Вече Резервен - Новини

... суперлиценз. Към момента той все още не би могъл да замести Перес или Ботас при нужда.Ферари ще търси километри, а не чиста скорост в Барселона

... е краят на историята. След това ще се стремят към това, което се нарича постоянно разпореждане, и ще се харесат на това. Значи това е

... и икономическата несигурност остава постоянно повишена. Китай е водещ двигател на ралито на златото, като Индия и Турция са сред другите основни купувачи, съобщава още CNBC.