... А когато се случат, укрепителните дейности трябва да бъдат извършвани по най – съвременни способи – така, както е в Швейцария, отбеляза пловдивският областен управител.
Влаковете Подбалканската - Новини
След вчерашното свличане на скали и последвалата влакова катастрофа е
...... А когато се случат, укрепителните дейности трябва да бъдат извършвани по най – съвременни способи – така, както е в Швейцария, отбеляза пловдивският областен управител.
В 6 ч и 15 мин тази сутрин е възстановено
...... А когато се случат, укрепителните дейности трябва да бъдат извършвани по най – съвременни способи – така, както е в Швейцария, отбеляза пловдивският областен управител.
Дерайлиралият влак на подбалканската жп линия на изхода на гара
...... пострадали. Инцидентът стана между гарите Клисура и Розино и заради него беше затворена подбалканската линия. Разследването трябва да установи какви са причините за инцидента, предава БНТ.
В 6 ч и 15 мин тази сутрин е възстановено
...... А когато се случат, укрепителните дейности трябва да бъдат извършвани по най – съвременни способи – така, както е в Швейцария, отбеляза пловдивският областен управител.
Дерайлиралият влак на подбалканската жп линия на изхода на гара
...... Минчев, заместник генерален директор "Експлоатация", коментира, че ежедневно служители обхождат влаковите линии и в случая става въпрос за паднала скала непосредствено преди минаването на влака.
Композицията София Бургас се удари в паднала скала край
...... част. Участъкът е проблемен – там често се образуват свлачища, научава NOVA. Тепърва предстои разследване на инцидента. И БДЖ, и НКЖИ изследват причините за катастрофата.
Възстановено е нормалното движение на влаковете по Подбалканската линия между
...... междувременно влаковете по Подбалканската линия са отклонявани през Пловдив. Пострадалият машинист е откаран в УМБАЛ "Свети Георги" в Пловдив. Контактен е и няма тежки травми.
Заради основен ремонт на най дългия жп тунел в България
...... Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора. Дълъг е дълъг 5808.60 м и свързва гарите Копривщица и Стряма. В "Козница" има само един коловоз.