Amg Срещу - Новини

... 850 Нм. Задвижващи при това комби също са четирите колела, предавателната кутия е 9-степенна автоматична, а теглото му е малко под 2 тона (1940 килограма).

... конски сили след намесата на тунинг компания. В типичния за CarWow стил, трите коли ще преминат през състезание от място, доускорение и тест на спирачките.

... V8 мотор с 612 конски сили и 850 Нм, теглото е 1950 килограма, предавателната кутия е 9-степенна автоматична, а цената е около 106 000 лири.

... английски лири. Не по-малко впечатляващ е AMG EQS 53 с неговите 761 конски сили, 1020 Нм, 2580 килограма и цена от 161 000 английски лири.

... G 63 е по-тежък, по-мощен и с по-голямо сцепление от X7, но как се разви на практика финалният дуел на премиум кросоувърите, вижте във видеото.

... е наличен още от самия старт на колата. Предимството от техническите спецификации, обаче, може бързо да бъде пренебрегнато от значителната разлика в теглото. Вижте видеото.

... 8 предавки. Дали повишените със 100 конски сили и нютон метри ще са достатъчни на Mercedes-ът в надпреварата с Golfa, може да видите във видеото.

... характеристики е много трудно да се прогнозира кой ще надделее над останалите. Победителят трябва да бъде определен след спринт на 402 метра, доускорение и спиране.

... тона повече и се задвижва от 6.5-литров турбодизелов V8 с мощност 195 к.с. и максимален въртящ момент 583 Нм. Предимство дават и гумите за офроуд.

... и 430 Нм и задвижва четирите колела през 7-степенен автоматик. Теглото е 1795 кг, а цената на вторичния пазар - около £29 000 (€33 073).

... съчетан със седемстепенна роботизирана предавателна кутия, която задвижва четирите колела. Волфсбургската чест защитава спряният от производство Golf R с 2.0-литров четирицилиндров двигател с 300 к.с.

... атмосферен V10 с мощност 620 к.с. и максимален въртящ момент 580 Нм. Инголщадското суперкупе тежи само 1 595 кг и струва £141 000 (€167 129).

... книга "бенцът" има предимство с 585 коня и 850 Нм от 4.0-литров V8. Това обаче не значи непременно надмощие в дърпането на въже на трева.

... по улиците на Къриатаун. Автомобилът обаче се оказал корав и издържал напора на водата с налягане 17 бара и дебит 5 700 литра в минута.

... 635 коня и максимален въртящ момент 900 Нм. Тежи 70 кг по-малко от "гелендевагена" и се оказва по-костелив орех от построения на същата платформа Cayenne.

... има 4.4-литров V8 с 530 к.с. и 750 Нм, а Mercedes-AMG E63 S с 612 коня и 850 Нм от 4.0-литров агрегат със същата архитектура.

... маса от 1 165 кг Jimny е наполовина по-лек от G63. Може ли обаче немецът да се справи с два японеца наведнъж? А с три?

... по време на автомобилния салон в Париж, който стартира на 2 октомври, а поръчките клиентите ще могат да правят още от края на този месец.

... 612 “кончета”, максималният въртящ момент е 850 Нм. И тук стоте се хващат за 3,4 секунди. Кой е победител вижте във видеото:

... Benz-ът предлага малко по-висока мощност - 612 коня, но доста повече въртящ момент от 850 Нм. Дали това е достатъчно за победа, вижте в клипа.

... се оказват решаващи за победата в надпреварата, която е поредната в колекцията на американския електромобил. Повече подобни новини четете в AutomediaПо публикацията работи: Венцислава Вельова

... имаме по-леката C-Klasse 63 S, а пък от страната на 4х4 задвижването E 63 S с почти 100 конски сили разлика, но и по-високо тегло.

... ние вярваме, че изхода от ситуацията щеше да бъде сходен. Причината идва от теглото, което е с 115 килограма в полза на E 63 S.

... конски сили, но идваща от 4.0-литровия V8 битурбо. Всъщност всички тук са победители, но трябва да натиснете бутона "Play", за да разберете какво е подреждането.

... много различен подход и имат много голям контраст помежду си и резултатът от тази битка няма да е нещо супер определящо, но е достатъчно интересен.