Всеки 4-ти млад шофьор в България катастрофира до 2 години

Всеки 4-ти млад водач в България катастрофира до 2 години след книжката, сочи статистиката 

Нов драматичен случай на пътя оттекна като зов за съвест в обществените мрежи. Николай Попов, бащата на Сияна, която почина в злополука преди няколко месеца и деен герой против експанзията на пътя, публикува сърцераздирателен пост за гибелта на 20-годишния Боян Маринов от Стара Загора.

Боян губи живота си на 4 март 2025 година при тежка злополука на автомагистрала „ Тракия “. На 25-ия километър край Вакарел, в посока София, колата, в която пътувал, се блъснала с висока скорост в спрял тир. Боян не е карал. Карал е негов другар, който съгласно информацията е нараснал допустимата скорост. За Боян пътуването е било към София, с цел да посети лекции – той бил студент по медицина, а фантазията му е била да стане доктор и да избавя човешките животи.

„ Той е бил най-хубавият, най-мил човек, който познавахме “, споделят негови близки. Още по-болезнена е ориста му, когато стана ясно, че единствено дни преди злополуката Боян взе участие в телевизионно предаване във връзка 8 март. Там той насочва благо обръщение към майка си – Даниела, което се излъчва… след гибелта му.

Николай Попов, който след персоналната си покруса посвети живота си на борбата против безотговорното шофиране, споделя тази история освен с болежка, а с апел. Той акцентира, че високата скорост е причина номер едно за тежък травматизъм и гибел на гибел – както пътят у нас, по този начин и в международен труд.

Още по-тревожна е статистиката: в България всеки четвърти млад водач сред 18 и 25 години катастрофира в границите на първите две години от заплащането на брошура , а най-често в тежките произшествия, когато има един умрял – това е индивидът, който е седял до лидера. Шофьорът постоянно се прави оценка.