Ад път Вакарел-Ихтиман: Шофьори газят трапове по „първокласен“ път
Защо първо не ремонтирахте този път, а по-късно да пандизите автомагистралата, питат хората, които си трошат колите
Шокиращи фотоси от шосето -, което водачи употребяват за опция на Автомагистрала Тракия, наподобява подведени от техническото му определение „ първокачествен път “, бяха изпратени през днешния ден до редакцията на Флагман.бг.
Кадрите са потресаващи! Показват тясна асфалтова настилка, цялата в трапове – като че ли е път в западнала провинция на страна от Третия свят, а не права, за която се желае винетка в Европейския съюз.
„ Това е действителността от през днешния ден! Не е обикновено въобще подобен път да е в употреба. Време е институциите да поемат отговорност “, зоват водачи.
По-рано през днешния ден пътният специалист Ангел Попов заяви, че от 2023 година алармират Агенция Пътна инфраструктура за окаяното положение на този път.
Преди 10-ина дни, когато станало ясно, че ще се употребява като опция на затворената автомагистрала той и негови сътрудници създали нова инспекция и не могли да повярват, че АПИ счита да пусне директен трафик през това шосе.
И тирове се " набутаха " по този път, който въобще не би трябвало да е в експлоатация
Според него ремонтът на Автомагистрала „ в действителност бил незабавен, тъй като сцеплението на асфалта не било в нормите и постоянно ставали произшествия със починали поради аквапланинг. Т.е. – нямало е време за отсрочване, само че още през лятото Пътната организация е можела да ремонтира алтернативата I-8 сред Ихтиман и Вакарел.
Лошата вест за всички пътуващи е, че реконструкцията сектора от км 24 до см 33 на Автомагистрала Тракия ще продължи още много дълго. Прогнозният период за стартиране е 10 ноември, в случай че няма непредвидени условия, които да забавят дейностите на пътните инженери на терен.
Технологичният план планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, отводнителните действия, възобновяване на знаците и ограничаващи системи и нова маркировка, излиза наяве от известието на АПИ преди да стартира ремонта.
Още по тематиката:
Шокиращи фотоси от шосето -, което водачи употребяват за опция на Автомагистрала Тракия, наподобява подведени от техническото му определение „ първокачествен път “, бяха изпратени през днешния ден до редакцията на Флагман.бг.
Кадрите са потресаващи! Показват тясна асфалтова настилка, цялата в трапове – като че ли е път в западнала провинция на страна от Третия свят, а не права, за която се желае винетка в Европейския съюз.
„ Това е действителността от през днешния ден! Не е обикновено въобще подобен път да е в употреба. Време е институциите да поемат отговорност “, зоват водачи.
По-рано през днешния ден пътният специалист Ангел Попов заяви, че от 2023 година алармират Агенция Пътна инфраструктура за окаяното положение на този път.
Преди 10-ина дни, когато станало ясно, че ще се употребява като опция на затворената автомагистрала той и негови сътрудници създали нова инспекция и не могли да повярват, че АПИ счита да пусне директен трафик през това шосе.
И тирове се " набутаха " по този път, който въобще не би трябвало да е в експлоатация Според него ремонтът на Автомагистрала „ в действителност бил незабавен, тъй като сцеплението на асфалта не било в нормите и постоянно ставали произшествия със починали поради аквапланинг. Т.е. – нямало е време за отсрочване, само че още през лятото Пътната организация е можела да ремонтира алтернативата I-8 сред Ихтиман и Вакарел.
Лошата вест за всички пътуващи е, че реконструкцията сектора от км 24 до см 33 на Автомагистрала Тракия ще продължи още много дълго. Прогнозният период за стартиране е 10 ноември, в случай че няма непредвидени условия, които да забавят дейностите на пътните инженери на терен.
Технологичният план планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, отводнителните действия, възобновяване на знаците и ограничаващи системи и нова маркировка, излиза наяве от известието на АПИ преди да стартира ремонта.
Още по тематиката:
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ