Mercedes-Benz представя третото поколение Sprinter
• Новият Sprinter може да бъде поръчан в този момент в продажбените центрове на Силвър Стар
• Задвижването на предните колела разширява наличните варианти, разнообразието от разновидности доближава ново ниво
• Осем пакета с нови услуги за свързване значително улесняват ръководството на автомобилния парк
Обстойни усъвършенствания с голямо въздействие върху кабината като работно място
Легендите се раждат от достиженията. От пускането на пазара през 1995 година, моделът Mercedes-Benz Sprinter е дал своето име на цяла категория транспортни средства благодарение на изключителните си качества. Днес третото потомство на този най-продаван ван чества своята премиера за България на специализираното ревю TRUCK EXPO. Сега той може да бъде поръчан oт Силвър Стар на цена от 23 482 евро (без ДДС).
"Sprinter продължава да демонстрира традиционните характерности, направили го толкоз сполучлив в международен мащаб след пускането му на пазара – многофункционалност, непоклатимост и икономичност. В същото време впечатлява с ненадмината класа, да вземем за пример със своята свързаност и несравнимо многообразие от варианти. Това го прави първото комплексно редовно решение за автопаркове, както за вановете на Mercedes-Benz, по този начин и за цялата промишленост ", казва Александър Бабанин, изпълнителен директор на Силвър Стар, виновен за автомобили с капиталово приложение и следпродажбено обслужване.
Постоянен надзор над парка с телематичната система Mercedes PRO connect
Третото потомство на Sprinter впечатлява със своя напредничав дизайн, плюс функционалности за комфорт и сигурност на равнище, характерно за леките коли. В същото време той предлага максимална икономическа успеваемост благодарение на по-ниските общи
експлоатационни разноски и ориентираните към клиента функционалности. Новите мрежови услуги на Mercedes PRO connect в комбиниране с напълно новите мултимедийни системи MBUX (Mercedes-Benz User Experience) обезпечават идеална база за всички логистични и транспортни изисквания. Това стартира със сложното управление на огромен парк и приключва с парка на дребни компании. Mercedes PRO connect осъществява връзката сред управителя на парка с всички транспортни средства и техните водачи. Това дава опция за управление на заданията онлайн и за извличане съвсем в действително време на информацията за транспортните средства, като да вземем за пример местонахождение, равнище на горивото или шпации за поддръжка. Осем пакета, налични франко завода с централизирани услуги за парка, превозните средства, водачите и услуги, базирани на местоположението, ще бъдат въведени при стартирането на пазара на Mercedes PRO connect. Те включват, например наблюдаване на превозните средства, употреба на превозните средства, връзка с парка, ръководство на техническата поддръжка и цифров Бордови дневник на шофьора.
С още по-голямо многообразие от разновидности, подходящи за всички браншове
Вариантите на каросерията могат да бъдат: отчасти остъклен товарен ван, пътнически ван, пикап, шаси, рейс или кемпер-ван, три конфигурации на задвижването, структури на кабината, дължини на каросерията, товароподемност в тонове, височини на товарното отделение и характерности на оборудването – тези параметри сами по себе си разрешават допълнително увеличаване на броя на възможните варианти на Sprinter. В резултат на това могат да бъдат конфигурирани повече от 1700 разнообразни версии. Тази увеличена до максимална степен модулност определя ядрото на новата идея на Sprinter, отговаряйки както на характерните за сектора условия, по този начин и на изискванията на другите клиентски сегменти. Продуктовата гама включва, напр. решения за куриерски услуги за доставка на артикули от транспортния център до крайния
клиент, за транспорт на артикули на по-дълги разстояния или за сервизни техници, които употребяват своето превозно средство като мобилен магазин за резервни елементи. Новият Sprinter може да бъде използван като кемпер-ван или рейс, както и като кола за спешна помощ от аварийно-спасителните служби.
Технически акценти: Задвижване на предните колела и две нови трансмисии
Доказаната идея с задно задвижване и задвижване на всички колела в този момент е допълнена с нова система за задвижване на предните колела. По аргументи, присъщи на структурата, потребния товар на тази версия се усилва с 50 кг в сравнение с версията с задвижване на задните колела. 80-милиметровият по-нисък товарен предел прави доста по-удобно товаренето/разтоварването на използваните в комерсиалната мрежа ванове.
Техническите акценти на новия Sprinter включват две новоразработени трансмисии за предно предаване. Деветстепенната автоматична трансмисия с преобразувател на въртящия миг е първата в широкия сегмент на вана. Скалата на предавките е градуирана, с цел да обезпечи оптимален баланс сред ниската консумация и маневреността. Другите положителни качества включват ниско равнище на шума и изключителен комфорт при каране. Новата 6-степенна ръчна трансмисия впечатлява с максимален комфорт на скоростния лост и без дразнещи трептения по ръкохватката му.
Практически интериор и товар до 5,5 тона
Работното място на водача е без излишни детайли, практично и предопределено да отговаря на съответните транспортни изисквания. Подобренията включват ергономично завършени седалки, стартиране без ключ и подобрена климатична система. Променливата концепция за депозиране подсигурява, че ще съберете всичко. Багажното отделение също предлага прерогативи чрез интелигентни детайлни решения. Ниши на колелата с опция за слагане на товари и изцяло използваеми височини на товарното поделение в композиция с предно предаване покачват гъвкавостта. Максималният потребен размер е 17 кубични метра, като общия товар в тонове достига 5,5 тона.
Mercedes-Benz Vans също по този начин издига сегмента на Sprinter до ново равнище, когато се касае за безопасността. Асистиращите системи, които са налични в новия Sprinter, включват напр.
реверсивна камера, показваща нейното изображение в огледалото за обратно виждане, съвременен пакет за паркиране с 360-градусов аспект, датчик за дъжд и чистачка с вградена система Wet Wiper, осигуряващи оптимална видимост даже по време на процеса на разчистване на предното стъкло.
• Задвижването на предните колела разширява наличните варианти, разнообразието от разновидности доближава ново ниво
• Осем пакета с нови услуги за свързване значително улесняват ръководството на автомобилния парк
Обстойни усъвършенствания с голямо въздействие върху кабината като работно място
Легендите се раждат от достиженията. От пускането на пазара през 1995 година, моделът Mercedes-Benz Sprinter е дал своето име на цяла категория транспортни средства благодарение на изключителните си качества. Днес третото потомство на този най-продаван ван чества своята премиера за България на специализираното ревю TRUCK EXPO. Сега той може да бъде поръчан oт Силвър Стар на цена от 23 482 евро (без ДДС).
"Sprinter продължава да демонстрира традиционните характерности, направили го толкоз сполучлив в международен мащаб след пускането му на пазара – многофункционалност, непоклатимост и икономичност. В същото време впечатлява с ненадмината класа, да вземем за пример със своята свързаност и несравнимо многообразие от варианти. Това го прави първото комплексно редовно решение за автопаркове, както за вановете на Mercedes-Benz, по този начин и за цялата промишленост ", казва Александър Бабанин, изпълнителен директор на Силвър Стар, виновен за автомобили с капиталово приложение и следпродажбено обслужване.
Постоянен надзор над парка с телематичната система Mercedes PRO connect
Третото потомство на Sprinter впечатлява със своя напредничав дизайн, плюс функционалности за комфорт и сигурност на равнище, характерно за леките коли. В същото време той предлага максимална икономическа успеваемост благодарение на по-ниските общи
експлоатационни разноски и ориентираните към клиента функционалности. Новите мрежови услуги на Mercedes PRO connect в комбиниране с напълно новите мултимедийни системи MBUX (Mercedes-Benz User Experience) обезпечават идеална база за всички логистични и транспортни изисквания. Това стартира със сложното управление на огромен парк и приключва с парка на дребни компании. Mercedes PRO connect осъществява връзката сред управителя на парка с всички транспортни средства и техните водачи. Това дава опция за управление на заданията онлайн и за извличане съвсем в действително време на информацията за транспортните средства, като да вземем за пример местонахождение, равнище на горивото или шпации за поддръжка. Осем пакета, налични франко завода с централизирани услуги за парка, превозните средства, водачите и услуги, базирани на местоположението, ще бъдат въведени при стартирането на пазара на Mercedes PRO connect. Те включват, например наблюдаване на превозните средства, употреба на превозните средства, връзка с парка, ръководство на техническата поддръжка и цифров Бордови дневник на шофьора.
С още по-голямо многообразие от разновидности, подходящи за всички браншове
Вариантите на каросерията могат да бъдат: отчасти остъклен товарен ван, пътнически ван, пикап, шаси, рейс или кемпер-ван, три конфигурации на задвижването, структури на кабината, дължини на каросерията, товароподемност в тонове, височини на товарното отделение и характерности на оборудването – тези параметри сами по себе си разрешават допълнително увеличаване на броя на възможните варианти на Sprinter. В резултат на това могат да бъдат конфигурирани повече от 1700 разнообразни версии. Тази увеличена до максимална степен модулност определя ядрото на новата идея на Sprinter, отговаряйки както на характерните за сектора условия, по този начин и на изискванията на другите клиентски сегменти. Продуктовата гама включва, напр. решения за куриерски услуги за доставка на артикули от транспортния център до крайния
клиент, за транспорт на артикули на по-дълги разстояния или за сервизни техници, които употребяват своето превозно средство като мобилен магазин за резервни елементи. Новият Sprinter може да бъде използван като кемпер-ван или рейс, както и като кола за спешна помощ от аварийно-спасителните служби.
Технически акценти: Задвижване на предните колела и две нови трансмисии
Доказаната идея с задно задвижване и задвижване на всички колела в този момент е допълнена с нова система за задвижване на предните колела. По аргументи, присъщи на структурата, потребния товар на тази версия се усилва с 50 кг в сравнение с версията с задвижване на задните колела. 80-милиметровият по-нисък товарен предел прави доста по-удобно товаренето/разтоварването на използваните в комерсиалната мрежа ванове.
Техническите акценти на новия Sprinter включват две новоразработени трансмисии за предно предаване. Деветстепенната автоматична трансмисия с преобразувател на въртящия миг е първата в широкия сегмент на вана. Скалата на предавките е градуирана, с цел да обезпечи оптимален баланс сред ниската консумация и маневреността. Другите положителни качества включват ниско равнище на шума и изключителен комфорт при каране. Новата 6-степенна ръчна трансмисия впечатлява с максимален комфорт на скоростния лост и без дразнещи трептения по ръкохватката му.
Практически интериор и товар до 5,5 тона
Работното място на водача е без излишни детайли, практично и предопределено да отговаря на съответните транспортни изисквания. Подобренията включват ергономично завършени седалки, стартиране без ключ и подобрена климатична система. Променливата концепция за депозиране подсигурява, че ще съберете всичко. Багажното отделение също предлага прерогативи чрез интелигентни детайлни решения. Ниши на колелата с опция за слагане на товари и изцяло използваеми височини на товарното поделение в композиция с предно предаване покачват гъвкавостта. Максималният потребен размер е 17 кубични метра, като общия товар в тонове достига 5,5 тона.
Mercedes-Benz Vans също по този начин издига сегмента на Sprinter до ново равнище, когато се касае за безопасността. Асистиращите системи, които са налични в новия Sprinter, включват напр.
реверсивна камера, показваща нейното изображение в огледалото за обратно виждане, съвременен пакет за паркиране с 360-градусов аспект, датчик за дъжд и чистачка с вградена система Wet Wiper, осигуряващи оптимална видимост даже по време на процеса на разчистване на предното стъкло.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ