... на новия път, продължава и основният ремонт на българската част на Дунав мост. Очаква се дейностите по съоръжението да приключат окончателно през юли тази година.
Стамен Савов - Новини
Властите обещават подробности за етапите на строителствотоОбластният управител на РусеДрагомир
...... трябва да облекчи трафика към Дунав мост и вътрешността на страната. Дали утрешният отчет ще предложи нови срокове или само административна статистика, предстои да разберем.
Значителен спад на броя на пострадалите при пътнотранспортни произшествия на
...... четвъртият е в района на Бяла. Според Стамен Савов това физическо отделяне на лентите за изпреварвани предпазва най-вече от челните ПТП-та, което доказва и статистиката.
TD Значителен спад на броя на пострадалите при пътнотранспортни произшествия на
...... четвъртият е в района на Бяла. Според Стамен Савов това физическо отделяне на лентите за изпреварвани предпазва най-вече от челните ПТП-та, което доказва и статистиката.
TD Директорът на Областното пътно управление в Русе инж Стамен Савов
...... ограничителни системи, т. нар. мантинели. Ремонтирани са и над 140 км. пътища, като акцентът е бил предимно върху отстраняването на локални деформации по асфалтовата настилка.
TD В късната есен т г се очаква да има разрешение за строеж и
...... Велико Търново“, обясни инж. Савов.По третия лот Бяла - Велико Търново в момента се изработва подробен устройствен план и впоследствие ще се премине към процедура за избор на изпълнител.
Целта е след ремонта поне 30 години да няма проблеми
...... сложни дейности, при които да се прецени много внимателно всеки детайл. Целта след приключване на ремонта поне 30 години да няма проблеми по Дунав мост.
Тази такса изцяло влиза в бюджета на финансовото министерство обяснидиректорът
...... Това е част от два републикански пътя – Русе-Велико Търново и Русе-Варна, а в един момент парите не ни стигат. Кои пари?“, казва инж.Стамен Савов.
Има осигурено финансиране от ЕС заяви директорът на Областното пътно
...... Иван Шишков в ресорната парламентарна комисия. 2 консорциума, в които влизат „Автомагистрали-Черно море“ и „Грома Холд“, бяха избрани да строят първите 76 километра от пътя.









