Тойота връща легендарен пилот на старта на рали „Ипр Белгия”
4-кратният международен рали първенец Юха Канкунен ще застане още веднъж на старт този уикенд – именитият финландец ще кара Тойота GR Ярис Н2, която употребява за гориво водород.
Канкунен, който преди години се елементарни с мустаците и пуретите, ще кара по една права дневно в Белгия от петък до неделя, с цел да показва опциите на прототипа.
Интересното е, че колата на Канкунен ще е с впечатляваща мощ, близка до тази на колите, с които се състезава Юха през първата половина на 90-те години – 261 конски сили.
Тойота залага съществено на водорода и през май шефът на тима на компанията в WRC Яри-Мати Латвала взе участие в 24-часово пистово съревнование в Япония, като негов съотборник беше огромният началник на компанията Акио Тойода, а те се състезаваха с различен първообраз на водород – GR Corolla.
WRC календарът за 2023 към този момент се оформя
Канкунен кара в WRC от 1983 до 2002 година, като има 162 старта, 23 победи, 75 подиума и 700 извоювани скоростни прави. Юха взе четирите си международни трофеи през 1986 (Пежо), 1987 (Ланча), 1991 (Ланча) и 1993 (Тойота).
Снимки: Gettyimages
Канкунен, който преди години се елементарни с мустаците и пуретите, ще кара по една права дневно в Белгия от петък до неделя, с цел да показва опциите на прототипа.
Интересното е, че колата на Канкунен ще е с впечатляваща мощ, близка до тази на колите, с които се състезава Юха през първата половина на 90-те години – 261 конски сили.
Тойота залага съществено на водорода и през май шефът на тима на компанията в WRC Яри-Мати Латвала взе участие в 24-часово пистово съревнование в Япония, като негов съотборник беше огромният началник на компанията Акио Тойода, а те се състезаваха с различен първообраз на водород – GR Corolla.
Канкунен кара в WRC от 1983 до 2002 година, като има 162 старта, 23 победи, 75 подиума и 700 извоювани скоростни прави. Юха взе четирите си международни трофеи през 1986 (Пежо), 1987 (Ланча), 1991 (Ланча) и 1993 (Тойота).
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ