Забрани Бензинови - Новини

... календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 г.

... г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... издаване на доклади по темата на всеки две години. Предстои новото решение да бъде одобрено от Съвета, след което да се работи по неговото реализиране.

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 г.

... г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. Снимка: БГНЕС

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. 

... на 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. 

... ще гарантира, че през 2026 година ЕК ще направи задълбочена оценка на напредъка по отношение на постигането на целите за намаляване на емисиите със 100%.

... 100%. Продажбите на нови коли в България скачат с 46% през септември В ЕС регистрациите растат с 9,6% през септември, при годишен спад от 9,9%

... продажбата на нови бензинови превозни средства между 2030 и 2040 г. Но нито една няма толкова конкретно и нормативно въведени стъпки и изисквания като Калифорния.

... преразгледа през 2026 г. въпроса дали да бъдат включени и хибридните автомобили, ако те могат да осигурят пълно премахване на емисиите на парникови газове.Снимка: Pixabay

... тази политика през 2027-2032 г. Министрите също така подкрепиха реформите на сегашната система на ЕС, която принуждава промишлеността и електроцентралите да плащат, когато замърсяват околната среда.

... разходите по тази политика през 2027-2032 г. Министрите също така подкрепиха реформите на сегашната система на ЕС, която принуждава промишлеността и електроцентралите да плащат, когато замърсяват околната среда.

... тази политика през 2027-2032 г.Министрите също така подкрепиха реформите на сегашната система на ЕС, която принуждава промишлеността и електроцентралите да плащат, когато замърсяват околната среда.

... но по различен начин. От Reuters напомнят още, че Великобритания вече се ангажира да спре продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили от 2030 г.

... 2030 г., така че за автомобилния транспорт е просто - да се отървем от двигателя с вътрешно горене."   Цялата статия можете да прочетете  По публикацията работи:

... Group в доклад за перспективата на коли с батерии посочи, че делът на електромобили в Япония през 2030 г. се очаква да нарасне до 55%. 

... от това, което премиерът обеща през февруари, когато той посочи 2035 г. Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план.

... премиерът обеща през февруари, когато той посочи 2035 г. Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план.  По публикацията работи:

... още три пъти по толкова от частния сектор и до 2030 г. той ще създаде и подкрепи 250 000 висококвалифицирани зелени работни места, посочи Джонсън.

... по-рано от това, което премиерът обеща през февруари, когато той посочи 2035 г. Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план. 

... ново-продадените коли тази година, а едва 5,5% от продажбите са на електромобили, които обикновено са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните автомобили. 

... тази година, а едва 5,5 на сто от продажбите са на електромобили, които обикновено са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните автомобили.

... продажбите на нови автомобили във Великобритнаия през тази година, като делът на електрическите автомобили е едва 5,5%. За останалата част от продажбите отговарят хибридните модели.

... тази година, а едва 5,5 на сто от продажбите са на електромобили, които обикновено са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните автомобили.

... хил. жилища с цел подобряване на енергийната им ефективност, по-високи такси за продуктите, произведени от трудно рециклируеми материали, както и пълна забрана на нерециклируемата пластмаса.

... например, съдът определи, че автомобилите с дизелови двигатели със стандарт до Евро 5 няма да бъдат допускани до 11 маршрута в централните части на града.

... например, съдът определи, че автомобилите с дизелови двигатели със стандарт до Еuro 5 няма да бъдат допускани до 11 маршрута в централните части на града.

... По отношение на дългосрочните цели за вредните емисиите в страната, през 2050 г. те трябва да бъдат намалени с 90% в сравнение с 1990 г.

... трябва да създадат "зони с ниски емисии" преди 2023 година, каквито са централните части на Мадрид и Барселона, където движението на автомобили е ограничено. /БТА/

... дизелови автомобили ще бъдат забранени до 2040 г., докато някои страни, включително Германия, Ирландия, Индия и Холандия си поставиха по-амбициозен краен срок до 2030 г.

... 120 грама на километър. Към 2020 година равнището на СО2 при новите автомобили за Европа трябва да е под 80 грама на километър пробег. /БЛИЦ

... развитието на автомобилната ни индустрия , каза той Син Губин. Обединеното кралство обеща забрана за продажба на нови дизелови и бензинови автомобили до 2040 г.

... развитието на автомобилната ни индустрия , каза той Син Губин. Обединеното кралство обеща забрана за продажба на нови дизелови и бензинови автомобили до 2040 г.

... че правителството ще отпусне 200 милиона паунда на местните власти за схеми, с които да се ограничи движението на дизелови превозни средства по най-замърсените пътища.

... сряда "Волво" обяви, че ще произвежда само електрически и хибридни автомобили от 2019 г. нататък и няма да проектира нови модели, задвижвани от изкопаеми горива.