще бъдат отчуждени, има четири разновидността на плана.
Според него най-удовлетворяващ е този, в който придвижването се реализира въз основата на в този момент съществуващите улици без да се лишава частна благосъстоятелност.
От общината дават обещание да лимитират отчуждаването на парцели , само че този вид е краткотраен.
Окончателно решение ще се вземе едвам след приемане на подробния организационен проект на региона.
Строителството ще започва през 2020 година и би трябвало да завърши за две години.
Целта е скоростта на влаковете през града да е 130 километра.
По думите на генералния шеф на НКЖИ Красимир Папукчийски , планът е обсъждан още от 2014 година
Кметът на града Иван Тотев пък показа, че с построяването на жп възел ще се реши доста значим въпрос за Пловдив.
На Централна гара и до нея ще бъдат построени и три надлеза за пешеходците като се резервира и пешеходния подлез под линиите.
По думите на един от недоволните от строителството поданици, чиито парцели ще бъдат отчуждени, има четири разновидността на плана.
Според него най-удовлетворяващ е този, в който придвижването се реализира въз основата на в този момент съществуващите улици без да се лишава частна благосъстоятелност.
От общината дават обещание да лимитират отчуждаването на парцели , само че този вид е краткотраен.
Окончателно решение ще се вземе едвам след приемане на подробния организационен проект на региона.
Строителството ще започва през 2020 година и би трябвало да завърши за две години.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ