... за преодоляване на една от последните технически бариери между експерименталните проекти и новата ера на сухопътното пътуване – по-бързо от железопътното и по-екологично от самолетното.
Китайски Маглев - Новини
Китайската изследователска програма за маглев постигна нов етап в скоростта
...... близо 1000 км/ч. Освен това Китай тества свръхпроводими влакове маглев, а инженерите вече работят по изстрелване на ракети в космоса с помощта на магнитни релси.
Високоскоростните влакове предлагат екологични алтернативи на въздушния транспорт и могат
...... съдържат никакви технологии, които са патентовани или лицензирани от други производители на влакове, което показва способността на Китай да прави по-бързи влакове чрез местни иновации.
Първият задвижван и контролиран от магнитни сили китайски влак наречен
...... 88 души. „Сингуо“ е разработен съвместно от Университета за наука и технологии на Дзянси, Китайската железопътна група и Националния иновационен център за редкоземни функционални материали.
Запълва пропастта между железопътния и въздушния транспортМаглев влакът е ключов
...... University) Водеща роля в проекта има университетът Тонгджи в Шанхай. Екипът, отговарящ за техническата част, включва експерти от над 30 предприятия, други университети и изследователски институти.





