Кемперите вече няма да бъдат третирани като тирове и ще купуват винетки за категория М1
Всички къмпинг коли, без значение от общата им механически позволена оптималната маса, ще заплащат винетна такса за категория М1, реши Народното събрание с гласуваните на второ четене промени в Закона за пътищата. Вносител на промените е Министерският съвет. M1 транспортните средства са предопределени за транспорт на хора с най-много девет места за сядане (автомобили, мини ванове и кемпери).
Настимир Ананиев от " Продължаваме Промяната – Демократична България " изясни, че всички къмпинг коли с маса 3,5 тона и до момента са плащали винетка, само че имало и такива, които били по-тежки и до момента били третирани като тирове, което утежнявало доста хората, избрали да почиват по този метод.
По думите му през днешния ден Народното събрание взема решение този проблем и всички къмпинг коли, без значение от тяхната маса, ще могат да употребяват с винетка пътищата на територията на страната.
Ананиев сподели, че това е позитивен сигнал за един по-природосъобразен метод на отмора.
Депутатите гласоподаваха на територията на съществуващи пътни комплекси да бъде дадена опция да бъдат създавани по този начин наречените " точки за техническо обслужване на кемпери ".
Според признатите текстове, крайпътни обслужващи комплекси с разположените върху тях здания и уреди за обслужване на пътуващите, с изключение на площадки за отдих, къмпинги, мотели, бензиностанции, заведения за хранене, магазини, пунктове за техническо обслужване на коли, ще могат да обслужват и къмпинг коли.
Депутатът Мирослава Петрова от ПП-ДБ разяснява, че с прибавянето в текста на техническото обслужване на къмпинг коли, се дава опция на територията на съществуващите комплекси да бъдат изграждани „ сервизни кемпер точки “ или точки за техническо обслужване на къмпинг коли за техните ток, вода, газ и прочие.
" България към момента съставлява мрачно леке на влиятелните кемпер каталози. По този метод ще дадем една опция за създаване на такива точки и ще повишим стандарта във връзка с къмпинг туризма и къмпинг културата у нас ", сподели Мирослава Петрова от ПП-ДБ.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Настимир Ананиев от " Продължаваме Промяната – Демократична България " изясни, че всички къмпинг коли с маса 3,5 тона и до момента са плащали винетка, само че имало и такива, които били по-тежки и до момента били третирани като тирове, което утежнявало доста хората, избрали да почиват по този метод.
По думите му през днешния ден Народното събрание взема решение този проблем и всички къмпинг коли, без значение от тяхната маса, ще могат да употребяват с винетка пътищата на територията на страната.
Ананиев сподели, че това е позитивен сигнал за един по-природосъобразен метод на отмора.
Депутатите гласоподаваха на територията на съществуващи пътни комплекси да бъде дадена опция да бъдат създавани по този начин наречените " точки за техническо обслужване на кемпери ".
Според признатите текстове, крайпътни обслужващи комплекси с разположените върху тях здания и уреди за обслужване на пътуващите, с изключение на площадки за отдих, къмпинги, мотели, бензиностанции, заведения за хранене, магазини, пунктове за техническо обслужване на коли, ще могат да обслужват и къмпинг коли.
Депутатът Мирослава Петрова от ПП-ДБ разяснява, че с прибавянето в текста на техническото обслужване на къмпинг коли, се дава опция на територията на съществуващите комплекси да бъдат изграждани „ сервизни кемпер точки “ или точки за техническо обслужване на къмпинг коли за техните ток, вода, газ и прочие.
" България към момента съставлява мрачно леке на влиятелните кемпер каталози. По този метод ще дадем една опция за създаване на такива точки и ще повишим стандарта във връзка с къмпинг туризма и къмпинг културата у нас ", сподели Мирослава Петрова от ПП-ДБ.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ