Общините ще получат средства за завършване на инфраструктурните проекти, финансирани от МРРБ
Всички общини, които изпълнят дейностите по обекти, финансирани от бюджета на Министерство на регионалното развитие, да получат и останалата част от средствата. Това ще е нашето предложение, което ще залегне в бюджета за 2023 година, разгласи по време на блиц надзор в парламентарната Комисия по районна политика, благоустройство и локално самоуправление министърът на районното развиване и благоустройството Андрей Цеков.
Той подсети, че през 2022 година общините са получили 50% от цената на обектите, което поражда правна неустановеност за тях. В резултат досега в министерството са показани отчетни документи за към 25% от предоставения запас от общо малко над 400 млн. лева С тези средства Министерство на регионалното развитие финансира инфраструктурни и ВиК планове на общините.
В отговор на въпрос районният министър разгласи, че по първия стадий на програмата за енергийна успеваемост на жилищни здания са получени оферти за близо 4 милиарда лева при заложени за тази активност 1,4 милиарда лева в Плана за възобновяване и резистентност. Той уточни, че средствата няма да стигнат за всички планове. И добави, че би трябвало да се мисли за нов инструмент с ангажиране на интернационалните финансови институции за продължение на политиката и основаване на инструмент, който да даде опция за годишно осъществяване на такива действия.
В началото на идната седмица се чакат резултатите от предоставения от министър Цеков одит на провежданите от Агенция „ Пътна инфраструктура “ процедури по желание на реализатори за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа. Те ще бъдат база за взимане на решение дали процедурите да бъдат продължени или върнати. Регионалният министър обърна внимание, че едно ново възлагане ще отнеме минимум 6 месеца и ще сложи в риск поддържането на пътищата през зимните месеци.
Пред депутатите министърът пое ангажимент в идващите месеци да бъде открито решение за всички забавени публични поръчки на АПИ. Той обърна внимание, че поради поставяните от възложителя условия техническите предложения са с доста огромен размер и разглеждането им лишава доста време, заради което е нужна смяна. Според него при съществуване на подготвени планове с издадени позволения за градеж те би трябвало да са доста елементарни.
Десислава Паунова – член на Управителния съвет на АПИ, осведоми, че в бюджета за тази година са заложени средства за всички обекти, за които е преценено, че има опция да бъдат стартирани до края на годината.
Незаконното строителство е един от основните проблеми, с които Министерството на районното развиване и благоустройството би трябвало да се оправи, сподели още министър Цеков. Той разгласи, че ще бъде оттеглено предлагането за промени в Закона за устройство на територията, които плануват построени без позволения за градеж обекти да бъдат оповестени за търпими. Универсалният метод би трябвало да бъде стеснен, с цел да не се отнесе към голям брой обекти. Възможните решения би трябвало да бъдат изследвани деликатно от позиция на правомерност, сподели министърът. И добави, че предстоят разисквания с браншовите организации, като ще се разчита и на експертизата на народните представители. Министър Цеков изрази очакване в идващия месец да има решение за обектите, за които се знае, че се построяват без позволение за градеж, само че няма изясненост дали подхождат на условията.
В отговор на въпрос за използването на публично-частно партньорство при построяването на обществена инфраструктура министър Цеков уточни, че автомагистрала „ Струма “ би била приключена преди 10 години, при положение, че е бил употребен този метод. Той изрази мнение, че за него се изисква политически консенсус и законодателна самодейност и обърна внимание, че сега няма настояща тактика за развиването на републиканската пътна мрежа. Затова при създаването ѝ би трябвало да бъде изследвана такава опция.
Приетата методика за индексация основава огромни неясноти, които пораждат компликации по използването ѝ. Затова като първа стъпка би трябвало да се направи разбор дали е прилагана вярно и какъв брой са нужните средства, сподели още районният министър. Той уточни, че ще се ревизира дали формулата е приложена вярно от АПИ по договорите за главен ремонт и ново строителство.
Андрей Цеков обърна внимание, че бюджетът за финансираните от Оперативна стратегия „ Околна среда “ планове може да бъде индексиран до 15%, като от това обаче не могат да се възползват всички бенефициенти. И изясни, че поради нуждата от утвърждение от Европейски Съюз на огромните планове, които надвишават избрана стойност, им е препоръчана отплата от порядъка на 3%. Към момента споразуменията сред огромна част от изпълнителите и ВиК към момента не са подписани. Договори сред ВиК оператори и ОПОС също не са подписани и се задържат поради използването на методиката. Затова следва да бъде изработен разбор и да се откри каква е сумата, нужна за в допълнение финансиране.
Изпълнителният шеф на „ Български ВиК холдинг “ ЕАД Ирена Георгиева осведоми, че продължава сключването на съглашения сред Управляващия орган на програмата и ВиК операторите и изрази вяра тази опция да бъде отпушена за всички области, в които се извършват огромните планове за възобновяване на ВиК инфраструктура.
Той подсети, че през 2022 година общините са получили 50% от цената на обектите, което поражда правна неустановеност за тях. В резултат досега в министерството са показани отчетни документи за към 25% от предоставения запас от общо малко над 400 млн. лева С тези средства Министерство на регионалното развитие финансира инфраструктурни и ВиК планове на общините.
В отговор на въпрос районният министър разгласи, че по първия стадий на програмата за енергийна успеваемост на жилищни здания са получени оферти за близо 4 милиарда лева при заложени за тази активност 1,4 милиарда лева в Плана за възобновяване и резистентност. Той уточни, че средствата няма да стигнат за всички планове. И добави, че би трябвало да се мисли за нов инструмент с ангажиране на интернационалните финансови институции за продължение на политиката и основаване на инструмент, който да даде опция за годишно осъществяване на такива действия.
В началото на идната седмица се чакат резултатите от предоставения от министър Цеков одит на провежданите от Агенция „ Пътна инфраструктура “ процедури по желание на реализатори за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа. Те ще бъдат база за взимане на решение дали процедурите да бъдат продължени или върнати. Регионалният министър обърна внимание, че едно ново възлагане ще отнеме минимум 6 месеца и ще сложи в риск поддържането на пътищата през зимните месеци.
Пред депутатите министърът пое ангажимент в идващите месеци да бъде открито решение за всички забавени публични поръчки на АПИ. Той обърна внимание, че поради поставяните от възложителя условия техническите предложения са с доста огромен размер и разглеждането им лишава доста време, заради което е нужна смяна. Според него при съществуване на подготвени планове с издадени позволения за градеж те би трябвало да са доста елементарни.
Десислава Паунова – член на Управителния съвет на АПИ, осведоми, че в бюджета за тази година са заложени средства за всички обекти, за които е преценено, че има опция да бъдат стартирани до края на годината.
Незаконното строителство е един от основните проблеми, с които Министерството на районното развиване и благоустройството би трябвало да се оправи, сподели още министър Цеков. Той разгласи, че ще бъде оттеглено предлагането за промени в Закона за устройство на територията, които плануват построени без позволения за градеж обекти да бъдат оповестени за търпими. Универсалният метод би трябвало да бъде стеснен, с цел да не се отнесе към голям брой обекти. Възможните решения би трябвало да бъдат изследвани деликатно от позиция на правомерност, сподели министърът. И добави, че предстоят разисквания с браншовите организации, като ще се разчита и на експертизата на народните представители. Министър Цеков изрази очакване в идващия месец да има решение за обектите, за които се знае, че се построяват без позволение за градеж, само че няма изясненост дали подхождат на условията.
В отговор на въпрос за използването на публично-частно партньорство при построяването на обществена инфраструктура министър Цеков уточни, че автомагистрала „ Струма “ би била приключена преди 10 години, при положение, че е бил употребен този метод. Той изрази мнение, че за него се изисква политически консенсус и законодателна самодейност и обърна внимание, че сега няма настояща тактика за развиването на републиканската пътна мрежа. Затова при създаването ѝ би трябвало да бъде изследвана такава опция.
Приетата методика за индексация основава огромни неясноти, които пораждат компликации по използването ѝ. Затова като първа стъпка би трябвало да се направи разбор дали е прилагана вярно и какъв брой са нужните средства, сподели още районният министър. Той уточни, че ще се ревизира дали формулата е приложена вярно от АПИ по договорите за главен ремонт и ново строителство.
Андрей Цеков обърна внимание, че бюджетът за финансираните от Оперативна стратегия „ Околна среда “ планове може да бъде индексиран до 15%, като от това обаче не могат да се възползват всички бенефициенти. И изясни, че поради нуждата от утвърждение от Европейски Съюз на огромните планове, които надвишават избрана стойност, им е препоръчана отплата от порядъка на 3%. Към момента споразуменията сред огромна част от изпълнителите и ВиК към момента не са подписани. Договори сред ВиК оператори и ОПОС също не са подписани и се задържат поради използването на методиката. Затова следва да бъде изработен разбор и да се откри каква е сумата, нужна за в допълнение финансиране.
Изпълнителният шеф на „ Български ВиК холдинг “ ЕАД Ирена Георгиева осведоми, че продължава сключването на съглашения сред Управляващия орган на програмата и ВиК операторите и изрази вяра тази опция да бъде отпушена за всички области, в които се извършват огромните планове за възобновяване на ВиК инфраструктура.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ