Кросовъра - Новини

... електрическа тяга е 160 км. Разходът на гориво се сочи на 5,7 литра на 100 км. Максималната скорост и на двете версии е 180 км/ч.

... електрическа тяга е 160 км. Разходът на гориво се сочи на 5,7 литра на 100 км. Максималната скорост и на двете версии е 180 км/ч.

... обещава 2.0-литров, бензинов, турбо, четирицилиндров двигател с 238 к.с. При текущото стандартно трето поколение H6 и крос-купе H6S мощността на този двигател е 211 к.с.

... обещава 2.0-литров, бензинов, турбо, четирицилиндров двигател с 238 к.с. При текущото стандартно трето поколение H6 и крос-купе H6S мощността на този двигател е 211 к.с.

... контрол и активния асистент за следване на лентата (LCA (Lane Center Assistant) ) и е предназначен да бъде специално средство за комфортно и полуавтономно шофиране.

... модел ще става в завода на групата Stellantis в Неапол, Италия. Автомобилът ще бъде пуснат в продажба следващата пролет за цени от 30 000 долара.

... модел ще става в завода на групата Stellantis в Неапол, Италия. Автомобилът ще бъде пуснат в продажба следващата пролет за цени от 30 000 долара.

... всички видове двигатели на групата PSA - бензинови, дизелови, хибридни и електрически. Очаква се новият модел да излезе на пазара в края на следващата 2021-а или началото на 2022-а година.

... в руския си завод, но, по слухове, вече разглеждат възможностите за локализация, защото различието с вече определения за производство в северната страна модел F7 е само в елементите на купето.

... че Purosangue ще има пълно задвижване, ново, иновационно окачване с възможност за регулиране на пътния просвет, информационно-развлекателна система за пътниците отзад и обновена система за управление на основните функции на автомобила.

... ще се предлагат варианти със само предно или с пълно задвижване. Потвърдено е и използването в колата на системата за полуавтономно управление Super Cruise.

... Hyundai. Тези автомобили са насочени категорично към пазарните лидери в съответните сегменти и ще подчертаят отдадеността на Hyundai към устойчивото развитие и ефективността без да се жертва динамиката на пътя”.