Авариен ремонт ограничава движението по „Дунав мост“ за 3 седмици
За интервал от 3 седмици придвижването по „ Дунав мост “ при Русе ще бъде лимитирано поради спешен ремонт на фуга. Реорганизацията ще работи от 13-и до 31 май и ще сътвори усложнения в трафика. Преминаването през моста ще се контролира от сигналисти и Гранична полиция. Все още не е ясно по кое време ще стартира главният ремонт, за който Агенция „ Пътна инфраструктура “ подписа контракт предходната година.
Първоначално АПИ ще ограничи прекосяването в 20-метров сектор в лентата в посока Гюргево, а придвижването ще бъде пропускано поетапно в двете направления в лентата за Русе.
След като бъдат изпълнени спешните действия в тази лента, което ще продължи към 10 дни, трафикът ще бъде стеснен в лентата за Русе и транспортните средства ще бъдат пропускани поетапно в ремонтирания сектор.
АПИ показва, че преди повече от 22 години е правено последното подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Основният ремонт
Основният ремонт на моста, който има извънредно значение за интернационалния трафик, обаче към момента не е ясно по кое време ще стартира. Припомняме, че в края на предходната година АПИ избра за реализатор на ремонта – ДЗЗД „ Дунав мост “ – в което вземат участие „ ГБС – Инфраструктурно строителство “ и „ Пътинженеринг “. След това бе подписан и контракта на стойност над 44.8 млн. лева с Данък добавена стойност.
Пет месеца по-късно дейностите не стартират. От Агенцията показват, че
сега се действа съгласуването на техническия план, след което ще може да се пристъпи към издаване на разрешението за градеж. “
Изработеният механически план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други
Едновременно с това с изпълнителя на строително-монтажните работи се разискват и преглеждат разновидности за усъвършенстване на строителния развой, за понижаване на усложненията на преминаващите изключително в дейния туристически сезон, когато трафикът е най-интензивен както от директно тежкотоварно придвижване, по този начин и от румънски туристи, пътуващи към Черноморските курорти.
Изискването на АПИ е при започване на строително-монтажните действия да не се стопира придвижването по „ Дунав мост “. Работният развой ще се прави и провежда по този начин, че трафикът да минава безвредно в едното платно.
Първоначално АПИ ще ограничи прекосяването в 20-метров сектор в лентата в посока Гюргево, а придвижването ще бъде пропускано поетапно в двете направления в лентата за Русе.
След като бъдат изпълнени спешните действия в тази лента, което ще продължи към 10 дни, трафикът ще бъде стеснен в лентата за Русе и транспортните средства ще бъдат пропускани поетапно в ремонтирания сектор.
АПИ показва, че преди повече от 22 години е правено последното подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Основният ремонт
Основният ремонт на моста, който има извънредно значение за интернационалния трафик, обаче към момента не е ясно по кое време ще стартира. Припомняме, че в края на предходната година АПИ избра за реализатор на ремонта – ДЗЗД „ Дунав мост “ – в което вземат участие „ ГБС – Инфраструктурно строителство “ и „ Пътинженеринг “. След това бе подписан и контракта на стойност над 44.8 млн. лева с Данък добавена стойност.
Пет месеца по-късно дейностите не стартират. От Агенцията показват, че
сега се действа съгласуването на техническия план, след което ще може да се пристъпи към издаване на разрешението за градеж. “
Изработеният механически план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други
Едновременно с това с изпълнителя на строително-монтажните работи се разискват и преглеждат разновидности за усъвършенстване на строителния развой, за понижаване на усложненията на преминаващите изключително в дейния туристически сезон, когато трафикът е най-интензивен както от директно тежкотоварно придвижване, по този начин и от румънски туристи, пътуващи към Черноморските курорти.
Изискването на АПИ е при започване на строително-монтажните действия да не се стопира придвижването по „ Дунав мост “. Работният развой ще се прави и провежда по този начин, че трафикът да минава безвредно в едното платно.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ