Засега се прилага неформален таван на печалбата що се отнася

Засега се ползва неофициален таван на облагата що се отнася до пазара на горива. Това съобщи енергийният министър Трайчо Трайков.
Прочетете още
" Засега се ползва неофициален подобен таван, тъй като управляват много изкъсо и Национална агенция за приходите, и митниците, и Комисия за защита на конкуренцията, и КЗП. Разговаряме с търговците, виждаме, че се съблюдава някакво пазарно държание. Но сега, в който има знаци, че това не е по този начин - има вид да се наложи таван. Наблюдението ни е, че цените на дребно нарастват по-малко от цените на едро. Това е критерии, че търговците не предават цялото нарастване към крайните клиенти към този момент. Това го следим на ежедневна база. "

По отношение на ограниченията, които приема държавното управление, с цел да се ограничи инфлационният напън върху потребителите поради поскъпналите горива, Трайков разяснява пред Българска национална телевизия:

" Ролята на държавните управления е тези кратковременни пикове на цените да бъдат овладяни, тъй че да бъдат предпазени най-уязвимите. Докато други страни се лутаха, ние въведохме ограничения, които са прицелени, лимитирани и краткотрайни. Тоест поддръжка там, където хората са най-уязвими и където можем да предотвратим инфлационен напън по хоризонтала. Защо е нужно стратегически да се ползват ограниченията? Защото ресурсът за стратегиите не е безграничен, това са парите на всички нас. "

По думите му са подкрепени най-уязвимите.

" 20 евро са за хора, които дават отговор на критерии, хора, които имат потребност, хора под границата на беднотия. По отношение на транспортния бранш към този момент беше утвърден пакет за помощ във връзка с превозвачите. В момента се беседва за междуселищните и ученическите рейсове. Това е нещо, което съгласно мен би трябвало в действителност да бъде приложено като мярка. "

Намаляване на акцизи за горивата не е вид, акцентира министър Трайков, тъй като така и така у нас са най-ниските.

" Акцизи няма накъде, тъй като просто са най-ниските в Европа разрешени. Тоест там от дълго време сме на дъното. Има страни, които подхващат понижаване на акцизите, това беше предложено от Европейска комисия, само че даже и там, в случай че видите страните, които го вършат - там горивата са по-скъпи в сравнение с българските. "

Относно намаляването на Данък добавена стойност, Трайков съобщи:

" Повече си заслужава да се обърне внимание на тематиката за намаляването на Данък добавена стойност, това е мярка, която е извънредно скъпа, тъй като Данък добавена стойност се заплаща от всички. Ефектът не е прицелен. Тоест това е с малко понижение за всички на доста висока цена. Ползата не отива към консуматори, които са най-уязвими, не отива по метод, който може да предотврати инфлационен напън, а просто дребни стотинки за всички. Това го видяхме през 2022 година със стотинките на литър - това се видя, че не работи.

На въпрос дали рафинерията до Бургас работи на загуба, енергийният министър отговори:

" Не мога да кажа от първо лице. Знаем, че са влошени индикаторите им. Роля има и понижените количества на преправка, което може да се поправя. "

По отношение на опцията за облекчение на глобите против Русия и възможни договаряния за енергийни доставки, Трайков сподели:

" Спомням си, когато преди 15 години купувахме газ единствено от Русия. Когато нямате избор и сте вързани, не са добре нещата. За мен идеалният свят е, когато можеш да получаваш енергийни доставки отвред на конкуретни цени, не живеем в този съвършен свят и не сме ние отговорни за това. "