... софтуер били твърде заети и трябвало да отлагат задачите си. През втората половина на годината всичко ще се подобри – така поне гласи новото обещание.
Германските Автоконцерни - Новини
Германските автоконцерни трудно напредват в прехода към по чиста енергия Над
...... относно електричеството, което консумират“, коментира Силке Мулдейк, енергиен експерт в мозъчния тръст New Climate Institute, който изследва енергийния микс и въглеродния отпечатък на големите компании.
Как се справят германските автоконцерни в състезанието за електрификация Електрическата
...... Peugeot 2008. Четвърти остана VW Golf. Това само подчертава многото работа, пред която са изправени компании като VW, BMW, Mercedes, Audi, за да настигнат Tesla.
Германските автоконцерни удвояват дела си на електромобилния пазар в Китай
...... се увеличава, а в Audi само леко намалява. Това е в ущърб на марката VW, която твърди, че е загубила повече от 500 хил. поръчки.
Leoni помага на германските автоконцерни да се справят с нарушените
...... които се произвеждат в Украйна. Автомобилните производители очакват и недостиг на неонов газ за микрочипове, паладий за каталитични конвертори и никелова руда за литиево-йонните батерии.
Всеки който попита дилър на Volkswagen за електрическия модел ID 3
...... на НЗОК Още по тематаКолко ще струва новата батерия на Tesla?1ЕС трябва временно да забрани на Китай да купува негови компании
В стремежа си да наваксат изоставането си от американските и
...... и германското правителство обявиха в средата на февруари промишлена стратегия за създаване на европейски "шампиони", като първият проект ще бъде производството на автомобилни батерии.
Германските автомобилни производители вече не са лидери в бранша Както
...... с почти десет процента до 12,4 милиарда евро. Повече от половината от сумата се пада само на Volkswagen. Японските производители са инвестирали 10,3 милиарда евро.
Китайският пазар става все по важен за германските производители на автомобили
...... да бъдат оборудвани с двигатели с електрическо задвижване. Германските компании не могат да си позволят да загубят солидната си позиция в Китай, предупреди Фус.









