Няма да има забрана за внос на стари дизели
automedia.investor.bg
Проблемът е в износа от страните в Европейски Съюз, счита министърът на околната среда
Не се приготвя възбрана за вноса на дизелови коли с клас под Евро 4 от началото на 2021 година Това ще бъде спомагателна мярка, която може и да не бъде приложена, сподели министърът на околната среда и водите Нено Димов.
По думите му не може да бъде неразрешен вносът на коли с дизелови мотори, защото се нарушава правото на свободно придвижване на хора, артикули, услуги и капитали в Европейски Съюз. " Директна възбрана не може да има ”, беше безапелационен министърът.
Той изясни, че още предходната година е имало сериозна коалиция от една трета от европейските страни, които " възложихме на Европейска комисия да реши този проблем на европейско равнище, тъй като не можем да нарушаваме съществени правила за свободно придвижване, в случай че това бъде решение на европейско равнище, правилото няма да бъде нарушен ".
" За мен ограничаването ще пристигна от това, когато кола не може да бъде изнасяна, тъй като се третира като боклук – това е тип ограничаване. Тази мярка е единствено в случай, че не сработят главните ограничения, защото ние приказваме за съществени ограничения, свързани най-много с стопанската система, с енергетика, със земеделие, индустрия. А това е един авариен вид ”, сподели Димов./ Dnes.bg
Проблемът е в износа от страните в Европейски Съюз, счита министърът на околната среда
Не се приготвя възбрана за вноса на дизелови коли с клас под Евро 4 от началото на 2021 година Това ще бъде спомагателна мярка, която може и да не бъде приложена, сподели министърът на околната среда и водите Нено Димов.
По думите му не може да бъде неразрешен вносът на коли с дизелови мотори, защото се нарушава правото на свободно придвижване на хора, артикули, услуги и капитали в Европейски Съюз. " Директна възбрана не може да има ”, беше безапелационен министърът.
Той изясни, че още предходната година е имало сериозна коалиция от една трета от европейските страни, които " възложихме на Европейска комисия да реши този проблем на европейско равнище, тъй като не можем да нарушаваме съществени правила за свободно придвижване, в случай че това бъде решение на европейско равнище, правилото няма да бъде нарушен ".
" За мен ограничаването ще пристигна от това, когато кола не може да бъде изнасяна, тъй като се третира като боклук – това е тип ограничаване. Тази мярка е единствено в случай, че не сработят главните ограничения, защото ние приказваме за съществени ограничения, свързани най-много с стопанската система, с енергетика, със земеделие, индустрия. А това е един авариен вид ”, сподели Димов./ Dnes.bg
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




