Mirai - Новини

... емблематичен спортен автомобил. Макар че подробностите остават неясни, в момента се разработва нов 2,0-литров бензинов двигател с турбокомпресор, което подсказва за вълнуващо бъдеще за Supra.

... за различни ситуации за декарбонизиране на транспорта в зависимост от разнообразната енергийна наличност, инфраструктура и нужди на клиентите“, каза Toyota Motor Europe CNN в изявление.

... да побере малко повече от 12 кг водород при налягане от 10 000 кг на квадратен инч. Това е еквивалентът на около 357 килограма тротил.

... ангажимент. Заедно с организационния комитет на Париж 2024 искаме да намалим възможно най-много въздействието на игрите върху околната среда чрез 100 процента електрифициран автомобилен парк.“

... единственият начин за намаляване на уязвимостта. Всички собственици на TP-Link Archer AX21 трябва да го направят възможно най-скоро, за да предотвратят евентуален риск за сигурността.

... време на шофиране, са водни пари. За около пет минути процесът на зареждане не е значително по-дълъг от този на превозните средства с конвенционално задвижване.

... време на шофиране, са водни пари. За около пет минути процесът на зареждане не е значително по-дълъг от този на превозните средства с конвенционално задвижване.

... за коли под наем на Holl AG. Партньорът на Toyota от съседния Карлсруе AHZ Automobil Handels Zentrum GmbH гарантира безпроблемна употреба чрез професионална сервизна поддръжка.

... килограма водород и не е отделила никакви вредни емисии за разлика от конвенционална кола, която би отделила около 300 килограма въглероден диоксид за същото разстояние.

... Германия. Междувременно електрическите автомобили могат да се зареждат у дома, те са по-евтини, а мрежата от зарядни станции вече е доста развита по целия свят.

... км. Водородният резервоар на Toyota Mirai събира 5,6 кг водород, а пълното зареждане от водородна станция с налягане 700 бара отнема по-малко от 5 минути.

... еко-отговорен стил на управление, но от Toyota казват, че шофьорите не са използвали специални техники, а такива, които могат да бъдат усвоени и използвани в ежедневието от всеки техен колега.

... за производство, съхранение и транспорт. Toyota обаче вярва в бъдещето на горивото и смята, че второто поколение Mirai е първата стъпка към широкото му разпространение.

... автомобила е планирано за по-късно през година, като първоначално колата ще бъде налична в Япония, Северна АМерика и Европа, след което ще стане достояние и на потребителите на други държави.

... новия модел с горивни клетки с около 30 процента. Да напомним - горивната клетка на Mirai преобразува водорода в електрическа енергия, която задвижва електродвигателя, а от ауспуха излиза само водна пара.

... капацитетът на батериите на BEV спада драстично при по-ниски температури. Кое обаче е най-голямото предимство на водородните коли вижте в продължението на анализа в Automedia.bg!

... Интернет. В края на миналата година, специалисти се натъкнаха на Satori, който успява да инфектира повече от 280 000 устройства за период от 12 часа.