... този пред вас се движи със 140 км/ч, вие не би следвало дори да имате намерение да го изпреварвате“, заяви комисар Мария Ботева от ГДНП.
Кат Някой - Новини
Мая Иванова Кадър Нова ТВЗаради интензивния трафик през трите почивни
...... този пред вас се движи със 140 км/ч, вие не би следвало дори да имате намерение да го изпреварвате", заяви комисар Мария Ботева от ГДНП.

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Ще се оптимизират възможностите за връчване на актове при констатирани
...... е платил глобата, да не може да мине ГТП. Надявам се парламентът да възприеме тази идея”, допълни той.Новините на Евроком вече и в Телеграм ↓↓↓
Сега сме насочили вниманието си към Пътна полиция Идва лято
...... ще упражняват строг контрол срещу най-разпространената корупционна практика от полицаи на пътя. Виж още МВР показа кадри от задържането на подкупните гранични полицаи (снимки, видео)
Бившият шеф на КАТ Богдан Милчев коментира абсурда в системата
...... 3 милиона вериги. От 15 ноември до 30 март всяка кола е задължена да има вериги, ако новите текстове на закона бъдат приети", изтъкна Милчев.
Бившият шеф на КАТ Богдан Милчев коментира абсурда в системата
...... милиона вериги. От 15 ноемри до 30 март всяка кола е задължена да има вериги, ако новите текстове на закона бъдат приети, каза бившият шеф.
Бившият шеф на КАТ Богдан Милчев коментира абсурда в системата
...... 3 милиона вериги. От 15 ноември до 30 март всяка кола е задължена да има вериги, ако новите текстове на закона бъдат приети", изтъкна Милчев.
Бившият шеф на КАТ Богдан Милчев коментира абсурда в системата
...... вериги. От 15 ноемри до 30 март всяка кола е задължена да има вериги, ако новите текстове на закона бъдат приети, каза бившият текст.
Бившият шеф на КАТ Богдан Милчев коментира абсурда в системата
...... милиона вериги. От 15 ноември до 30 март всяка кола е задължена да има вериги, ако новите текстове на закона бъдат приети, каза бившият текст.
Устройството беше поставено там заради увеличения брой на катастрофите в
...... но той беше променен през 2015-та, заради многото глоби, които падаха в съда с аргумента, че няма предвиден законов ред за използване на мобилните камери.








