Тества Реактивен - Новини

... произведени чрез промишлен 3D печат от специална сплав GRCop-42, която успешно издържа на високите температури и спадове на налягането, създадени от процеса на експлозивно горене.

... Една от алтернативите е т.нар. син водород. Той се произвежда по същия начин, но въглеродният диоксид се улавя и съхранява или използва повторно.    

... безопасно и ефективно да доставя мощност за граждански авиационни двигатели. Те обявиха, че вече планират втори набор от тестове, с по-дългосрочна амбиция да извършат полетни тестове.

... реактивни двигателя – два прикрепени към ръцете и един в раницата на гърба. Реактивният костюм използва гориво Jet A1 или дизел и тежи 27 кг.

... technews.bgснимка и видео: Gravity Industries / YouTubeЗа реклама в "Петел" на цена от 50 лева на ПР публикация пишете на и вижте още в -  .Прочети тук -

... реактивни двигателя – два прикрепени към ръцете и един в раницата на гърба. Реактивният костюм използва гориво Jet A1 или дизел и тежи 27 кг.

... по двигатели Борис Соколов са започнали първите опитни работи. Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно.

... част на изпитанията ще бъде използван товарният кораб "Прогрес". Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно.

... двигатели Борис Соколов са започнали първите опитни работи. Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно.  

... първите опитни работи. Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно.  /БТА/  По публикацията работи: Елка Василева

... Борис Соколов са започнали първите опитни работи. Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно./Стоян Кирчев/ /bnr.bg

... Валерий Островски. През 2006 г. разработката беше патентована. През 2012 г. по инициатива на специалиста по двигатели Борис Соколов започват първите опитни работи, отбелязва БТА.

... корпорацията "Енергия" Валерий Островски. През 2006 г. разработката беше патентована. През 2012 г. по инициатива на специалиста по двигатели Борис Соколов започват първите опитни работи.

... по двигатели Борис Соколов са започнали първите опитни работи. Преимуществото на двигателя с използването на йод се състои в това, че е икономически много по-изгодно.

... за полети на дълги разстояния, като ще започне да бъде използван през 2020 година. Към момента над 700 броя от модела вече са поръчани.