Още един сериозен играч в класа на EV-пикапите - GMC Sierra EV - видео
General Motors разгласи, че Sierra EV Denali Edition 1 ще надмине авансово оповестения пробег от 700 км, поставяйки го в позиция да се бори със своя брат, Chevy Silverado EV, за предимство на електрическия пикап. Въпреки това, в действителност ще коства хиляди по-малко от първичната оценка. Въпреки че $99 495 към момента са много пари за пикап, само че в тази ситуация на Denali Edition 1, това съставлява понижение на предварителната цена с повече от $7K от $107 000 при първичното показване на пикапа през октомври 2022 година
И в случай че сте предан последовател на GM, който не се тормози от цената на автомобила от $100K, който не се интересува ни минимум от стоките за елпикапи, с които Ford, Tesla и Rivian биха се радвали да ви видят да тръгнете на път, тази цена може да е добра. Най-голямата вест от известието е, че Denali Edition 1 ще бъде подготвен за пробег до 440 благи (708 км) с едно зареждане, 10 % над и отвън в началото оповестения обсег от 400 благи (644 км) и единствено няколко планирани благи по-малко от 450е-мили (724-км) на Chevy Silverado EV 4WT.
Sierra EV към момента чака своята публична оценка на пробега, тестван от EPA, само че сега числата се движат в вярната посока. GM споделя, че тези спомагателни 40 благи идват вследствие на оптимизацията на платформата Ultium, само че ще се изненада ли някой, в случай че GM, кралят на киловатчаса, просто сложи повече кафези в своята батерия? GM в никакъв случай не е разкривал потенциала на батерията на Sierra EV при дебюта през 2022 година и към момента не е го направил...
GMC споделя, че Sierra EV Denali Edition 1 ще може да натовари заряд на батерията за 160 км пробег единствено за 10 минути, употребявайки обществено DC бързо зареждане Какъвто и да е крайният потенциал на неговата батерия, Denali Edition 1 ще бъде подготвен за 800-V бързо зареждане при до 350 кВт. Това е малко по-малко от някои от най-новите ултра-бързи скорости на зареждане, които се появяват по света, само че е задоволително бързо, с цел да добави 100 благи (160 км) обсег за към 10 минути.
GMC също по този начин увеличи няколко от основните характерности на Sierra EV Denali Edition 1, повишавайки посочения потенциал за изтегляне с 227 кг до 4535 кг и потребния товар с 68 кг до 657. Това изравнява Sierra EV с Ford Lightning във връзка с оптималното изтегляне, само че към момента е много по-малко от оптималния потребен товар от 1013 кг на Lightning. Tesla Cybertruck може да се похвали с 4989 кг теглен товар и 1134 кг потребен товар.
Останалата част от спецификациите на Sierra EV Denali Edition 1 остават такива, каквито бяха оповестено по-рано, в това число 754 к.с. електрическо задвижване, адаптивно въздушно окачване, ръководство на четирите колела с опция за CrabWalk/рачешка походка/ и наличната усъвършенствана помощ на лидера SuperCruise. MultiPro Midgate предлага сериозна еластичност на товарното легло, нараствайки от главния леген с 1,8 м, когато е затворен, до 2,7 м с отворена междинна врата и сгънати задни седалки, до 3,3 м при стартиране на вратата на багажника при отворена врата по средата.
Препоръчителната цена на Denali Edition 1 от $99 495 включва такса за дестинация от $1995. Камионът е с цена над тавана от 80 000 $ на федералното държавно управление на Съединени американски щати за допустимост на данъчен заем, само че ще последват и по-ниски цени на Sierra EV. GMC не разгласи финализирана цена, само че преди този момент беше изчислена базово равнище от $50 000 за фамилията. В момента дилърите работят с притежателите на резервации за Denali 1 Edition по поръчки и доставките ще стартират това лято.
Източник: General Motors
И в случай че сте предан последовател на GM, който не се тормози от цената на автомобила от $100K, който не се интересува ни минимум от стоките за елпикапи, с които Ford, Tesla и Rivian биха се радвали да ви видят да тръгнете на път, тази цена може да е добра. Най-голямата вест от известието е, че Denali Edition 1 ще бъде подготвен за пробег до 440 благи (708 км) с едно зареждане, 10 % над и отвън в началото оповестения обсег от 400 благи (644 км) и единствено няколко планирани благи по-малко от 450е-мили (724-км) на Chevy Silverado EV 4WT.
Sierra EV към момента чака своята публична оценка на пробега, тестван от EPA, само че сега числата се движат в вярната посока. GM споделя, че тези спомагателни 40 благи идват вследствие на оптимизацията на платформата Ultium, само че ще се изненада ли някой, в случай че GM, кралят на киловатчаса, просто сложи повече кафези в своята батерия? GM в никакъв случай не е разкривал потенциала на батерията на Sierra EV при дебюта през 2022 година и към момента не е го направил...
GMC споделя, че Sierra EV Denali Edition 1 ще може да натовари заряд на батерията за 160 км пробег единствено за 10 минути, употребявайки обществено DC бързо зареждане Какъвто и да е крайният потенциал на неговата батерия, Denali Edition 1 ще бъде подготвен за 800-V бързо зареждане при до 350 кВт. Това е малко по-малко от някои от най-новите ултра-бързи скорости на зареждане, които се появяват по света, само че е задоволително бързо, с цел да добави 100 благи (160 км) обсег за към 10 минути.
GMC също по този начин увеличи няколко от основните характерности на Sierra EV Denali Edition 1, повишавайки посочения потенциал за изтегляне с 227 кг до 4535 кг и потребния товар с 68 кг до 657. Това изравнява Sierra EV с Ford Lightning във връзка с оптималното изтегляне, само че към момента е много по-малко от оптималния потребен товар от 1013 кг на Lightning. Tesla Cybertruck може да се похвали с 4989 кг теглен товар и 1134 кг потребен товар.
Останалата част от спецификациите на Sierra EV Denali Edition 1 остават такива, каквито бяха оповестено по-рано, в това число 754 к.с. електрическо задвижване, адаптивно въздушно окачване, ръководство на четирите колела с опция за CrabWalk/рачешка походка/ и наличната усъвършенствана помощ на лидера SuperCruise. MultiPro Midgate предлага сериозна еластичност на товарното легло, нараствайки от главния леген с 1,8 м, когато е затворен, до 2,7 м с отворена междинна врата и сгънати задни седалки, до 3,3 м при стартиране на вратата на багажника при отворена врата по средата.
Препоръчителната цена на Denali Edition 1 от $99 495 включва такса за дестинация от $1995. Камионът е с цена над тавана от 80 000 $ на федералното държавно управление на Съединени американски щати за допустимост на данъчен заем, само че ще последват и по-ниски цени на Sierra EV. GMC не разгласи финализирана цена, само че преди този момент беше изчислена базово равнище от $50 000 за фамилията. В момента дилърите работят с притежателите на резервации за Denali 1 Edition по поръчки и доставките ще стартират това лято.
Източник: General Motors
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




