Научноизследователският кораб „Св. св. Кирил и Методий“ отваря врати за посетители
Във вторник жителите и гостите на град Несебър ще имат неповторимата опция да се качат на борда на първия български боен научноизследователски транспортен съд „ Св. св. Кирил и Методий “ (НИК 421). В рамките на оповестения Ден на отворените порти, екипажът ще посреща жители, които желаят да се срещнат от близко с плавателния съд, да прегледат оборудването му и да научат повече за българските полярни експедиции непосредствено от моряците и учените.
Събитието е част от лятната осведомителна акция на флота, целяща да разпространява морската просвета и ролята на България в проучването на Световния океан и Ледения континент. Посетителите ще могат да прегледат капитанския мостик, научните лаборатории и палубите, от които се реализират комплицираните логистични интервенции в суровите условия на Антарктика.
БГНЕС напомня, че придобиването на НИК 421 бе исторически миг за родната просвета и мореплаване. Плавателният съд стана благосъстоятелност на консорциум „ Българска антарктическа база „ Св. Климент Охридски “ и научноизследователски транспортен съд “, в който влизат Висшето военноморско учебно заведение „ Н. Й. Вапцаров “ (ВВМУ), Софийският университет „ Св. Климент Охридски “ и Българският антарктически институт (БАИ).
Военноморският байрак на кораба бе вдигнат публично през лятото на 2021 година в пристанище Варна. С това България се подреди измежду страните, които разполагат със личен кораб за полярни проучвания, което подсигурява независимостта на българските антарктически експедиции и икономисва големи средства за наемане на непознати кораби за превоз на учени и хранителни запаси до остров Ливингстън. Освен за полярни задачи, „ Св. св. Кирил и Методий “ се употребява интензивно за плавателна процедура на курсантите от ВВМУ и за научни проучвания в Черно море.
Денят на отворените порти е и мотив за равносметка след сполучливото привършване на следващата родна експедиция до Ледения континент. Последното корабоплаване на НИК 421 до остров Ливингстън и назад донесе основни триумфи за българската просвета. Корабът транспорти стотици тонове строителни материали, хранителни запаси и техника в рисковите условия на пролива Дрейк и Южния океан. Това бе от сериозно значение за построяването и оборудването на новия лабораторен блок на българската база, който дава модерни условия за работа на откривателите.
По време на експедицията бяха осъществени редица научни планове в региона на геологията, биологията, сеизмологията и медицината. Взети бяха скъпи проби от флората и фауната, както и дънни отсрочения, които сега се проучват в български и интернационалните лаборатории.
Както при предходните си плавания, „ Св. св. Кирил и Методий “ оказа скъпа логистична поддръжка на испански и други непознати полярници, с което затвърди престижа на България като благонадежден сътрудник в интернационалната антарктическа общественост.
Въпреки тежките метеорологични условия и ледовите полета, екипажът под командването на капитана си показва висок професионализъм, завръщайки се без повреди и в цялостен състав на родна земя тази пролет.
Събитието е част от лятната осведомителна акция на флота, целяща да разпространява морската просвета и ролята на България в проучването на Световния океан и Ледения континент. Посетителите ще могат да прегледат капитанския мостик, научните лаборатории и палубите, от които се реализират комплицираните логистични интервенции в суровите условия на Антарктика.
БГНЕС напомня, че придобиването на НИК 421 бе исторически миг за родната просвета и мореплаване. Плавателният съд стана благосъстоятелност на консорциум „ Българска антарктическа база „ Св. Климент Охридски “ и научноизследователски транспортен съд “, в който влизат Висшето военноморско учебно заведение „ Н. Й. Вапцаров “ (ВВМУ), Софийският университет „ Св. Климент Охридски “ и Българският антарктически институт (БАИ).
Военноморският байрак на кораба бе вдигнат публично през лятото на 2021 година в пристанище Варна. С това България се подреди измежду страните, които разполагат със личен кораб за полярни проучвания, което подсигурява независимостта на българските антарктически експедиции и икономисва големи средства за наемане на непознати кораби за превоз на учени и хранителни запаси до остров Ливингстън. Освен за полярни задачи, „ Св. св. Кирил и Методий “ се употребява интензивно за плавателна процедура на курсантите от ВВМУ и за научни проучвания в Черно море.
Денят на отворените порти е и мотив за равносметка след сполучливото привършване на следващата родна експедиция до Ледения континент. Последното корабоплаване на НИК 421 до остров Ливингстън и назад донесе основни триумфи за българската просвета. Корабът транспорти стотици тонове строителни материали, хранителни запаси и техника в рисковите условия на пролива Дрейк и Южния океан. Това бе от сериозно значение за построяването и оборудването на новия лабораторен блок на българската база, който дава модерни условия за работа на откривателите.
По време на експедицията бяха осъществени редица научни планове в региона на геологията, биологията, сеизмологията и медицината. Взети бяха скъпи проби от флората и фауната, както и дънни отсрочения, които сега се проучват в български и интернационалните лаборатории.
Както при предходните си плавания, „ Св. св. Кирил и Методий “ оказа скъпа логистична поддръжка на испански и други непознати полярници, с което затвърди престижа на България като благонадежден сътрудник в интернационалната антарктическа общественост.
Въпреки тежките метеорологични условия и ледовите полета, екипажът под командването на капитана си показва висок професионализъм, завръщайки се без повреди и в цялостен състав на родна земя тази пролет.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ