... малки. Воланът ми не беше направо, но имах късмет, че ми се разминах и успях да продължа в състезанието“, каза Антонели пред репортерите на „Интерлагос“.
Леклер Колата - Новини
Шарл Леклер потвърди след финала на Гран При на Унгария
...... като имахме темпото да се борим за победата, а дори не можахме да се качим на подиума, дори за топ не успяхме да се преборим.“
Шарл Леклер потвърди след финала на Гран При на Унгария
...... победата, а дори не можахме да се качим на подиума, дори за топ не успяхме да се преборим.“Ландо Норис: Оскар ме притисна, но аз издържах
Второто състезание на Андреа Кими Антонели във Формула 1 не
...... че виждате от коя демографска група идват феновете на Формула 1. Това е нещо важно за спорта, което ни беше напомнено“, заяви шефът на Мерцедес.
Шарл Леклер заяви че не може да обвинява колата на
...... ме оправдава, трябва да реагирам, квалификацията ще бъде подходяща място да започна това“, заяви Леклер.Програма на уикенда за Гран При на Китай във Формула 1
Представянето на Шарл Леклер се оказа една от неприятните изненади
...... SF-23 за Гран При на Испания, но явно не всичко работи така както трябва, поне при Леклер.И Ферари копира въздушните кутии на Ред БулСнимки: Gettyimages
Според Шарл Леклер част от проблемите с поведението на SF 23
...... при отборите с актив от 78 точки. В същото време Ред Бул е с 224 пункта, Астън Мартин със 102, а Мерцедес с 96.Снимки: Gettyimages
Шарл Леклер е на мнение че Ферари разполага с по добър
...... гориво са карали другите, не знам колко е бил натоварен двигателят на Ред Бул.”Сайнц най-бърз до обяд на втория ден на теста в БахрейнСнимки: Gettyimages
Шарл Леклер загуби битката за полпозишъна с едва 0 021 секунди
...... Мисля, че състезателното ни темпо е много силно и се надявам на оспорвана битка с Ред Бул. Просто трябва да направя страхотен старт.” Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&12:43:47)


,fit(968:545)&17:49:12)
,fit(968:545)&13:49:28)
,fit(968:545)&06:56:27)
,fit(768:433)&17:14:14)
,fit(768:433)&13:35:40)
,fit(768:433)&14:07:15)
,fit(768:433)&16:49:13)