За водородните полети се говори отдавна. Тази седмица обаче за

За водородните полети се приказва от дълго време. Тази седмица обаче за бяха оповестени проекти за осъществяване на първите водородно-електрически самолетни пътувания, съобщи CNBC. Те ще са търговскиу сред Лондон и Ротердаму и може би ще станат факт още през 2024-а година. Тази седмица американските медии цитираха изказване на самолетната компания ZeroAvia, съгласно което тя създава 19-местен аероплан, който " ще лети напълно на водород ". Това става с помощта на партньорството сред ZeroAvia, самолетната компания Royal Schiphol Group и летището в Ротепдам. " Сделката дефинира съответна времева линия за стартирането на първите търговски пътнически полети с нулеви въглеродни излъчвания сред Обединеното кралство и Нидерландия. Това е нещо неизмеримо, тъй като ще е първият подобен полет в света ", обявиха от ZeroAvia. Според Международната организация по енергетика излъчванията на въглероден диоксид от авиацията " са се повишили бързо през последните две десетилетия ", достигайки съвсем 1 метричен гигатон през 2019-а година. Това се равнява на към 2,8% от световните излъчвания на CO2 от изгарянето на изкопаеми горива. Световният фонд за дивата природа разказва авиацията като " един от най-бързо растящите източници на излъчвания на парникови газове, движещи световното изменение на климата ". Пътуването по въздух е най-въглеродната активност, която човек може да прави. Изследванията и разработките на ZeroAvia са съсредоточени към зареждането на електрически мотори, употребяващи водородни кафези. През септември 2020-а година шестместен аероплан на компанията, захранван с водородни горивни кафези съумя да приключи първия си тестов полет. Все още капацитетът на полетите, задвижвани с водород е тематика, която буди спорни реакции. Така или другояче, авиационният бранш е изправен пред редица провокации, когато става въпрос за понижаване на отпечатъка върху околната среда.