... формати на съществуващи лични документи, като шофьорски лицензи и карти на ветераните на въоръжените сили. Ще бъдат приети и банкови карти, издадени от Обединеното кралство.
Предложения Националната - Новини
Министерството на културата и Община Пловдив обявиха годишния конкурс за
...... "Пловдив чете" се провежда в два периода - 13-22 юни и 21-28 септември. През септември "Пловдив чете" се обединява с "Алея на книгата" в града.
Министерството на културата и Община Пловдив обявиха годишния конкурс за
...... хора "Пловдив чете" се провежда в два периода - 13-22 юни и 21-28 септември. През септември "Пловдив чете" се обединява с "Алея на книгата"- Пловдив.
Общо 65 предложения от 14 български издателства постъпиха за участие
...... от скулптора Мая Кубратова, се придружава от диплом и парична награда в размер на 5 000 лв. за белетристика и 2 000 лв. за драматургия.
Община Русе напомня че срокът за изпращане на предложения за
...... пеперуди“.Предложенията се подават на адрес: Русе 7000, ул. „Цариброд“ 3, Община Русе – отдел „Култура, духовно развитие и изкуство“, за Националната литературна награда „Елиас Канети“.
Министерството на културата и Община Пловдив обявиха годишния конкурс за Националната
...... 7 юни 2024 г., в рамките на фестивала „Пловдив чете“.Пълен текст на обявата, формуляр за участие и статут на конкурса могат да се изтеглят от .
Министерството на културата и Община Пловдив обявиха годишния конкурс за
...... на фестивала "Пловдив чете".Пълен текст на обявата, формуляр за участие и статут на конкурса могат да се изтеглят от официалната страница на Министерството на културата.
Хонг Конг започна обществена консултация относно местен закон за националната
...... правителство на Китай, кражба на държавни тайни, чуждестранни политически организации, извършващи политически дейности в града, и местни политически организации, установяващи връзки с чуждестранни политически групи.

Войната на пътя: 20 600 души са загубили живота си в ЕС през миналата година

На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек, а икономическите загуби от тези жертви се изчисляват на 1,7 трилиона долара годишно в световен мащаб, каза Мишел Йо, пратеник на добра воля на програмата за развитие на ООН.
От своя страна еврокомисар Вълян подчерта, че около 70 на сто от жертвите на пътя са в градовете и от най-уязвимата категория - пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Раните пък са причина за смъртта на много млади хора от 5 до 29 години, каза още тя.
1,35 млн. са загиналите годишно по света в катастрофи, а между 40 и 50 млн. души остават инвалидив резултат на пътни инциденти, съобщи Жан Тод, специален пратеник за пътната безопасност на ООН. Той каза, че жертвите могат да се предотвратят:
"Повечето от тях могат да се предотвратят и ние имаме рецепта за това. Конвенциите на ООН за пътната безопасност дават много добри практически инструменти на всички държави по света, за да превърнат в закон мерките, необходими за справянето с проблема".
Еврокомисар Вълян припомни, че целта на Комисията е жертвите на пътя да намалеят наполовина в ЕС до 2030 г.
Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек
...... до 2030 г. Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.

Ще има ли конституционна реформа? (Не)Коалицията я обещава до края на годината

Това стана ясно след заседанието на парламентарната комисия по конституционни въпроси. На него бяха приети процедурните правила, по които да бъдат обсъдени и приети промените в основния закон. Проекторешението бе внесено от ГЕРБ, ПП-ДБ, ДПС и ИТН.
Процедурата е стандартна, а текстовете повтарят тези от 2014 г., когато за последно беше отворена Конституцията. Нуждата от такива правила е заради разликата в процедурите по приемане на законови изменения и основния закон - Конституцията се реформира след три гласувания, а законопроекти в НС - на две четения.
Днес членовете на комисията решиха сроковете за разглеждане на законопроекта да влизат и депутатските ваканции.
Според правилата на първото гласуване законопроектът се разглежда, след като НС изслуша доклада на комисията в 20 минути. При първото гласуване законопроектът се обсъжда и гласува по принцип и в цялост при условията и по реда, които са предвидени в правилника за работа на НС. Законопроектът се приема, ако за него са гласували ¾ от всички народни представители. Повторно може да бъде разгледан, ако законопроектът получи по-малко гласове, но не-по малко от ⅔.
При второто гласуване проектът се приема текст по текст. Отново са необходими ¾ от гласовете.
Между второ и трето гласуване не се правят предложения. То протича в цялост и отново са нужни ¾ от народните представители.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Комисията по вътрешна сигурност прие промените в Закона за мерките срещу изпирането на пари

С допълненията, които се приемат, законът вече ще влезе в зала и ще се опитаме да изпълним всички препоръки по процедурата за борба с прането на пари и финансиране на тероризма, заяви Маноил Манев, депутатът от ГЕРБ и заместник-председател на Комисията по вътрешна сигурност и обществен ред.
„Не се променя кой знае колко духа на закона. Някой лица отпадат, което е добре, защото ние през цялото време на приемането на този закон се опитваме да ограничим кръга от лица към който той се отнася.
Сега някой юридически лица с нестопанска цел отпадат от проверките, които трябва да се изпълняват по този закон. Освен това се завишават някои критерии към тези, които са в обхвата”, добави той.
Манев каза, че голяма част от законопроекта е насочена към електронните пари, банкови взаимоотношения свързани с облигации и акции и др. „Целта на този закон е да се знае собственика на средствата и къде отиват те, за да не могат те да отиват към терористични организации или към изпирането на пари придобити от престъпна дейност”, поясни той. Манев каза, че е имало предложения за повишаване на горния праг на санкциите, но те са били оттеглени.
„Остават си същите санкции“, каза той и добави, че в много европейски държави, в които действа закона, санкциите са огромни, докато при нас те са фиксирани суми и тази политика продължава от 2018 г., когато законът е бил приет.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Комисията по вътрешна сигурност прие промените в Закона за мерките срещу изпирането на пари

С допълненията, които се приемат, законът вече ще влезе в зала и ще се опитаме да изпълним всички препоръки по процедурата за борба с прането на пари и финансиране на тероризма, заяви Маноил Манев, депутатът от ГЕРБ и заместник-председател на Комисията по вътрешна сигурност и обществен ред.
„Не се променя кой знае колко духа на закона. Някой лица отпадат, което е добре, защото ние през цялото време на приемането на този закон се опитваме да ограничим кръга от лица към който той се отнася.
Сега някой юридически лица с нестопанска цел отпадат от проверките, които трябва да се изпълняват по този закон. Освен това се завишават някои критерии към тези, които са в обхвата”, добави той.
Манев каза, че голяма част от законопроекта е насочена към електронните пари, банкови взаимоотношения свързани с облигации и акции и др. „Целта на този закон е да се знае собственика на средствата и къде отиват те, за да не могат те да отиват към терористични организации или към изпирането на пари придобити от престъпна дейност”, поясни той. Манев каза, че е имало предложения за повишаване на горния праг на санкциите, но те са били оттеглени.
„Остават си същите санкции“, каза той и добави, че в много европейски държави, в които действа закона, санкциите са огромни, докато при нас те са фиксирани суми и тази политика продължава от 2018 г., когато законът е бил приет.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Ще има ли конституционна реформа? (Не)Коалицията я обещава до края на годината

Това стана ясно след заседанието на парламентарната комисия по конституционни въпроси. На него бяха приети процедурните правила, по които да бъдат обсъдени и приети промените в основния закон. Проекторешението бе внесено от ГЕРБ, ПП-ДБ, ДПС и ИТН.
Процедурата е стандартна, а текстовете повтарят тези от 2014 г., когато за последно беше отворена Конституцията. Нуждата от такива правила е заради разликата в процедурите по приемане на законови изменения и основния закон - Конституцията се реформира след три гласувания, а законопроекти в НС - на две четения.
Днес членовете на комисията решиха сроковете за разглеждане на законопроекта да влизат и депутатските ваканции.
Според правилата на първото гласуване законопроектът се разглежда, след като НС изслуша доклада на комисията в 20 минути. При първото гласуване законопроектът се обсъжда и гласува по принцип и в цялост при условията и по реда, които са предвидени в правилника за работа на НС. Законопроектът се приема, ако за него са гласували ¾ от всички народни представители. Повторно може да бъде разгледан, ако законопроектът получи по-малко гласове, но не-по малко от ⅔.
При второто гласуване проектът се приема текст по текст. Отново са необходими ¾ от гласовете.
Между второ и трето гласуване не се правят предложения. То протича в цялост и отново са нужни ¾ от народните представители.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Войната на пътя: 20 600 души са загубили живота си в ЕС през миналата година

На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек, а икономическите загуби от тези жертви се изчисляват на 1,7 трилиона долара годишно в световен мащаб, каза Мишел Йо, пратеник на добра воля на програмата за развитие на ООН.
От своя страна еврокомисар Вълян подчерта, че около 70 на сто от жертвите на пътя са в градовете и от най-уязвимата категория - пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Раните пък са причина за смъртта на много млади хора от 5 до 29 години, каза още тя.
1,35 млн. са загиналите годишно по света в катастрофи, а между 40 и 50 млн. души остават инвалидив резултат на пътни инциденти, съобщи Жан Тод, специален пратеник за пътната безопасност на ООН. Той каза, че жертвите могат да се предотвратят:
"Повечето от тях могат да се предотвратят и ние имаме рецепта за това. Конвенциите на ООН за пътната безопасност дават много добри практически инструменти на всички държави по света, за да превърнат в закон мерките, необходими за справянето с проблема".
Еврокомисар Вълян припомни, че целта на Комисията е жертвите на пътя да намалеят наполовина в ЕС до 2030 г.
Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ








