На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек, а икономическите загуби от тези жертви се изчисляват на 1,7 трилиона долара годишно в световен мащаб, каза Мишел Йо, пратеник на добра воля на програмата за развитие на ООН. 

От своя страна еврокомисар Вълян подчерта, че около 70 на сто от жертвите на пътя са в градовете и от най-уязвимата категория - пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Раните пък са причина за смъртта на много млади хора от 5 до 29 години, каза още тя. 

1,35 млн. са загиналите годишно по света в катастрофи, а между 40 и 50 млн. души остават инвалидив резултат на пътни инциденти, съобщи Жан Тод, специален пратеник за пътната безопасност на ООН. Той каза, че жертвите могат да се предотвратят:

"Повечето от тях могат да се предотвратят и ние имаме рецепта за това. Конвенциите на ООН за пътната безопасност дават много добри практически инструменти на всички държави по света, за да превърнат в закон мерките, необходими за справянето с проблема". 

Еврокомисар Вълян припомни, че целта на Комисията е жертвите на пътя да намалеят наполовина  в ЕС до 2030 г.

Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.

Коментарът на Реджеп Ердоган дойде, след като през седмицата Европейският парламент прие доклад с извода, че присъединителният процес не може да продължи при сегашните обстоятелства заради състоянието на човешките права и върховенството на закона в Турция.

Ердоган определи подхода на европейските депутати към страната му като пълен с предразсъдъци, "плитък и безидеен":

"Ако искате да чуете открито и ясно моята оценка, тя е, че ЕС се опитва да се откъсне от Турция. И докато ЕС се опитва да се откъсне от нас, ние ще си направим сметката за този развой на нещата. И след като си направим сметката, може да се разделим с ЕС, ако е необходимо".