Mitsubishi представи новото поколение на кросовъра си ASX
Европейското поделение на Mitsubishi Motors показа новото потомство на компактния си кросовър ASX. Моделът ще бъде пуснат в продажба през март 2023 година Новото Mitsubishi ASX в действителност е модифицирано Renault Captur. Японската машина се разграничава от донора единствено в решетката на радиатора и табелите. Дори джантите й са тя взети от кросовъра на френската марка.
Автомобилът ще се предлага в шест цвята на купето. По-скъпите версии ще имат противоположен покрив и 18-цолови джанти. Оборудването на интериора на кросоувъра включва 7,0-инчов дигитален инструментален панел (в горните равнища на съоръжение е 10,25-инчов) и мултимедийна система с сходен екран. Срещу в допълнение възнаграждение се предлага 9,3-инчов екран с портретна ориентировка. Те могат да бъдат свързани безжично към Apple CarPlay или Android Auto.
2023-а ASX има уголемен пакет от системи за подкрепяне на лидера и асистенти за сигурност. Те включват предизвестие за преден конфликт с спешно прекъсване, поддържане на лентата, различаване на пешеходци и велосипедисти, различаване на пътни знаци, наблюдаване на мъртвата зона, предизвестие за скорост и адаптивен круиз надзор.
Двигателната гама на модела също е идентична с тази на Renault Captur. Базовото Mitsubishi ASX има 1,0-литров, трицилиндров мотор с турбокомпресор и мощ 90 к.с., 160 Нм въртящ миг, който е сдвоен с 6-степенна механична трансмисия. Следва 1,3-литров бензинов мотор с турбокомпресор, който се предлага в две равнища на мощности от 138 и 156 к.с. Тук трансмисията употребява 6-степенна " механика " или 7-степенен " робот ".
Освен това новият ASX ще получи няколко електрифицирани версии. По-специално, хибриден елемент, основан на 1,6-литров мотор, който е допълнен от два електрически мотора и 10,5 квтч батерия. Този елемент прдлага 157 к.с. мощ. В чисто електрически режим кросовърът може да измине до 49 км.
Компактният SUV ASX на марката Mitsubishi ще слезе от поточната линия в новото си издание напролет на 2023 година С премиерата производителят желае да даде съответен взор върху идващите години на японската марка в Европа. Новото издание на бестселъра ASX добавя продуктовото портфолио на Mitsubishi със SUV в сегмент B и в това време напредва в електрификацията на задвижващата гама.
Предната част се характеризира с типичния за марката дизайн " Dynamic Shield ", динамичният непряк профил съчетава равномерен контур с необятни, високи плещи. Впечатляващите LED фарове и задни светлини, както и опционалната двуцветна багра слагат спомагателни акценти. С дължина 4228 мм, ширина 1797 мм и височина 1573 мм, ASX резервира компактни размери. Отвътре кросовърът предлага повдигната позиция на седене, типична за SUV, обилно пространство и гъвкави решения като плъзгаща се задна седалка. В взаимозависимост от позицията, той обезпечава повече място за краката откъм гърба или повече размер в багажника: 401 вместо 332 литра (VDA), т.е. към 70 литра спомагателен размер, в случай че е належащо.
Дисплеят освен служи като надзорен център за информационно-развлекателната система, само че също по този начин разрешава да се ръководи новата система Multi-Sense, с която лидерът може самостоятелно да контролира държанието на кормилното ръководство, ръководството на шасито и сцеплението. Системите за подкрепяне на шофирането обезпечават ранното разкриване на вероятни рискове и се намесват, в случай че е належащо, за попречване на произшествия.
Системата за предизвестие при конфликт с помощник за спешно прекъсване, в това число различаване на пешеходци и велосипедисти, дейна система за предизвестие при овакантяване на лентата и различаване на пътни знаци са общоприети за всички модели. Асистентът за мъртва точка, деен помощник за следене на лентата, предизвестие за скорост, адаптивен круиз надзор с функционалност стоп-старт и помощник за дълги светлини също се оферират в по-високите линии на съоръжение.
В топ версиите с хибридно или цялостно хибридно задвижване е налична и системата MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent-PILOT): Системата съчетава функционалностите на адаптивния круиз надзор и дейния помощник за следване на лентата (LCA (Lane Center Assistant) ) и е предопределен да бъде особено средство за удобно и полуавтономно шофиране.
Автомобилът ще се предлага в шест цвята на купето. По-скъпите версии ще имат противоположен покрив и 18-цолови джанти. Оборудването на интериора на кросоувъра включва 7,0-инчов дигитален инструментален панел (в горните равнища на съоръжение е 10,25-инчов) и мултимедийна система с сходен екран. Срещу в допълнение възнаграждение се предлага 9,3-инчов екран с портретна ориентировка. Те могат да бъдат свързани безжично към Apple CarPlay или Android Auto.
2023-а ASX има уголемен пакет от системи за подкрепяне на лидера и асистенти за сигурност. Те включват предизвестие за преден конфликт с спешно прекъсване, поддържане на лентата, различаване на пешеходци и велосипедисти, различаване на пътни знаци, наблюдаване на мъртвата зона, предизвестие за скорост и адаптивен круиз надзор.
Двигателната гама на модела също е идентична с тази на Renault Captur. Базовото Mitsubishi ASX има 1,0-литров, трицилиндров мотор с турбокомпресор и мощ 90 к.с., 160 Нм въртящ миг, който е сдвоен с 6-степенна механична трансмисия. Следва 1,3-литров бензинов мотор с турбокомпресор, който се предлага в две равнища на мощности от 138 и 156 к.с. Тук трансмисията употребява 6-степенна " механика " или 7-степенен " робот ".
Освен това новият ASX ще получи няколко електрифицирани версии. По-специално, хибриден елемент, основан на 1,6-литров мотор, който е допълнен от два електрически мотора и 10,5 квтч батерия. Този елемент прдлага 157 к.с. мощ. В чисто електрически режим кросовърът може да измине до 49 км.
Компактният SUV ASX на марката Mitsubishi ще слезе от поточната линия в новото си издание напролет на 2023 година С премиерата производителят желае да даде съответен взор върху идващите години на японската марка в Европа. Новото издание на бестселъра ASX добавя продуктовото портфолио на Mitsubishi със SUV в сегмент B и в това време напредва в електрификацията на задвижващата гама.
Предната част се характеризира с типичния за марката дизайн " Dynamic Shield ", динамичният непряк профил съчетава равномерен контур с необятни, високи плещи. Впечатляващите LED фарове и задни светлини, както и опционалната двуцветна багра слагат спомагателни акценти. С дължина 4228 мм, ширина 1797 мм и височина 1573 мм, ASX резервира компактни размери. Отвътре кросовърът предлага повдигната позиция на седене, типична за SUV, обилно пространство и гъвкави решения като плъзгаща се задна седалка. В взаимозависимост от позицията, той обезпечава повече място за краката откъм гърба или повече размер в багажника: 401 вместо 332 литра (VDA), т.е. към 70 литра спомагателен размер, в случай че е належащо.
Дисплеят освен служи като надзорен център за информационно-развлекателната система, само че също по този начин разрешава да се ръководи новата система Multi-Sense, с която лидерът може самостоятелно да контролира държанието на кормилното ръководство, ръководството на шасито и сцеплението. Системите за подкрепяне на шофирането обезпечават ранното разкриване на вероятни рискове и се намесват, в случай че е належащо, за попречване на произшествия.
Системата за предизвестие при конфликт с помощник за спешно прекъсване, в това число различаване на пешеходци и велосипедисти, дейна система за предизвестие при овакантяване на лентата и различаване на пътни знаци са общоприети за всички модели. Асистентът за мъртва точка, деен помощник за следене на лентата, предизвестие за скорост, адаптивен круиз надзор с функционалност стоп-старт и помощник за дълги светлини също се оферират в по-високите линии на съоръжение.
В топ версиите с хибридно или цялостно хибридно задвижване е налична и системата MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent-PILOT): Системата съчетава функционалностите на адаптивния круиз надзор и дейния помощник за следване на лентата (LCA (Lane Center Assistant) ) и е предопределен да бъде особено средство за удобно и полуавтономно шофиране.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ