... нова. При увеличение на данъците хората ще купуват още по-стари коли, за да могат с предвидения си бюджет да платят и автомобила, и новите данъци.
Внос Стари - Новини
Забрана за внос на стари коли у нас и по високи
...... за мониторинг като сензори и интелигентни измервателни уреди за оптимизиране на потока на топлина/охлаждане, включително намаляване на температурата на топлоносителите и интегриране на повече ВЕИ.
Такса внос на стари коли – може да е 500
...... че България трябва да настига останалите държави от ЕС, където се полагали доста усилия да се стимулират потребителите и производството на автомобили към зелена енергия.
Министър обяви ексклузивна новина за старите автомобили Такса от 500 лв
...... електромобили. Темата за таксата е била обсъждана на среща между Гвоздейков и няколко сдружения - на производителите на автомобили, автомобилния клъстер, сдружението на общините. Повече вижте
Такса от 500 лв при внос на употребяван автомобил е
...... да настига останалите държави от ЕС, където се полагали доста усилия да се стимулират потребителите и производството на автомобили към зелена енергия. Последвайте канала на
Това написа културологът и университетски преподавател проф Ивайло Дичев Вижте
...... Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!" *** Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Това заяви пред ФрогНюз Методи Андреев Ето и цялото интервю Господин Андреев
...... премахнат и така наречения “инженеринг” като основна форма за строителство на големите инфраструктурни проекти. Това е корупционната форма, чрез която се източваха най-големите средства. Джесика Вълчева
Това заяви пред ФрогНюз Методи Андреев Ето и цялото интервю Господин Андреев
...... премахнат и така наречения “инженеринг” като основна форма за строителство на големите инфраструктурни проекти. Това е корупционната форма, чрез която се източваха най-големите средства. Джесика Вълчева
След като повечето държави в региона забраниха вноса на автомобили
...... източника. Президентът Александър Вучич заяви на 17 януари в интервю за обществения телевизионен оператор RTS, че вносът на автомобили Euro 3 трябва да бъде спрян.
Беларуски собственик на Audi A6 от 1995 г ще трябва
...... арогантност. Прекосявал границата през "зелен коридор", на който не се изисква деклариране на внасяни стоки, и дори не се съобразявал с цвета на внасяните "аудита".
Дивото къмпингуване трябва да бъде регламентирано защото отпадъците и отпадните
...... устройството на Черноморското крайбрежие. Димов допълни, че в по-голямата част от Черноморието няма общи устройствени планове и в това се корени голяма част от проблемите.
Дивото къмпингуване трябва да бъде регламентирано защото отпадъците и отпадните
...... време на дежурния редактор!За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html-->-->-->-->рекламаКоментариКоментирай чрез FacebookЗа да пишете коментари, моля регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
automedia investor bgПроблемът е в износа от държавите в ЕС смята министърът
...... мерки, тъй като ние говорим за основни мерки, свързани най-вече с икономиката, с енергетика, със земеделие, промишленост. А това е един резервен вариант”, каза Димов./ Dnes.bg
Не се подготвя забрана за вноса на дизелови автомобили с
...... Естествено трябва да има тоалетна, вода и ток и място, на което да събирате отпадъците си. Това трябва да бъде регламентирано”.По публикацията работи: Анисия Иванова
Забраната за ограничаване на вноса на дизелови автомобили с клас
...... разработят условията за къмпингуване. Естествено трябва да има тоалетна, вода и ток и място, на което да събирате отпадъците си. Това трябва да бъде регламентирано”
България Димов Забрана за внос на стари дизелови автомобили противоречи
...... закона за дивото къмпингуване. Instagram Абонирайте се и прочетете първи "Непубликувано" и обзор на деня за 2 мин. АБОНИРАЙ СЕ Редактор: Виолета Русенова Източник:
България може да се превърне в депо за стари соларни
...... свръхпроизводство на "зелена енергия”. Към момента България е изпълнила изискванията на Европейската комисия 19 процента от общата произведена енергия да бъде от вятър и слънце.

















