Без Катализатор - Новини

... трябвало да бъдат монтирани и да се мине отново годишен технически преглед и да се плаща пълната цена.  Променят правилата за обучението и изпитите за шофьори

... за мониторинг като сензори и интелигентни измервателни уреди за оптимизиране на потока на топлина/охлаждане, включително намаляване на температурата на топлоносителите и интегриране на повече ВЕИ.

... популярност катинари за катализатора – по същество метално въже или верига, която се закача за изпускателната система и каросерията и пречи да се изреже катализаторът. 

... от него автомобил „Пежо 206”. Колата била паркирана пред дома на мъжа. По случая е образувано досъдебно производство по описа на белослатинското районно управление.  

... броя на годините на автомобила, се прибавя и още една величина. Тя се определя от екологичния стандарт на автомобила, който варира от 1 до 6.

... дни. "Един катализатор започва от към 500-600 лева и достига до 4 хил. лв. Това са цени, надхвърлящи стойността на старите автомобили", коментира Иванов. /Блиц

... 20-30 дни. "Един катализатор започва от към 500-600 лева и достига до 4 хил. лв. Това са цени, надхвърлящи стойността на старите автомобили", коментира Иванов. 

... да покрие екологичните изисквания. Част от шофьорите вече са се стреснали и са посетили сервизите. Други мислят да дадат старите си возила на вторични суровини.

... изготвя промени в нормативни актове", допълва министър Димов, като допълва, че пунктовете за технически прегледи, които пускат коли без катализатори, трябва да остават без лиценз.

... в реален," каза още Димов. Той отбелязва, че начинът, по който работи зеленият бизнес, е най-доброто за бъдещето.Всичко, което трябва да знаете за:Замърсеният въздух (64)

... помощ и кой е световноизвестният автомобилен рали състезател, който ще дойде за тържествата по повод 60-годишнината на СБА, гледайте интервюто с инж. Панчев за ФАКТИ:

... без катализатори”, заяви министър Нено Димов. Причината собствениците да премахват катализаторите не е само спестяването на пари за подмяна, но и търсене на повече мощност.

... от няколко министерства изготвя промени в нормативни актове. Димов смята, че пунктовете за технически прегледи, които пускат коли без катализатори, трябва да остават без лиценз.