Към Архитектите - Новини


Парламентарната Комисия по регионална политика благоустройство и местно самоуправление прие

Парламентарната Комисия по регионална политика благоустройство и местно самоуправление прие

...

... Нанков съобщи, че през първата седмица на юни министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов ще бъде поканен за участие в блицконтрола, предаде БТА. 


Политическа партия се присъедини към критиката отправена от Съюза

Политическа партия се присъедини към критиката отправена от Съюза

...

... за съгласуване с Общинския съвет. “Вместо повече ефективност и прозрачност, тази заповед създава правна несигурност, блокира администрацията и застрашава устройственото развитие на града”, завърши .






Реклама / Ads
1| 159|18.09.2023НОВИНИ

Вили Лилков: Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото

.
Източник: скрийншот
Днес регистрираме коалицията "Синя София". Тя е от няколко партии, ще имаме листа от общински съветници и ще номинираме районни кметове. Финално успяхме да съберем много качествен екип. София расте, но не се развива, не е град от европейска величина. Това каза за "Твоят ден" проф. Вили Лилков, кандидат за кмет на София.

"Нашите опоненти са проблемите на София. Притеснява ме, че чувам странни тези за София и лековато говорене за проблемите ѝ. Очаквам да влезем в сериозен разговор за тези проблеми. Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото. За 18 години се видя какво могат да направят. В столицата бяха обновени много територии и се направиха много неща, но от гледна точка на дългосрочните цели, София се намира в песимистична позиция", коментира той.

 

По думите му днес ще има среща със Съюза на архитектите, за да обясни инфраструктурните си приоритети. А "Топлофикация" определя като важен проблем. "Задълженията надхвърлят милиард, кой плаща тези пари? Години наред не се извършва модернизация. Съотношението между топлоенергията и тока е 5,2:1. Не се говори за когенерация. За да се намалят задълженията, трябва да се увеличи делът на електроенергията. Това предполага сериозна модернизация. От държавни субсидии към инвестиции - трябва генерална смяна на политиката", подчерта Лилков. 

 

Според него за 8 години 28 млн. е платила Столична община за изгаряне на RDF гориво и за транспорт. "6,6 млн. км е пробегът на тежкотоварните камиони. Сред моите приоритети е доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 72| 9854|17.09.2023Извънредно премиера Денков: Не се извинявам на производителите с "лъвския пай", които с помощи си купиха вили и яхти. 3| 3476|15.09.2023Росен Желязков се срещна с премиера на Грузия Иракли Гарибашвили. 0| 3889|13.09.2023Цветелина Пенкова: Очаквам ясна политика в енергетиката и ренесанс на дипломацията в ЕС през следващата една година. 13| 4089|11.09.2023Радев: Очаквам задълбочен анализ за действието на местните власти и държавата за подготовка при природни бедствия

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads




И Камарата на архитектите с критики към ремонта на столичната

И Камарата на архитектите с критики към ремонта на столичната

...

... Бакалова.Следващата заложена бомба е в конкурса за проект на площада пред „Света неделя”, прогнозират от Камарата на архитектите. Причината са поставените ограничителни условия пред кандидатите.