В Китай бе поставен световен рекорд в областта на свръхбързия

В Китай бе подложен международен връх в региона на свръхбързия превоз. Прототип на трен на магнитна възглавница с тегло един звук беше интензивен до скорост от 700 км/ч единствено за две секунди, което го прави най-бързият електрически трен със свръхпроводящ магнит в света. Този пробив слага Китай измежду международните водачи в региона на свръхвисокоскоростния наземен превоз и проправя пътя за основаването на маглев влакове във вакуумни тунели, където съпротивлението на въздуха е още по-ниско, което теоретично ще разреши скорости от над 1000 километра в час.

Влаковете вид „ маглев “ не се движат по релси, а се носят над особено трасе с помощта на електромагнитно поле, генерирано от мощни магнити. Липсата на търкане разрешава на сходни влакове да доближават скорости до 1000 км/ч и да се движат с най-малък звук и трептения. Една от главните технологии за магнитно окачване на влаковете маглев са свръхпроводящите магнити. Тя се създава интензивно в азиатските страни (Китай, Корея, Япония) и в Германия.

Неотдавнашните проби в Китай се организираха на 400-метрово тестово трасе, оповестява телевизионният канал CCT. Еднотонният трен освен доближи рекордна скорост, само че и показва сериозен аспект на технологията – безвредното прекъсване на влака.

Този триумф е плод на десетгодишна работа на учени от Националния университет по отбранителни технологии, оповестява China Daily. През годините екипът е решил редица основни механически провокации, в това число основаването на свръхвисокоскоростно електромагнитно придвижване, електрическо окачване и системи за ръководство, както и създаването на мощни свръхпроводящи магнити и инвертори за предпазване на сила.

Освен в превоза, тази технология може да откри приложение и в други високотехнологични области. Например в системите за изстрелване на галактически апарати или в изпитателните уреди, където е належащо неотложно да се доближат големи скорости.