NASA успешно тества нов тип реактивен двигател за полети в далечния космос
Представители на американската галактическа организация NASA оповестиха, че са тествали сполучливо нов вид реактивен мотор, кадърен да обезпечава полети в далечния космос. Този мотор, наименуван ротационен детонационен ракетен мотор (RDRE), беше конфигуриран на специфичен стенд в Центъра за галактически полети „ Маршал “ на NASA, с цел да се мери тъкмо неговата работа и продуктивност.
Двигателите RDRE работят посредством избухливо изгаряне (детонация) на гориво в камера. Получените ударни талази се движат със свръхзвукова скорост през кръговата циркулационна камера, където се форсират до още по-големи скорости и се издухват на открито, създавайки реактивна двигателна сила. Благодарение на този избухлив развой се употребява по-малко гориво за приемане на същата двигателна сила спрямо стандартните мотори, само че детайлите на самия мотор са подложени на доста мощно напрежение.
Трябва да отбележим, че тестваният мотор RDRE е единствено първият първообраз. По време на тестването му бяха направени повече от дузина пускания, а общото време на работа при цялостна двигателна сила (4000 фунта или 1814 килограма) надвиши 10 минути. Този мотор употребява елементи, създадени посредством индустриален 3D щемпел от специфична сплав GRCop-42, която сполучливо устоя на високите температури и спадове на налягането, основани от процеса на избухливо горене.
Двигателите RDRE работят посредством избухливо изгаряне (детонация) на гориво в камера. Получените ударни талази се движат със свръхзвукова скорост през кръговата циркулационна камера, където се форсират до още по-големи скорости и се издухват на открито, създавайки реактивна двигателна сила. Благодарение на този избухлив развой се употребява по-малко гориво за приемане на същата двигателна сила спрямо стандартните мотори, само че детайлите на самия мотор са подложени на доста мощно напрежение.
Трябва да отбележим, че тестваният мотор RDRE е единствено първият първообраз. По време на тестването му бяха направени повече от дузина пускания, а общото време на работа при цялостна двигателна сила (4000 фунта или 1814 килограма) надвиши 10 минути. Този мотор употребява елементи, създадени посредством индустриален 3D щемпел от специфична сплав GRCop-42, която сполучливо устоя на високите температури и спадове на налягането, основани от процеса на избухливо горене.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ