Новият Hyundai Bayon: Стилен SUV с водеща в класа си практичност
• Hyundai Bayon предлага необятен интериор и огромен багажник - за стилни и практични клиенти
• Стилният SUV е освежен с нов дизайн и обновен интериор
• Обновеният кросоувър предлага функционалности, които го отличават в своя сегмент, в това число 10,25-инчов дигитален клъстер и многоцветно амбиентно осветяване
Здрав нов външен тип
Новият Bayon може да се похвали с характерен дизайн, планиран особено за европейския пазар. Дневните LED DRL светлини основават светлинния характерен автограф Seamless Horizon. Формата и шарката на предната ризница, както и решетката на радиатора са усъвършенствани, с цел да основат по-смел и мощен външен тип. Задната част също разполага с модифициран дизайн на бронята, добавени са и нови 16- и 17-инчови джанти.
Hyundai Bayon e приет със своя моден и впечатляващ дизайн, който го издига над останалите. Този резултат е реализиран посредством непредвидени и вълнуващи пропорции, както и мощни графични характерности. Първото, което се вижда, е новопроектираната предна решетка, която се отваря изпод и прибавя спомагателен детайл на жанр и изисканост, създавайки внушителна позиция за този автомобил. Отзад светлините с форма на стрела акцентират динамичността на колоната, създавайки необятна позиция. Като цяло ъгловите линии, триъгълните форми и хоризонталните линии както в купето, по този начин и в светлинната архитектура, акцентират ширината и придават на Bayon мощен, съвременен външен тип.
Предлагат се общо девет екстериорни цвята, от които четири нови: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic и Vibrant Blue Pearl. Допълнителен двутонален покрив във Phantom Black също се предлага в композиция с няколко екстериорни цвята.
Усъвършенствана съгласуваност и технология
В сходство с насочения към клиента метод на Hyundai, новият Bayon предлага усъвършенствана технология за свързване. Неговият най-съвременен цифров кокпит и първокласните функционалности за информация и развлечения са още по-клиентски насочени, с помощта на въвеждането на актуализации на карти по въздуха (OTA).
Клиентите към този момент се любуват на 4,2-инчов LCD клъстер и 10,25-инчов екран за аудио-визуална навигация (AVN) даже и в общоприетоо равнище на съоръжение. Новият Bayon продължава да предлага функционалности, известни в предходната версия, като опционалния 10,25-инчов конфигурируем дигитален клъстер с разнообразни графики, според от режима на задвижване, Apple CarPlay и
Android Auto, безжично зарядно устройство и най-новата актуализация на Bluelink ® телематика.
Два USB-C врата – един начело и един откъм гърба – улесняват едновременното зареждане на най-новите софтуерни устройства. Предният USB-A порт също по този начин предлага и трансфер на данни, което разрешава на пасажерите да свържат телефона си към информационно-развлекателната система на автомобила. Първокласна звукова система Bose добавя пакета, обещавайки на пасажерите висококачествено озвучаване с помощта на своите осем високоговорителя – в това число субуфер.
Подобрено вътрешно осветяване
Новият Bayon се отличава с необятен, добре осветлен интериор, със мощен акцент върху максимизирането на комфорта на пасажерите, както и огромният размер на багажника. Обновеният модел е заменил електрическите крушки с LED технология и има алтернатива за многоцветно амбиентно осветяване, което разрешава на пасажерите да контролират цвета на вътрешното осветяване, с цел да пасне на тяхното въодушевление.
Безопасност от последно потомство
Редица функционалности за полуавтономно шофиране отличават новия Bayon, най-малкия член на SUV фамилията на Hyundai, от неговите съперници. Асистентът за следване на лентата (LFA) поддържа автомобила в средата на лентата за придвижване. Асистентът за отбягване на преден конфликт (FCA) първо издава тревога, след което, в случай че е належащо, задейства спирачките, с цел да предотврати възможен конфликт. Тази функционалност включва различаване на коли, пешеходци и велосипедисти, както и Junction Turning, което може да задейства спирачките, с цел да предотврати конфликт с насрещна кола при завиване на кръстовище. Друга усъвършенствана функционалност, основана на навигация образован круиз надзор (NSCC), употребява данни от навигационната система на автомобила, с цел да контролира самостоятелно скоростта при шофиране по автомагистрала или скоростен път.
Асистентът за отбягване на конфликт в мъртвата точка (BCA) употребява голям брой датчици, ситуирани към автомобила, с цел да следи завоите и, в случай че бъде засечено друго транспортно средство, се появява образно предизвестие на страничните огледала. Когато е належащо, BCA работи върху диференциалната спирачка, с цел да избегне конфликт или да понижи вредите от удара.
Предупреждението за внимание на лидера (DAW) проучва моделите на шофиране, с цел да помогне за разкриване на сънливо или разсеяно шофиране. Тази система работи в тандем с Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), която предизвестява лидера, когато транспортното средство пред него стартира да се движи.
Очаква се производството на новия Bayon да започва пролетта на 2024 г, а единствено няколко месеца по-късно да е по европейските пътища.
*Източник: www.hyundai.bg
• Стилният SUV е освежен с нов дизайн и обновен интериор
• Обновеният кросоувър предлага функционалности, които го отличават в своя сегмент, в това число 10,25-инчов дигитален клъстер и многоцветно амбиентно осветяване
Здрав нов външен тип
Новият Bayon може да се похвали с характерен дизайн, планиран особено за европейския пазар. Дневните LED DRL светлини основават светлинния характерен автограф Seamless Horizon. Формата и шарката на предната ризница, както и решетката на радиатора са усъвършенствани, с цел да основат по-смел и мощен външен тип. Задната част също разполага с модифициран дизайн на бронята, добавени са и нови 16- и 17-инчови джанти.
Hyundai Bayon e приет със своя моден и впечатляващ дизайн, който го издига над останалите. Този резултат е реализиран посредством непредвидени и вълнуващи пропорции, както и мощни графични характерности. Първото, което се вижда, е новопроектираната предна решетка, която се отваря изпод и прибавя спомагателен детайл на жанр и изисканост, създавайки внушителна позиция за този автомобил. Отзад светлините с форма на стрела акцентират динамичността на колоната, създавайки необятна позиция. Като цяло ъгловите линии, триъгълните форми и хоризонталните линии както в купето, по този начин и в светлинната архитектура, акцентират ширината и придават на Bayon мощен, съвременен външен тип.
Предлагат се общо девет екстериорни цвята, от които четири нови: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic и Vibrant Blue Pearl. Допълнителен двутонален покрив във Phantom Black също се предлага в композиция с няколко екстериорни цвята.
Усъвършенствана съгласуваност и технология
В сходство с насочения към клиента метод на Hyundai, новият Bayon предлага усъвършенствана технология за свързване. Неговият най-съвременен цифров кокпит и първокласните функционалности за информация и развлечения са още по-клиентски насочени, с помощта на въвеждането на актуализации на карти по въздуха (OTA).
Клиентите към този момент се любуват на 4,2-инчов LCD клъстер и 10,25-инчов екран за аудио-визуална навигация (AVN) даже и в общоприетоо равнище на съоръжение. Новият Bayon продължава да предлага функционалности, известни в предходната версия, като опционалния 10,25-инчов конфигурируем дигитален клъстер с разнообразни графики, според от режима на задвижване, Apple CarPlay и
Android Auto, безжично зарядно устройство и най-новата актуализация на Bluelink ® телематика.
Два USB-C врата – един начело и един откъм гърба – улесняват едновременното зареждане на най-новите софтуерни устройства. Предният USB-A порт също по този начин предлага и трансфер на данни, което разрешава на пасажерите да свържат телефона си към информационно-развлекателната система на автомобила. Първокласна звукова система Bose добавя пакета, обещавайки на пасажерите висококачествено озвучаване с помощта на своите осем високоговорителя – в това число субуфер.
Подобрено вътрешно осветяване
Новият Bayon се отличава с необятен, добре осветлен интериор, със мощен акцент върху максимизирането на комфорта на пасажерите, както и огромният размер на багажника. Обновеният модел е заменил електрическите крушки с LED технология и има алтернатива за многоцветно амбиентно осветяване, което разрешава на пасажерите да контролират цвета на вътрешното осветяване, с цел да пасне на тяхното въодушевление.
Безопасност от последно потомство
Редица функционалности за полуавтономно шофиране отличават новия Bayon, най-малкия член на SUV фамилията на Hyundai, от неговите съперници. Асистентът за следване на лентата (LFA) поддържа автомобила в средата на лентата за придвижване. Асистентът за отбягване на преден конфликт (FCA) първо издава тревога, след което, в случай че е належащо, задейства спирачките, с цел да предотврати възможен конфликт. Тази функционалност включва различаване на коли, пешеходци и велосипедисти, както и Junction Turning, което може да задейства спирачките, с цел да предотврати конфликт с насрещна кола при завиване на кръстовище. Друга усъвършенствана функционалност, основана на навигация образован круиз надзор (NSCC), употребява данни от навигационната система на автомобила, с цел да контролира самостоятелно скоростта при шофиране по автомагистрала или скоростен път.
Асистентът за отбягване на конфликт в мъртвата точка (BCA) употребява голям брой датчици, ситуирани към автомобила, с цел да следи завоите и, в случай че бъде засечено друго транспортно средство, се появява образно предизвестие на страничните огледала. Когато е належащо, BCA работи върху диференциалната спирачка, с цел да избегне конфликт или да понижи вредите от удара.
Предупреждението за внимание на лидера (DAW) проучва моделите на шофиране, с цел да помогне за разкриване на сънливо или разсеяно шофиране. Тази система работи в тандем с Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), която предизвестява лидера, когато транспортното средство пред него стартира да се движи.
Очаква се производството на новия Bayon да започва пролетта на 2024 г, а единствено няколко месеца по-късно да е по европейските пътища.
*Източник: www.hyundai.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ